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MarineAirbags de lancement pour navires
Les airbags de lancement des navires, également appelés airbags
marins rouleaux ou airbags en caoutchouc de lancement des navires,
sont de longs ballons cylindriques en tissu de cordon de pneu
synthétique lourd et en couches de caoutchouc intérieure et
extérieure.Les airbags en caoutchouc pour navires et les quais secs
pour barges peuvent être utilisés dans les chantiers navals
brésiliens et indonésiens, et les airbags de sauvetage marins sont
particulièrement adaptés aux lancements de barges, aux amarrements,
aux sorties de navires et aux opérations d'amarrage des navires.
Airbag en caoutchouc marin est nos droits de propriété
intellectuelle indépendants de produits innovants, les airbags en
caoutchouc flottant sont principalement appliqués au lancement et
l'atterrissage des navires, le levage de poids et le
déplacement,installation d'un dispositif de flottabilité
sous-marine pour le sauvetage de navires coulés, etc.La technologie
de lancement des airbags de lancement de bateaux a été développée
sur la base du mode de lancement par glissement traditionnel, les
airbags marins de navires surmontent les restrictions du mode de
lancement par glissement traditionnel.Nos sacs de sauvetage sont
moins limités par l'espace.Grce des années de pratique de
développement, nos sacs de sauvetage en caoutchouc marin sont
devenus plus sûrs,La protection de l'environnement est efficace et
verte et ils peuvent lancer un navire jusqu' 100,000 DWT.
Les sacs air haute pression sont constitués d'une couche extérieure
en caoutchouc, de plusieurs couches de cbles de pneus synthétiques
lourds et d'une couche intérieure en caoutchouc vulcanisé.Les sacs
de levage de sauvetage du dock du navire est un ballon cylindrique
avec deux têtes coniques et une extrémité ouverteLe rotor étanche
et l'ensemble d'entrée d'air sont vissés ensemble avec le port.
Comparaison avec d'autres voies de lancement
Le sac rouleaux est une technologie innovante de lancement de vaisseaux, comparable au "lancement de bout en bout", au "lancement de vaisseau latéral", au "flottement".Cette technologie de lancement de vaisseau surmonte les restrictions de la piste de lancement fixe du lancement latéralLes airbags de lancement des navires sont acceptés par de plus en plus de chantiers navals dans le monde entier en raison de leurs avantages en matière de gain de temps, d'économie d'investissement, de flexibilité, de sécurité.Le plus grand navire lancé par un navire lançant des airbags jusqu' 100,000 DWT.
Matériau du ballon en caoutchouc marin
Les airbags marine gonflables doivent être constitués d'une couche de caoutchouc extérieur, de couches de caoutchouc synthétique polyvalent et d'une couche de caoutchouc interne fermement vulcanisée.Les airbags de lancement des navires sont des corps de ballon cylindriques, avec deux têtes coniques et une bouche d'extrémité.
Structure du coussin d'air
La structure des airbags en caoutchouc marin est constituée de la
couche extérieure en caoutchouc, de couches de caoutchouc
renforcées de cbles synthétiques et de couches intérieures en
caoutchouc.
Caractéristiques de sa forme: corps central cylindrique + conique
aux deux extrémités.
Couches de cordon: 4,5,6,7,8,9,10, couches
Les accessoires: jaugeur de pression, soupape d'entrée,
raccordement de tuyaux et anneau d'étanchéité.
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