1.5m*3m Fender pneumatique gonflable flottant haute performance

ProduitDescrire- Une option

Dispositif anti-collision de premier plan pour les applications maritimes avec détecteur pneumatique en caoutchoucIl est également appelé pare-brise pneumatique, pare-brise en caoutchouc, pare-brise yokohama, fabriqué partir de caoutchouc et de plusieurs couches de tissu de pneu trempé en caoutchouc, est un dispositif anti-collision de premier plan pour les applications maritimes dans le monde aujourd'hui.

Dispositif anti-collision de premier plan pour les applications maritimes avec détecteur pneumatique en caoutchoucsont devenus un moyen idéal de protection des navires contre les collisions entre navire et navire (STS), navire et quai (STQ) et navire quai (STB), ils sont largement utilisés pour les grands pétroliers, navires, quais,les quais portuaires et les plateformes océaniques.

Les ailes pneumatiques en caoutchouc sont divisées en types de filet et de broche.

Les garde-corps de type filet sont recouverts d'un filet en chaîne, d'un filet en fil ou d'un filet en fibre pour les garde-corps. l'exception des filets en fibres qui n'ont que des manches en caoutchoucLes filets en chaîne sont plus résistants la corrosion, tandis que les filets en fil sont plus légers et plus faciles réparer.

Les pare-chocs de type lance ont un il de fixation chaque extrémité pour le levage et l'installation.

L'écrou de l'aéronef

Les Fenders pneumatiques sont utilisés depuis environ 50 ans et sont le principal dispositif anti-collision pour les applications maritimes dans le monde.Cette rampe en caoutchouc remplie d'air comprimé est utilisée comme moyen de protection pour le contact navire-navire (STS), du navire au quai (STQ) et du navire l'amarrage (STB).

Caractéristiques

1Facile installer et entretenir

2Faible réaction et pression de la coque

3. Plus adapté aux petites et grandes marées

4. Moins de coûts de maintenance

Bateau de livraison de foudre au quai de Yokohama Bateau pneumatécique en caoutchouc

Structure de l'écrou de caoutchouc du navire pneumatique flottant

Le pare-chocs en caoutchouc d'un navire flottant est constitué d'une feuille de caoutchouc renforcée de cordon synthétique avec de l'air comprimé l'intérieur pour lui permettre de flotter sur l'eau et de fonctionner comme amortisseur entre deux navires,ou entre les navires et les structures d'amarrage lorsqu'ils se rencontrent sur l'eau.

La carrosserie est constituée d'une couche interne en caoutchouc, de couches de cbles renforcés et d'une couche extérieure en caoutchouc.

The outer skin rubber compound is designed and manufactured to be able to withstand both strenuous use including abrasion during adverse weather conditions whilst protecting the cord layers and inner rubber.

Les couches de cbles de pneus synthétiques sont disposées et conçues de manière répartir uniformément la charge et la contrainte, ce qui maintient la pression de l'air interne du pare-brise.

Le composé intérieur en caoutchouc est conçu pour être complètement hermétique, en utilisant un composé équivalent celui d'un tube intérieur d'un pneu de voiture.

Pression interne initiale:

1.Pneumatique 50 (pression interne initiale 50 KPa)

2.Pneumatique 80 (pression interne initiale 80 KPa)

Application de pare-chocs en caoutchouc pneumatiques pour navires

Le pare-chocs en caoutchouc pneumatique flottant des navires maritimes pourrait être utilisé comme moyen de protection pour les opérations navire-navire (STS), navire-port (STQ) et navire-amarrage (STB).

1- les pétroliers, les transporteurs de gaz et les navires de marchandises en vrac;

2- les ferries rapides et les navires coque en aluminium;

3- des installations temporaires ou permanentes;

4Réaction rapide et défense d'urgence;

5- Comme pare-chocs pour réaligner les navires avec les installations terre.

Comment installer un pare-chocs en caoutchouc sur un bateau flottant?

Fixer la corde de levage aux pivotements sur les boutons de la chaîne des ailes

Levez bien l'aileron du sol et de toute projection.

Réduction du pare-brise en position

Connectez les chaînes aux boutons des ailes.

Abaissez le pare-brise vers l'eau.

Fixez les chaînes aux ancres sur le mur du quai.

Certifications

Informations sur la société

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd. est lefabricant leader et professionnelde l'équipement maritime en Chine, situé Qingdao et spécialisé dans la production de sacs d'air pour navires et de toutes sortes de ailes marines.depuis 1988.

Avec la progression rapide des affaires des airbags marins et des produits de pare-balles dans le monde, nous avons construit une société du groupe en 2011 obtenant un certain investissement et amélioré notre capital social 5 $ américains000, 000 (USD 5 millions)Nous croyons que notre entreprise aura un meilleur taux de croissance en fournissant la meilleure qualité de sacs d'air marins et de produits de pare-briseun prix raisonnable.

Qingdao Luhang Marine Airbag et les engrenages

Bienvenue dans notre société, nous sommes impatients d'être votre meilleur fournisseur de produits de coussin d'air et de pare-chocs!

Nos services

La société LuHang a établi des relations de coopération long terme avec plusieurs universités chinoises célèbres et université locale célèbre Qingdao tels queL'université technologique de Qingdao.Le professeur Weibo Huang, le père de la polyurée chinoise, a été engagé comme notre conseiller technique et a obtenu le haut honneur de la Poylurea Development Association (PDA) aux États-Unis.Notre équipe de R&D a également participé notre projet national 863.

Questions fréquentes

Q: Vous êtes fabricant?
R: Oui, bien sûr. Nous sommes l'un des plus grands fabricants de pare-chocs en caoutchouc et de boules marines avec de nombreux projets dans le monde entier après PIANC 2002.Vous serez chaleureusement accueillis pour visiter notre usine tout moment.
Q: Comment pouvons-nous obtenir le devis en peu de temps?
R: S'il vous plaît envoyez-nous la dimension avec les exigences détaillées, la conception avec l'image, la quantité et le port de déchargement pour le prix le plus rapide.
Q: Pouvez-vous nous envoyer les échantillons?
R: Oui, si nous avons l'échantillon existant similaire, nous vous enverrons et vous ne paierez que le coût du fret; si nous devons faire le nouvel échantillon, vous paierez le petit coût de l'échantillon compétitif
Q: Pouvez-vous nous aider avec la conception?
R: Oui, nous avons des concepteurs professionnels pour vous aider dans votre conception.
Q: Quel est votre délai de production pour un nouvel échantillon?
R: Il faudra 7 jours pour faire un nouvel échantillon.
Q: Quel est votre délai de production standard pour une grande commande?
A: Habituellement, il faudra environ 10-30 jours pour la production de masse
Q: Quelle est votre méthode habituelle d'expédition pour les échantillons?
R: Normalement, les échantillons seront expédiés par express tels que DHL, Fedex et UPS et le temps de livraison est d'environ 3-5 jours.
Q: Comment pouvez-vous contrôler la qualité?
R: Nous avons QC/QA pour procéder avec les exigences de commande et la norme internationale. et nous vous enverrons les photos pendant la production et après la production.
Q: Comment puis-je suivre la livraison de la commande?
R: Nous vous enverrons le numéro de suivi pour le suivi en ligne.

Nous sommes fiers de fabriquer des ailes en caoutchouc de la plus haute qualité avec les dernières technologies.Les essais et l'inspection de nos ailes en caoutchouc marines et de leurs composants garantissent que nos ailes fourniront la fiabilité et le service nécessaires pour répondre aux exigences de l'environnement marinDes années d'expérience internationale, ingénierie qualifiée, production innovante, qualité et capacité,La flexibilité et la compréhension unique des exigences des clients ont fait de Luhang un fournisseur de premier plan et privilégié de systèmes et d'accessoires de garde-corps marins pour l'industrie mondiale.

Au commencement établi en tant qu'usine marine d'airbag de Qingdao Luhang en 1988 et changé en les airbags marins et le Fenders Co.,Ltd de Qingdao Luhang en 2011, Qingdao Luhang avait été consacré développer et fabriquer les airbags marins et les amortisseurs marins pendant plus de 2 décennies.

Le secteur d'usine est 56,000m2 avec le secteur de construction de 21,000m2. La société a le capital social d'USD 3 millions et immobilisations d'USD1.2 milliard. Nous avons un en trait plein de l'équipement de production : malaxeur en caoutchouc, machine en caoutchouc de rouleau, les plus grands réservoirs de vulcanisation de la Chine, la plus grande machine d'inspection de presse, machine de développement de mousse d'EVA, mousse formant les machines et la machine de pulvérisation de SPUA.

Par le développement de ces années, nous avons la gamme complète des airbags marins et des amortisseurs marins :

Embarquez les airbags de lancement pour le bateau lançant et s'accouplant dans les chantiers navaux

Airbags de récupération en mer pour récupérer les navires sinked ou renflouer des objets de dessous l'eau

D'autres airbags pour l'utilisation spéciale

Amortisseurs marins en caoutchouc pneumatiques pour des bateaux et l'amarrage quai de docks

Amortisseurs marins remplis de mousse pour l'amarrage quai de bateau et de docks

Amortisseurs en caoutchouc de dock fixe pour des docks et des quais

Balises marines

De begginning nous nous étions concentrés sur l'innovation technologique. Avec une équipe de technicans expérimentés et des ingénieurs, nous avons développé quelques produits de la mer de pointe et avons quelques petents. Nous avons été approuvés en tant que fournisseur des produits de marine. 

La qualité est notre ligne de vie. Nous fournissons le service de « trois garanties » (retournant, réparant et remplaçant) sur tous nos produits en cas de tous les défauts dus aux problèmes du matériel, de la fabrication, de la représentation dans des conditions du fonctionnement normal et de l'entretien.