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L'airbag et le fenderCO marins de Qingdao Luhang., des ingénieurs de Ltd ont développé l'industrie les solutions de matériau protecteur de beignet les plus personnalisables et les plus souples.
Les amortisseurs de beignet de Luhang sont des amortisseurs qui absorbe l'énergie remplis de mousse qui ont un noyau ouvert afin de tourner librement autour d'un monopile stationnaire ou sont montés sur un pilier de telle manière qu'ils tournent pendant que de la pression est exercée par un navire. Faire tomber un navire l'amortisseur élimine presque des forces de cisaillement tout en facilitant la navigation beaucoup, particulièrement et d'une couchette en conditions venteuses ou forte intensité.
L'amortisseur rempli de mousse de flottement de Monopile de beignet de Luhang est conçu pour glisser simplement au-dessus d'un monopile et d'un flotteur stationnaires la ligne de flottaison de fluctuation. Les protections antifriction internes d'incidence de l'UHMW de Luhang permettent l'amortisseur de glisser autour et travers de la pile permettant un navire de rouler le long de l'amortisseur mobile permettant l'amortisseur d'être au même niveau relatif au navire toutes les marées. Une fois équipé d'une couronne de amarrage indépendante, ce système de matériau protecteur fournit et solution optimale d'amarrage de tout-marée.
La conception de bases de base de l'amortisseur rempli de mousse de flottement de Monopile de luhang est de fournir un système innovateur de matériau protecteur qui absorbe l'énergie, s'ajuste sur des fluctuations de marée et élimine des forces de cisaillement. La capacité de ce système de matériau protecteur de monter librement en haut et en bas et tourner autour du pieu en acier central stationnaire enfoncé même sous la compression atteint ce but de conception. La représentation et la polyvalence prouvées du système de matériau protecteur de Luhang Monopile le rendre idéal pour même les applications de amarrage les plus dures.
Luahng se place part par le travail directement avec des clients et des ingénieurs pour fournir les solutions adaptées aux besoins du client de matériau protecteur de beignet uniques chaque client et projet.
Un de ces projets est la hausse de dock du bateau-pompe 15 au pilier F, la couchette F202, au port de Long Beach dans Long Beach, la Californie, USA. Fonctionné par la ville du corps de sapeurs-pompiers de Long Beach, deux bateaux-pompe employés pour protéger des capitaux de port et pour fournir la sécurité au secteur sont amarrés quai une caserne de pompiers gauche sur Pier F. Due aux soucis accrus de la sécurité post-9/11, l'évaluation du vieillissement a actuellement actionné des bateaux-pompe et le besoin de plus de technologie de pointe de manipuler de plus grands navires porte-conteneurs et l'expansion gauche, la Commission de port de Long Beach a demandé que les équipements de bateau-pompe de port de hausse de corps de sapeurs-pompiers. Ceci a inclus le dock de bateau-pompe, qui a dû être amélioré pour inclure deux nouveaux, de plus grands 108 bateaux-pompe de ′. Marine Fenders International a été attribuée le contrat pour fournir des amortisseurs pour le dock amélioré de bateau-pompe.
Conception de amarrage quai pour les nouveaux bateaux-pompe
Pour le projet, l'amortisseur rempli de mousse de flottement de Monopile de beignet de Luhang a été choisi pour aider protéger l'investissement de bateau-pompe de $50m+. Pour la rénovation de la couchette de bateau du feu, une solution a été exigée que reconstruction limitée des docks, tout en ajoutant des amarrages de tout-marée. Les amortisseurs remplis de mousse de flottement de Monopile de beignet de Luhang avec les couronnes de amarrage indépendantes étaient parfaits pour la tche.
Les amortisseurs de beignet de 20ft Luhang ont été conçus spécifiquement pour ces bateaux et ensemble du feu dans l'eau pour maximiser le contact des bateaux avec l'amortisseur, de ce fait la réduction de la pression a mis sur leurs coques. Dans une course contre l'heure de sortir un feu ou l'entrée d'une urgence, les amortisseurs de beignet permettent aux bateaux du feu de partir ou revenir rapidement, maximisant l'absorption d'énergie de contact avec leur noyau et capacité haute densité de mousse de tomber la coque, absorbant plus loin l'énergie au del d'un amortisseur stationnaire traditionnel.
Se reposant sur les amortisseurs amarrent les couronnes, qui sont des structures métalliques robustes qui glissent au-dessus du monopile et du repos sur les amortisseurs de beignet. Chaque couronne de amarrage est conçue pour tourner librement en raison des protections d'incidence du bas-frottement UHMW et avec les bornes multiples pour les lignes du dock du navire. Puisque la couronne de amarrage tourne indépendamment de l'amortisseur monopile et de beignet, le mouvement du navire en conditions venteuses et forte intensité met moins de tension sur les lignes de dock que si elles étaient attachées-vers le bas un crampon fixe traditionnel sur un dock ou un quai.
Les demandes de systèmes de matériau protecteur de beignet de luhang incluent les dauphins breasting, dauphins de rotation, protection faisante le coin, comme les structures de guidage, des applications de navire de ferry, matériau protecteur de dock où les grands changements de marée se produisent, matériau protecteur de dock où les navires ont besoin du petit pain le long des amortisseurs pour le chargement, la protection de porte de serrure, et la protection de pont/pilier.
Caractéristiques d'amortisseur de beignet
Capacité | Capacity* standard | ||
Dimension D de beignet [millimètre] | Diamètre maximal de pile. [millimètre] | Énergie [kNm] | Réaction [kN] |
1270 | 610 | 7,2 | 116 |
1450 | 710 | 9,2 | 131 |
1520 | 762 | 10,5 | 140 |
1780 | 914 | 14,1 | 162 |
1910 | 995 | 16,4 | 175 |
2030 | 1 067 | 18,6 | 186 |
2210 | 1 185 | 22,3 | 204 |
2290 | 1 219 | 23,6 | 210 |
2490 | 1 345 | 28,0 | 229 |
2540 | 1 372 | 29,3 | 234 |
2790 | 1 524 | 35,3 | 256 |
2790 | 1 639 | 40,1 | 273 |
3050 | 1 676 | 42,1 | 280 |
3300 | 1 829 | 49,5 | 304 |
3450 | 1 933 | 54,6 | 319 |
3530 | 1 981 | 57,2 | 327 |
3810 | 2 134 | 65,9 | 350 |
3960 | 2 241 | 72,1 | 366 |
4060 | 2 286 | 75,1 | 374 |
4220 | 2 388 | 81,3 | 389 |
Certification de LUHANG
LUHANG Company a été délivré un certificat par le 9001:2009 d'OIN, CCS, BV, GV, GL, DNV.
Certification passée de système de gestion d'environnement, et certification d'OHSMS.
Des produits de LUHANG ont été approuvés par CCS, la BV, la LR, DNV, GL, ABS, V-TRUST et tout autre inspecteur de tiers.
L'information de l'entreprise de LUHANG
Qingdao LuHang Marine Airbag et l'amortisseur Cie., Ltd, le foundedin 1988, est le plus grand airbag marin et le fabricant d'amortisseur dans China.We ont établi des relations long terme de coopération avec des entreprises centrales, beaucoup de grands chantiers navaux et des propriétaires de bateau, sociétés commerciales en Chine. Nous exportons également vers la Malaisie, l'Indonésie, les Philippines, le Singapour, l'Inde, le Vietnam, la Turquie etc. et beaucoup d'autres pays dans le monde.