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Amortisseur marin gonflable bateau de 0.5m x de 1.0m amarrant l'amortisseur quai de butoir de yacht
amortisseur en caoutchouc pneumatique
Par le développement de l'expédition, le risque de deux bateaux quand l'amarrage quai en mer également accru, particulièrement quand le temps change, l est vent et ondule. Utilisant les amortisseurs pneumatiques en tant que tampon latéral du bateau, faites non seulement l'amarrage quai lourd devient facile, mais améliore également l'efficacité des opérations de transport.
Les avantages de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique
Choose renforcent des couches de synthétique-pneu-corde
Aucun vulcanisation de moule et processus environnant de bti d'attache
Absorption de haute énergie et basse force de réaction
Bonne adaptabilité incliner en contact
Flottant sur la surface de l'eau, le balancement de bateau peut s'appliquer
Caractéristiques de structure de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique
Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de LuHang faits de caoutchouc externe, couche de synthétique-pneu-corde de renfort, et caoutchouc intérieur, vulcanisé fermement.
1]. les caoutchoucs externes sont employés pour protéger les couches de corde et le caoutchouc intérieur contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé en caoutchouc ont la force suffisante de tension et de larme de résistance pour résister des conditions atmosphériques anticipées et l'utilisation grave.
2]. la corde de pneu synthétique renforcée pose assez fort pour maintenir la pression atmosphérique interne de l'amortisseur.
3]. la couche en caoutchouc intérieure scelle l'air pressé l'intérieur de l'amortisseur.
4]. amortisseurs équipés de la soupape de sûreté pour réduire la pression interne excédentaire quand les amortisseurs sont surcomprimés accidentellement.
L'ensemble d'amortisseur pour l'extrémité du métal, par l'intérieur et en dehors des deux brides avec des boulons, écrou maintenant, centre est une valve, sa structure est semblable la valve de pneu d'automobile.
Taille (millimètres) | Compression 60% | Poids de Refence (Kilogramme) | ||
Diamètre | Leagth | Absorption d'énergie (kJ) | Réaction (KN) | |
500 | 1000 | 6 | 64 | 25 |
600 | 1200 | 10 | 86 | 35 |
700 | 1500 | 17 | 137 | 50 |
1000 | 1500 | 32 | 181 | 80 |
1000 | 2000 | 45 | 257 | 100 |
1200 | 2000 | 63 | 297 | 120 |
1350 | 2500 | 100 | 426 | 170 |
1500 | 3000 | 153 | 579 | 320 |
1700 | 3000 | 190 | 637 | 400 |
2000 | 3500 | 308 | 875 | 590 |
2500 | 4000 | 663 | 1380 | 1000 |
2500 | 5500 | 932 | 2010 | 1400 |
3000 | 5000 | 1050 | 2030 | 1800 |
3000 | 6000 | 1315 | 2488 | 2200 |
3300 | 6500 | 1814 | 3015 | 2700 |
3500 | 6000 | 2018 | 3286 | 2800 |
3500 | 6500 | 2325 | 3656 | 3200 |
3500 | 7500 | 2650 | 4018 | 3600 |
4500 | 9000 | 4752 | 5745 | 6800 |
Qingdao Luhang est un fabricant professionnel d'équipement marin universel comprenant le lancement de bateau et les airbags de débarquement, les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques, l'amortisseur rempli de mousse d'EVA, les balises marines dedans profondes et les mers peu profondes etc. Par le développement et l'accumulation de beaucoup d'années, nous nous sommes développés une nouvelle entreprise de pointe.