PWM 12V régulateur de moteur sans balai, 15A 12V régulateur de moteur en courant continu -20 - 85°C Cycle de fonctionnement 0-100% Plaque de régulation de la vitesse du moteur
Numéro de type:JYQD-V6.3E2
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 jeu
Conditions de paiement:T/T, L/C, Paypal
Capacité d'approvisionnement:1000sets/day
Délai de livraison:5-10 jours
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No. 1, ruelle 1199, route yunping, secteur jiading, Changhaï, Chine
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Détails du produit
12VDC JY01 IC BLDC moteur PWM régulateur de vitesse pour moteur
BLDC sans capteur JYQD-V6.3E2
Numéro de modèle: JYQD-V6.3E2
Température de fonctionnement. : -20°85°C
Voltage de fonctionnement: 12 VDC
Cont. courant de travail: 15A
· Régulation de la vitesse PWM: fréquence PWM:1-20KHZ; cycle de
fonctionnement 0-100%
Régulation de la tension analogique de la vitesse: 0-5V
Protection UV/L.V. Incluez
Signal de sortie d'impulsion de vitesse: inclure
Note sur la demande:
1. Vérifiez que les paramètres de tension et de puissance du moteur
ne dépassent pas la plage de la carte de pilotage telle que
spécifiée.
2. Cette carte de pilotage est utilisée pour le moteur sans capteur
sans brosse 3 phases, mais pas pour tous les moteurs sans capteur
sans brosse 3 phases directement.en arrière, le courant de
fonctionnement du moteur sans charge est trop élevé, la vitesse
n'est pas stable, l'efficacité est faible et ne peut pas démarrer
avec charge.) Les clients peuvent régler la résistance et la
capacité de la carte de pilotage en fonction de la situation réelle
pour obtenir le meilleur effet de conduite (voir l'annexe pour
savoir comment procéder au réglage)
3. JYQD-V6.3E2 carte de pilote est carte nue sans boîtier et
dissipateur de chaleur. Si la puissance du moteur inférieure 60W,il
n'a pas besoin d'ajouter dissipateur de chaleur,Il suffit d'assurer
une ventilation normale et une isolation de puitsSi la puissance du
moteur est supérieure 100 W, il faut ajouter un dissipateur de
chaleur comme le diagramme ci-dessous.
4Veuillez noter que la carte de pilotage JYQD-V6.3E2 n'a pas de
protection contre la connexion inverse, elle endommagera
définitivement la carte de pilotage si la connexion de polarité
inverse.
5. Le port de sortie 5V sur la carte de pilotage interdit de
connecter un dispositif externe. Il s'applique uniquement au
potentiomètre externe et l'interrupteur de la carte pour la
régulation de la vitesse et l'inversion.
6. Le terminal de la signalisation sur la carte de pilotage du
JYQD-V6.3E2 est le signal de sortie d'impulsion de la vitesse du
moteur (sortie poussée-tirée) et le courant de sortie maximal est
inférieur 5 mA.
Diagramme du tableau de bord du pilote avec évier thermique
Diagramme de cblage
5V----- tension de sortie interne de la carte de pilotage
SignalisationPort de sortie du signal d'impulsion de vitesse du moteur, signal
d'impulsion de 5 V.
1Port de commande
| Z/F---- Ports de commande de direction tournante. Connecter 5V haut niveau ou pas de connexion est direction avant, connecter 0 V bas niveau ou connecter GND est direction inverse. |
| V.R.---- Port de régulation de vitesse. régulation de vitesse linéaire de tension analogique 0.1v -5V, La résistance d'entrée est de 20K Ohm, connectez-vous GND lorsque la régulation de vitesse PWM d'entrée, fréquence PWM:1-20KHZ; cycle de fonctionnement 0-100% |
Le GNDUtilisé pour la commande interne de la carte de transmission |
2Port d' alimentation
| - Je vous en prie.----phase motrice A |
| MB---- phase motrice B |
| MC---- phase motrice C |
| Le GND- Je ne sais pas. |
| Le VCC...--- DC + |
3. Utilisez des cbles blindés si la planche du conducteur est plus
de 50 cm du moteur, sinon cela peut entraîner une conduite
anormale, affectant l'utilisation normale.
4Distance du port de commande: 2,54 mm. Distance du port
d'alimentation:3.96 mm
5. Faites attention l'isolation entre le MOSFET pilote et le
dissipateur ou la plaque d'installation.
Dessin dimensionnel
Télécharger le manuel de l'utilisateur JYQD-V6.3E2
PWM 12V régulateur de moteur sans balai, 15A 12V régulateur de moteur en courant continu -20 - 85°C Cycle de fonctionnement 0-100% Plaque de régulation de la vitesse du moteur
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