Contrôleur de moteur BLDC 12VDC ou 24V DC Le régulateur de vitesse
PWM pour moteur BLDC sans capteur JYQD-V6.3E2
Numéro de modèle: JYQD-V6.3E2
Température de fonctionnement. : -20°85°C
Voltage de fonctionnement: 12 V 36 V
Courant maximal: 15A
Cont. courant de travail: 15A
Régulation de la vitesse PWM: fréquence PWM:1-20KHZ; cycle de
fonctionnement 0-100%
Régulation de la tension analogique: 0 5 V
Protection UV/L.V.:OUI
Signal de sortie d'impulsion de vitesse: OUI
Note sur la demande:
1. Vérifiez que les paramètres de tension et de puissance du moteur
ne dépassent pas la plage de la carte de pilotage telle que
spécifiée.
2Cette carte de pilotage est utilisée pour le moteur sans capteur
sans brosse 3 phases, mais ne convient pas directement tous les
moteurs sans capteur sans brosse 3 phases.en arrière, le courant de
fonctionnement du moteur sans charge est trop élevé, la vitesse
n'est pas stable, l'efficacité est faible et ne peut pas démarrer
avec charge.) Les clients peuvent régler la résistance et la
capacité de la carte de pilotage en fonction de la situation réelle
pour obtenir le meilleur effet de conduite (voir l'annexe pour
savoir comment procéder au réglage)
3. JYQD-V6.3E2 carte de pilote est carte nue sans boîtier et
dissipateur de chaleur. Si la puissance du moteur inférieure 60W,il
n'a pas besoin d'ajouter dissipateur de chaleur,Il suffit d'assurer
une ventilation normale et une isolation de puitsSi la puissance du
moteur est supérieure 100 W, il faut ajouter un dissipateur de
chaleur comme le diagramme ci-dessous.
4Veuillez noter que la carte de pilotage JYQD-V6.3E2 n'a pas de
protection contre la connexion inverse, elle endommagera
définitivement la carte de pilotage si la connexion de polarité
inverse.
5. Le port de sortie 5V sur la carte de pilotage interdit de
connecter un dispositif externe. Il s'applique uniquement au
potentiomètre externe et l'interrupteur de la carte pour la
régulation de la vitesse et l'inversion.
6. Le terminal de la "Signal" sur la carte de pilotage JYQD-V6.3E2
est le signal de sortie de la vitesse du moteur (sortie de
poussée-tirée) et le courant de sortie maximal est inférieur 5 mA.
Diagramme du tableau de bord du pilote avec évier thermique
Diagramme de cblage
5V----- tension de sortie interne de la carte de pilotage
SignalisationPort de sortie du signal d'impulsion de vitesse du moteur, signal
d'impulsion de 5 V.
1Port de commande
Z/F---- Ports de commande de direction tournante. Connecter 5 V de
haut niveau ou pas de connexion est direction avant, connecter 0 V
de bas niveau ou se connecter GND est direction inverse.
V.R.---- Port de régulation de vitesse. régulation de vitesse linéaire
de tension analogique 0.1v -5V, La résistance d'entrée est de 20K
Ohm, connectez-vous GND lorsque la régulation de vitesse PWM
d'entrée, fréquence PWM:1-20KHZ; cycle de fonctionnement 0-100%
Le GNDUtilisé pour la commande interne de la carte de transmission
2Port d' alimentation
- Je vous en prie.----phase motrice A
MB---- phase motrice B
MC---- phase motrice C
Le GND- Je ne sais pas.
Le CCR---- DC +
3. Utilisez des cbles blindés si la planche du conducteur est plus
de 50 cm du moteur, sinon cela peut entraîner une conduite
anormale, affectant l'utilisation normale.
4Distance du port de commande: 2,54 mm. Distance du port
d'alimentation:3.96 mm
5. Faites attention l'isolation entre le MOSFET pilote et le
dissipateur ou la plaque d'installation.
Dessin dimensionnel
Télécharger le manuel de l'utilisateur JYQD-V6.3E2