50 Seater ont utilisé l'entraîneur Bus Yutong ZK6115 avec la direction du moteur LHD de l'euro 4

Number modèle:ZK6115
Point d'origine:LA CHINE
Quantité d'ordre minimum:1units
Conditions de paiement:T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:50Units par mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables après paiement de reçu
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Zhengzhou Henan China
Adresse: No.17 Wenzhi Road, Zhengzhou, province du Henan, en Chine
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2016 ans 50 Seater ont utilisé l'autobus de Bus Used Yutong ZK6115 d'entraîneur avec la direction du moteur LHD de l'euro 4


YUTONG a employé l'application d'autobus d'entraîneur : autobus d'entreprise de banlieusard, autobus de passager, autobus de touristes

Feture :

1. Le véhicule a les lignes douces, l'arc raisonnable et lisse s'assortissant, et l'uniformité. Les lignes douces dans tout le corps réduisent au minimum la résistance de vent du véhicule pendant l'entraînement, réduisent la consommation de carburant du véhicule, et vous sauver effectivement des frais d'exploitation.

2. Les phares intégraux de paroi frontale sont reliés par les lumières décoratives de LED, qui sont harmonieuses et unifiées, faisant l'aspect du véhicule entier débordant la spiritualité et la vivacité ; particulièrement la nuit, il est plus attirant, facilitant le véhicule pour identifier, et effectivement augmentant le facteur de sécurité de l'entraînement de nuit.

3. La voiture entière adopte la feuille galvanisée, et le processus de phosphatage global améliore la résistance la corrosion globale de la carrosserie, de sorte que la voiture puisse encore avoir un bel aspect après beaucoup d'années, et t'apporte un taux d'assistance élevé durable.

4. Le siège réglable de multi-angle convient aux conducteurs de toutes les formes. Le tableau de bord ramolli profilé et la disposition de commutateur dans la portée peuvent effectivement réduire l'intensité de travail motrice.

5. Les chssis qui a réussi tout seul, choisissent la configuration principale la plus appropriée pour des conditions de fonctionnement domestiques, et vérifient la rationalité assortie par le centre de recherches post-doctoral, de sorte que le véhicule entier ait plus de fiabilité et d'avantages économiques, et réduisent effectivement des coûts de maintenance et des coûts du combustible pour vous.

6. Le système de protection commençant s'assure que la ligne de bouteille de moteur de démarreur est seulement chargée au moment où le démarreur commence, améliorant de ce fait la sécurité du système électrique.

Termes commerciaux :

Délai de livraison : Wihtin 5-8 jours ouvrables après la réception de l'acompte.
Emballage : Emballage nu.
Expédition : Par le ROULIER ou le navire en vrac.
Validité des prix : D'ici 30 jours.
Conditions de paiement : T/T avant expédition.
Service que nous pouvons fournir : Autobus UTILISÉ de caboteur, autobus de yutong, plus haut autobus, autobus de kinglong, autobus d'or de dragon, autobus de sunlong, etc. Peuvent également fournir les camions utilisés comme des camions benne basculante de howo, des camions de tracteur, des camions de mélangeur concret, des camions-citernes aspirateurs, et tous autres camions de but spécial, etc.
Excepté les produits, nous pouvons également fournir les VÉHICULES UTILISÉS sepcial ET les activités d'exportation UTILISÉES de MACHIENRY. Nous accueil chaleureux tous les clients et amis qui ont besoin de notre service, et heureux d'établir des relations long terme avec vous.


Modèle de véhicule
6115
Paramètre de forme
Taille de × de largeur de × de longueur (millimètres)
10490×2490×3465 (climatisation 3565)
Paramètre d'optimisation du traitement
Nombre évalué d'occupant (personne)
24-60
Vitesse maximale (km/h)
100
Nombre des sièges standard (a)
50
moteur
modèle de moteur
Yuchai YC6J245-42
Puissance maximum (Kw/rpm)
180Kw (245PS)/2500rpm
Chssis
Modèle de chssis
Catégories de Dongfeng DFH6100D6 trois
Circuit de freinage
Frein arrière de disque avant, frein de service pneumatique de double-circuit, ABS domestique avec le bras automatique d'ajustement de dégagement, stockage de l'énergie
frein main de ressort, retardateur de courant de Foucault
Boîte de vitesse
Boîte de vitesse domestique de six-vitesse
Pneu
10R22.5
Ensemble de corps
Système de chauffage
La température résiduelle de moteur dégivrent, tuyauterie indépendante facultative
Porte de passager
Avant pneumatique électroniquement commandé et portes d'oscillation moyennes
peinture
Peinture simple domestique, peinture facultative en métal
plancher
Plancher résistant l'usure domestique
Système audiovisuel
Joueur du disque dur MP3, affichage facultatif d'affichage cristaux liquides
Dispositif de climatisation
26 000 kcal
Système de vue arrière
Miroir électrique de luxe, endoscope, miroir manuel de luxe facultatif
Seat
Siège arrière élevé d'éponge (avec des accoudoirs, des ceintures de sécurité), siège réglable avant et arrière de haut dossier facultatif, latéralement d'éponge
Fenêtre latérale
Verre entièrement inclus, fenêtre de conducteur et fenêtres latérales gauches et droites avec la fenêtre de ceinture adhésive intégrée, glissement en aluminium facultatif
fenêtre

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50 Seater ont utilisé l'entraîneur Bus Yutong ZK6115 avec la direction du moteur LHD de l'euro 4

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