Des pare-chocs pour conversion d'énergie d'impact et protection des navires et des quais dans les installations portuaires à fort trafic

Fendeur d'arc

Les arch-fenders sont largement utilisés dans les installations portuaires en raison de leur absorption d'énergie élevée, de leur faible force de réaction et de leurs performances stables, ainsi que de leur durabilité élevée avec une structure simple.Ils sont particulièrement utiles pour les navires dont la pression de coque est élevée et dont l'espace de montage est limité..

Caractéristiques

• Moulures pièce unique pour une longue durée de vie
• Les panneaux en PE ou en acier UHMW en option
• Excellente résistance au cisaillement
• Une large gamme de tailles et de longueurs

Applications

• Lieux d'accoudoir RoRo
• Terminals de fret général
• Port pour bateaux de travail
• Lieux d'accostage pour barges et remorqueurs

Spécification

Les dimensions

Les formes intérieures M et V sont toutes deux disponibles

Curve de performance nominale

Les dimensions

Curve de performance nominale

[Unités:kNm,kN]

Performance par mètre de longueur.

La courbe de performance LDA-B

Fonctionnalité

Absorption des chocs
L'une des fonctions principales d'un pare-brise est d'absorber l'énergie d'impact générée lorsqu'un navire s'approche et touche un quai ou un autre objet.les compressions du pare-chocs voûte, en convertissant l'énergie cinétique de l'impact en énergie potentielle élastique dans le matériau de la garde-corps.Cette action de compression réduit considérablement la force transmise au navire et la structure qu'il approche., réduisant au minimum le risque de dommages aux deux.

Amortissement des vibrations
En plus d'absorber les chocs, les ailes d'arche aident également atténuer les vibrations.Ces forces peuvent faire vibrer le vaisseau.La flexibilité du pare-chocs aide réduire ces vibrations, offrant un environnement plus stable et confortable bord.

Prouvé dans la pratique

Au commencement établi en tant qu'usine marine d'airbag de Qingdao Luhang en 1988 et changé en les airbags marins et le Fenders Co.,Ltd de Qingdao Luhang en 2011, Qingdao Luhang avait été consacré développer et fabriquer les airbags marins et les amortisseurs marins pendant plus de 2 décennies.

Le secteur d'usine est 56,000m2 avec le secteur de construction de 21,000m2. La société a le capital social d'USD 3 millions et immobilisations d'USD1.2 milliard. Nous avons un en trait plein de l'équipement de production : malaxeur en caoutchouc, machine en caoutchouc de rouleau, les plus grands réservoirs de vulcanisation de la Chine, la plus grande machine d'inspection de presse, machine de développement de mousse d'EVA, mousse formant les machines et la machine de pulvérisation de SPUA.

Par le développement de ces années, nous avons la gamme complète des airbags marins et des amortisseurs marins :

Embarquez les airbags de lancement pour le bateau lançant et s'accouplant dans les chantiers navaux

Airbags de récupération en mer pour récupérer les navires sinked ou renflouer des objets de dessous l'eau

D'autres airbags pour l'utilisation spéciale

Amortisseurs marins en caoutchouc pneumatiques pour des bateaux et l'amarrage quai de docks

Amortisseurs marins remplis de mousse pour l'amarrage quai de bateau et de docks

Amortisseurs en caoutchouc de dock fixe pour des docks et des quais

Balises marines

De begginning nous nous étions concentrés sur l'innovation technologique. Avec une équipe de technicans expérimentés et des ingénieurs, nous avons développé quelques produits de la mer de pointe et avons quelques petents. Nous avons été approuvés en tant que fournisseur des produits de marine. 

La qualité est notre ligne de vie. Nous fournissons le service de « trois garanties » (retournant, réparant et remplaçant) sur tous nos produits en cas de tous les défauts dus aux problèmes du matériel, de la fabrication, de la représentation dans des conditions du fonctionnement normal et de l'entretien.