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Description de pont de flottement portatif
Un pont de flottement est une collection de bateaux spécialisés et peu profonds d'ébauche ou de flotteurs, reliés ensemble pour croiser une rivière ou un canal, avec une voie ou une plate-forme attachée sur le dessus. La flottabilité de l'eau soutient les bateaux, limitant la charge maximum la flottabilité de total et de point des pontons ou des bateaux. Les bateaux ou les flotteurs de soutien peuvent être ouverts ou fermés, provisoires ou permanents dans l'installation, et faits du caoutchouc, du métal, du bois, ou du béton. Le decking peut être provisoire ou permanent, et construit hors du bois, métal modulaire, ou asphalte ou béton au-dessus d'un cadre en métal.
Spécifications de pont de flottement portatif
Nom de produit | Pont de flottement portatif |
Largeur | 7.3m |
Envergure maximum | envergure 64meter simple et envergure 200meter multi |
Plate-forme de pont | Panneau en acier de composit |
Catégorie en acier | Q345B (équivalent ASTM A572) |
Capacité de chargement | 20ton, 40ton camion etc., ou HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
Corrosion | L'immersion peinte ou chaude originale a galvanisé |
Avantages | Analyse des prix et appuis totaux efficaces et techniques |
Histoire
Les ponts de flottement ont été en service depuis des époques
antiques et ont été employés au grand avantage dans beaucoup de
batailles travers l'histoire, parmi elles la bataille de
Garigliano, la bataille d'Oudenarde, le croisement du Rhin pendant
la deuxième guerre mondiale, et pendant l'aube 8. d'opération de
guerre du l'Iran-Irak.
Application
Le pont de flottement peut être utilisé pour le piéton, la route et le chemin de fer. La structure n'est pas compliquée, et le défilement ligne par ligne est commode, mais le coût de maintenance est haut. Il peut être employé comme installation de délivrance de secours ou comme installation de transport provisoire. Il peut employer dans le temps de guerre pour s'assurer que l'armée peut rapidement passer par le pont de flottement militaire. Afin d'augmenter sa mobilité, il est habituellement fait de métal léger.
Caractéristiques et avantages
Chargement résistant
Plate-forme en acier galvanisée
Longueurs de 6,1 m (′ 20) 24,4 m (′ 80)
Envergures claires jusqu' 45,7 m (′ 150)
Largeurs simples ou multiples de ruelle
Plaques et protections de roulement
Système de restriction
Planches de fonctionnement de bois de construction
Avantage
Des ponts de flottement peuvent être utilisés avec des piétons l'esprit, et sont capables de faire face aux véhicules. Les ponts de flottement sont sûrs, et les ponts de flottement deviennent davantage d'une caractéristique long terme dans quelques pays autour du monde.
Les ponts de flottement ou les ponts de ponton mobiles sont rapides et bon marché pour construire, peut être prolongé utilisant un système modulaire, revendique une capacité porteuse très élevée, résistante l'altération superficielle par les agents et exempte d'entretien. Par conséquent ils peuvent également être employés long terme, mais peuvent également être démontés rapidement s'il y a lieu.
Type de structure
La structure du pont de flottement a deux types : ①la forme
traditionnelle est dans le bateau ou la boîte de flottement sur les
étagères des poutres, reblanchissant. le ② sous forme de bateau, ou
le bateau est relié la queue, en colonne longitudinale, ou le corps
de bateau a étroitement arrangé dans une ceinture. Afin de garder
la position de la compensation d'axe de ponton pas, l'ancrage de
cble n'est exigé dans les portées supérieures et inférieures. Pour
se relier aux deux côtés, vous devez installer une poutre ou un
tremplin de transition des deux côtés. Afin de s'adapter la
fluctuation du niveau d'eau, les deux côtés devraient également
installer le dock ou le chevalet de débarquement de décollage et
d'atterrissage.
Notre société
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