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Utilisation : Type de remorque de camion : Matériel de semi-remorque : Acier au carbone
Certification : Taille de COC ISO9001 : charge utile maximum de 13000*3000*1250mm : 80T
Point d'origine : Marque de Shandong, Chine (continent) : Nom de produit de remorque d'étoile : Basse remorque de lit
Marque d'axe : 13TON pneu de marque de l'axe FUWA : 11.00R20
Suspension : Goupille de roi en acier de suspension de ressort lame : Train 90#/50# d'atterrissage : JOST
Jantes : 8,0 circuit de freinage : Double ligne ABS de circuit de freinage
Chambre air de frein : chambre 4 double chambre et 2 simple
Couleur : N'importe quelle couleur sera disponible
Capacité d'approvisionnement : 300 ensembles/ensembles par mois
Détails d'emballage : Selon la requête du client
Port : Tout port en Chine
Délai d'exécution :
Quantité (ensembles) | 1 - 1 | >1 |
Est. Temps (jour) | 25 | Pour être négocié |
la basse remorque de lit de rampe hydraulique sont la plus utilisée généralement pour transporter les véhicules lourds (tels que des tracteurs, des autobus, des véhicules de rail, etc.), les machines d'extraction et de sylviculture, l'équipement de construction de routes (tel que des excavatrices, des bouteurs, des chargeurs, des machines paver, des grues, etc.) et toute autre cargaison résistante.
Modèle de remorque | 4 basse de lit des axes 120t remorque semi |
Fonction | Transport de tracteur et d'excavatrice |
Dimension hors-tout (*H) de L*W (millimètre) | 13000*3000*1150 |
Capacité de chargement (kilogrammes) | 40000 |
Marque d'axe | Axe de poutre de place de FUWA 150x150, capacité de la tonne 3pcs*13, Chine |
Nombre d'axe | 3 |
Système de la suspension | Suspension mécanique standard |
Ressort en acier | 10/10/10/10 suspension de ressort lame |
Poutre principale | Matériel Q345B. Taille fabriquée 500mm, épaisseur supérieure 18mm, épaisseur moyenne 10mm, épaisseur inférieure 20mm de poutre de « H » de bride de Web de bride |
Poutre latérale : | acier du canal 20# |
Type de pneu et quantité | Double marque de pièce de monnaie, 825R20, 12 PCs. La Chine |
Pin de traction | 50mm ou 90mm, removeable |
Parenthèse de roue de secours | 2 morceaux |
Boîte outils | 1 norme |
Train d'atterrissage | Train d'atterrissage manuel télescopique deux vitesses de JOST C200 |
BrakingSystem | Double ligne frein pneumatique, tuyau de SAE et connecteur |
Chambre air de frein | 4 chambres de frein de ressort des unités T30/30, 2 chambres de frein des unités T30 |
Système électrique | 1. Tension : 24v 2. Récipient : 7 manières (harnais de 7 fils) |
Lampe de queue avec le clignotant, le feu de freinage et le réflecteur, la lampe latérale etc. | |
Un cble de norme de noyau de l'ensemble 6. | |
Garde latérale | Selon l'exigence de client |
Peinture | Facultatif (etc. jaune, rouge, blanc, bleu) |
Emballage | Polonais avec de la cire avant l'expédition |
Notre société ;
La remorque d'étoile est le 1er fabricant chinois qui produit les semis-remorque de la meilleure qualité de norme européenne pour la logistique, la construction, et les industries maritimes.
Nous fabriquons toutes sortes de semis-remorque standard et sur commande telles que les chssis de conteneur, la basse remorque de lit, la remorque plat, les remorques de lame de vent, les remorques terminales, etc.
Nos produits ont été exportés vers la Tanzanie, le Nigéria, le Nouvelle-Zélande, la Corée du Sud, le Kenya, l'Angola, les Philippines, le Singapour, la Malaisie, etc.
Acier haute teneur pour la semi-remorque
L'acier que nous employons est acier haute teneur, il contient le
niobium et 0,98 ‰ de titane, qui maintient le chssis très fort avec
la grande rigidité de torsion et un bas poids mort. Les poutres
principales sont les plus fortes sur le marché, tenant compte de
plus de capacité de charge. Nous sommes fiers d'offrir chaque
client la garantie de cinq ans sur l'unité centrale.
Conçu pour la répartition des charges optimial
Notre remorque sont conçues pour la répartition des charges
optimale. Au lieu de la conception de structure de renfort de Web
deux qui est généralement utilisation par d'autres usines
chinoises, nous adoptons la structure du plat de largeur et du
renfort figé de plat. En conséquence, notre remorque a la grande
rigidité de torsion et est extrêmement stable une fois chargée.
Rencontrez Dream Team
Notre équipe se compose de 5 renowned les experts supérieurs, 21
ingénieurs, et plus de 230 soudeurs certifiés.
Chacun est un professionnel chevronné avec beaucoup d'années
d'expérience de l'industrie de remorque. Nous sommes consacrés pour
développer vos prochaines remorques.
K.K il
INGÉNIEUR EN CHEF
Ingénieur australien avec 42 ans d'expériences de l'industrie de semi-remorque. Il est également le conseiller CIMC du groupe, conseiller technique d'axe de Fuwa, et de valve de l'Amérique Sealco.
Zheng Xiaowei
INGÉNIEUR EN CHEF DE SOUDURE
Précédemment commandant du service technique de l'armée de libération de personnes. Il est également la 1ère la soudure certifiée par classe nationale