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Description
Des ponts de Bailey en acier modulaires sont construits sur le site d'un système pré-machiné de prêt--assemblent des composants. Utilisant les composants préfabriqués normalisés, des ponts de Bailey peuvent être construits pour assortir un large éventail d'applications traversières véhiculaires. En raison de leur excellente polyvalence et valeur globale, des milliers de ponts de Bailey ont été installés dans le monde entier, possédant les caractéristiques de la structure simple, le transport commode, construction et facile rapides démontage, tout en ayant de l'avantage de la capacité de chargement lourde, de la grande stabilité et longue de la résistance la fatigue étant capables d'une envergure alternative, capacité de chargement.
Spécifications
Nom de produit | Pont en acier modulaire |
Largeur | 4.2M |
Envergure maximum | 30-230feet (10feet/section) |
Plate-forme de pont | Acier |
Catégorie en acier | Q345B |
Capacité de chargement | Selon des conditions, telles que HS20-44/Truck 20 |
Corrosion | L'immersion peinte ou chaude originale a galvanisé |
Avantages | Petit prix/transport commode/assemblée et construction faciles |
Trois ponts normaux de largeur sont comme suivant :
largeur de 3.15m (CB100/321 modèle) : poids léger et charge, en
grande partie utilisés au-dessus des rivières moyennes ou petites
d'envergure.
largeur de 4.2m (HD200 modèle) : marqué dans la dimension métrique
et de pouce, en grande partie utilisée sur le marché international
au-dessus des rivières d'envergure moyenne et grande.
largeur de 7.35m (HD200 modèle) : pont deux voies, très utilisé
au-dessus de diverses rivières.
Pièces
Les 3 morceaux principaux des ponts de Bailey :
Panneaux d'A.The : une fois assemblés, ils ont formé les 2 côtés du
pont.
Traverses de B.The : liant les panneaux 2 par 2 « pour fermer
clef " les murs bilatéraux ensemble.
C. La chaussée : fait des morceaux en acier (lisse) mis sur les
traverses alors couvertes de planches en bois.
Tous les ces morceaux ont pu être assemblés et ajoutés entre eux afin de construire des ponts de diverses longueurs et forces permettant le croisement des passagers de vehicles& pesant jusqu' 100 tonnes ou plus.
Application
1. voie unique standard : Largeur de pont de pont : 3.15m ; Longueur
d'envergure : 9.14-60.96m
2. voie unique supplémentaire : Largeur de pont de pont : 4.2m ;
Longueur d'envergure : 9.14-60.96m
3. doubles ruelles standard : Largeur de pont de pont : 7.35m ;
Longueur d'envergure : 9.14-51.816m
4. dimension de panneau : 3048MM*2134MM
Caractéristiques et avantages
Versions modernes de conception de « Bailey Bridge » de
classique
Bateau rapide et installer
Application permanente ou provisoire
Excellente solution de pont en détour
Options de location court terme ou long terme
Capable au l'en porte--faux-lancement d'un côté
Trottoir interne ou en porte--faux facultatif
Avantage
1. La rigidité de haute résistance et grande, relativement au pont
concret peut être haute et amour-propre trabecular réduits
2. Dus aux isotropes en acier, qualité d'un matériel est uniforme
et le module d'élasticité, qui font le pont en acier en condition
et calcul de travail comparés l'hypothèse
3. le pont en acier EMPLOIE généralement l'usine, site épissant, la
période de construction est court, traitement commode et non
affecté par effet saisonnier.
4. le pont en acier convient la fabrication industrialisée et très
commode pour transporter.
5. il est facile réparer et remplacer le pont en acier, qui a la
longue vie. Le matériel peut être les composants réutilisés, avec
le poids léger et le coût bas.
Facilité d'Assemblée et d'installation
La plupart des ponts de Bailey sont assemblés et installés en
quelques jours par un petit équipage. Des outils de bricolage
communs sont utilisés. Toutes les connexions sont goupillées,
boulonnées ou maintenues. Aucune soudure n'est nécessaire. Le
démontage est pareillement facile, et des composants peuvent être
stockés dans l'espace minimal jusqu' réutiliser. Des ponts de
Bailey sont souvent installés par la méthode de lancement en
porte--faux, dans laquelle le pont assemblé ainsi que « un nez
de lancement » est déroulé travers l'espace, sans faux-travail
ou équipement lourd. La méthode en porte--faux permet des ponts
d'être rapidement érigés au-dessus des rivières ou des gorges
profondes. En plus, quelques ponts de Bailey peuvent être levés en
place par la grue.
Notre société
Notre équipe expérimentée est concentrée sur le succès de votre projet en acier de pont, du début la fin. Notre capacité prouvée d'identifier et surmonter des contradictions de conception, des problèmes potentiels avec la construction, et des résultats de expédition d'obstacles dans la fabrication de l'acier de construction qui est exact la première fois, vous aidant pour éviter des retards de construction coûteux.
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De l'achat et du traçage matériels, compilation de planification, détailler de dessin, disposition de production, inspection de qualité, la peinture actuelle, emballant et livrant, nous avons séparé le département pour commander strictement le processus, la qualité et la traçabilité, de sorte que le Bailey/prise/pont parfaits de Baley puissent être faits.
Enfin nous voudrions souligner cela pas comme d'autres sociétés, presque tous les pièces de usinage et accessoires mécaniques sont fabriqués en notre propre magasin car nous avons tant de machines et de travailleurs merveilleux l'intérieur. De cette façon, on peut assurer la qualité, le coût et le délai de livraison qui élimine l'influence d'autres facteurs extérieurs.
Accueil chaleureux tous les amis et clients de marché international pour nous rendre visite !