Installation facile galvanisée structurelle moderne de pont de construction simple en acier d'envergure

Numéro de modèle:CB100 (321-Type) &HD200
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union
Capacité d'approvisionnement:10000 unités par an
Délai de livraison:30 JOURS
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Installation facile galvanisée structurelle de pont de botte moderne de construction simple en acier d'envergure

Description

L'acier Bailey Bridge (pont de panneau) est un équipement standard de pont, adopté intensivement et le plus populaire au monde, possession

caractéristiques de structure simple, de transport commode, de construction rapide et du démontage facile. L'acier galvanisé est un matériau de construction de léger-poids que concret, qui le rend idéal pour les ponts de long-enjambement. En plus, le processus de fabrication s'est sensiblement amélioré au fil du temps. Quand golden gate bridge a été construit pendant les années 1930, il a employé 83 000 tonnes d'acier. Aujourd'hui, que le même projet exigerait seulement la moitié de la quantité. Le rapport élevé du l'-poids de l'acier - force - lui fait un des matériaux de construction de confiance dans le monde.

 

Spécifications

Nom de produitPont en acier galvanisé
Largeur7.6meter
Envergure maximumenvergure 64meter simple et envergure 200meter multi
Plate-forme de pontPanneau en acier de composit
Catégorie en acierQ345B (équivalent ASTM A572)
Capacité de chargement20ton, 40ton camion etc., ou HS20-44, HS25-44/Truck 20
CorrosionL'immersion chaude a galvanisé
AvantagesAnalyse des prix et appuis totaux efficaces et techniques

 

Application

Le travail avec les parties en acier galvanisées du début aidera s'assurer que tous les ponts peuvent être appréciés pour les années venir sans inquiétude de rouille, peignant, des fermetures de sécurité, fournissant la paix de l'esprit qui vient de savoir que chaque argent provenant des impôts a été dépensé vivement.

Envergures de 3.6m 31m et plus - pour des routes, des chemins de fer, des voies, des supports de bicyclette, l'aménagement, etc.
Conceptions normalisées - selon des normes et des codes de BRI A. RC d'Indien
Les charges vivantes lourdes avec la haute remplit au-dessus du niveau - capable de soutenir les avions lourds de cargo et du mien des transporteurs
Les approches sans heurt - des remblais de la terre devant salir pour remplir au-dessus du niveau, n'exige aucune dalle d'approche
Bas coûts de cycle de vie - les courses du trafic remplissent au-dessus du niveau dessus et pas au-dessus d'une plate-forme de pont exposée
Structures esthétiques - la véritable forme de voûte est accentuée.

 

Structure
L'acier galvanisé est un matériau de construction de léger-poids que concret, qui le rend idéal pour les ponts de long-enjambement. En plus, le processus de fabrication s'est sensiblement amélioré au fil du temps. Quand golden gate bridge a été construit pendant les années 1930, il a employé 83 000 tonnes d'acier. Aujourd'hui, que le même projet exigerait seulement la moitié de la quantité. Le rapport élevé du l'-poids de l'acier - force - lui fait un des matériaux de construction de confiance dans le monde.

 

Coût
En raison des améliorations dans des techniques de production, le coût d'employer l'acier galvanisé pour la construction de pont a également diminué au fil du temps. La quantité d'énergie exigée pour produire une tonne d'acier, par exemple, a diminué de 34% depuis 1972. Les aides de processus de galvanisation en plus empêcher la corrosion d'une manière beaucoup plus abordable que l'acier inoxydable, ainsi lui signifie que le pont durera plus longtemps avec moins d'entretien.

 

Sécurité
La construction en acier est plus flexible que d'autres outils de construction, signifiant qu'un pont est plus résistant l'activité sismique. Il est également plus facile inspecter des ponts faits d'acier pour assurer la sécurité que concrets. Et tandis que l'acier galvanisé a toujours été extraordinairement résilient contre des conditions atmosphériques, les métaux sont maintenant 30% plus forts et bosselure-plus résistants qu'ils étaient même il y a de 10 ans.

 

Avantage compétitif
Protection contre la corrosion long terme
Haut niveau de la résilience mécanique
Protection totale parfaite également en cavités et bords
Protection contre la corrosion cathodique
Aspect attrayant
Très économique
Exempt d'entretien
Bon éco-bilan, processus favorable l'environnement

 

 

Notre société

Notre équipe expérimentée est concentrée sur le succès de votre projet en acier de pont, du début la fin. Notre capacité prouvée d'identifier et surmonter des contradictions de conception, des problèmes potentiels avec la construction, et des résultats de expédition d'obstacles dans la fabrication de l'acier de construction qui est exact la première fois, vous aidant pour éviter des retards de construction coûteux.

 

La coordination appropriée de projet et la livraison efficace de l'acier de construction votre projet de pont est un facteur clé dans son succès final. C'est ce qui nous donne le bord d'attaque.

 

De l'achat et du traçage matériels, compilation de planification, détailler de dessin, disposition de production, inspection de qualité, la peinture actuelle, emballant et livrant, nous avons séparé le département pour commander strictement le processus, la qualité et la traçabilité, de sorte que le Bailey/prise/pont parfaits de Baley puissent être faits.

 

Enfin nous voudrions souligner cela pas comme d'autres sociétés, presque tous les pièces de usinage et accessoires mécaniques sont fabriqués en notre propre magasin car nous avons tant de machines et de travailleurs merveilleux l'intérieur. De cette façon, on peut assurer la qualité, le coût et le délai de livraison qui élimine l'influence d'autres facteurs extérieurs.

Accueil chaleureux tous les amis et clients de marché international pour nous rendre visite !

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