Moteur BLDC à 3 phases de 24 V, régulateur de vitesse PWM pour moteur sans capteur, régulateur de vitesse du moteur, sortie de signal d'impulsion -20 - 85°C
Numéro de type:JYQD-V6.3E2
Quantité d'ordre minimum:1 jeu
Délai de livraison:5-10 jours
Point d'origine:La Chine
Détails d'emballage:Carton du PE bag+
Conditions de paiement:T/T, L/C, Paypal
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Shanghai Shanghai China
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No. 1, ruelle 1199, route yunping, secteur jiading, Changhaï, Chine
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Détails du produit
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Détails du produit
conducteur triphasé de vitesse du moteur PWM de 24VDC BLDC pour le
moteur sensorless JYQD-V6.3E2 de BLDC
| Numéro de type | JYQD-V6.3E2 |
| Temp de opération. | -20-85℃ |
| Tension d'opération | 24V |
| Courant de Cont.working | 15A |
| · Contrôle de vitesse de PWM | Fréquence de PWM : 1-20KHZ ; Coefficient d'utilisation 0-100% |
| Règlement de vitesse de tension analogique | 0-5V |
| O.V / Protection de L.V | Incluez |
| Expédiez la sortie de signal d'impulsion | Incluez |
| Notes d'application : |
| 1. Confirmez que les paramètres de tension et de puissance du moteur pour ne pas dépasser la gamme de la carte de puissance comme spécifique. |
| 2. Cette carte de puissance n'est employée pour le moteur sensorless sans brosse triphasé, mais pas le costume pour tous les moteurs sensorless sans brosse triphasés directement. Si l'effet moteur n'est pas bon (comme commencer la frousse, s'inversant, le courant fonctionnant de noload de moteur est trop grand, la vitesse n'est pas stable, l'efficacité est basse, et ne peut pas de démarrage avec la charge.) Les clients peuvent ajuster la résistance et la capacité de la carte de puissance selon la situation réelle pour réaliser le meilleur effet moteur (voyez l'attachement pour que la façon fasse l'ajustement) |
| 3. La carte de la puissance JYQD-V6.3E2 est carte nue sans loger et radiateur. Si la puissance du moteur au-dessous de 60W, il n'a pas besoin d'ajouter le radiateur, elle doit seulement assurer la ventilation normale et l'isolation bonne. Si la puissance du moteur plus que 100W, il doit ajouter le radiateur comme le diagramme en tant que ci-dessous. |
4. Le terminal de « signal » sur la carte de la puissance
JYQD-V6.3E2 est le signal de sortie de vitesse de moteur
d'impulsion (sortie va-et-vient), et le courant de sortie maximum
est moins que 5mA. |
Diagramme de carte de
puissance de diagramme de carte de puissance avec le radiateur
Diagramme de cblage
5V-----Tension interne de sortie de carte de puissance
Signal---- Port de sortie de vitesse de moteur de signal d'impulsion,
signal d'impulsion 5V.
1. Commandez le port
Z/F---- Ports tournants de contrôle de direction. Reliez le haut
niveau « 5V » ou aucun reliez est direction en avant,
relie 0 V de bas niveau ou se relie la terre est direction inverse.
VR ----Port de contrôle de vitesse. Le règlement linéaire 0.1v -5V de
vitesse de tension analogique, la résistance d'entrée est l'ohm
20K, se relient la terre quand règlement de vitesse de l'entrée
PWM, fréquence de PWM : 1-20KHZ ; Coefficient d'utilisation 0-100%
Terre-utilisé pour le contrôle interne de panneau d'entraînement
2. Port de puissance
MA ----phase A de moteur
Mb ---- phase B de moteur
MC---- phase C de moteur
LA terre----C.C
VCC----C.C +
3. Employez les fils protégés si la carte de puissances a plus de
50 distances de cm du moteur, autrement elle peut mener
l'entraînement anormal, affectant l'utilisation normale.
distance du port 4.Control : 2.54mm, distance de port de puissance
: 3,96 millimètres
5. Attention de salaire l'isolation entre le transistor MOSFET de
conducteur et le radiateur ou le plat d'installation.
Dessin dimensionnel
MANUEL D'UTILISATION DU TÉLÉCHARGEMENT JYQD-V6.3E2
Moteur BLDC à 3 phases de 24 V, régulateur de vitesse PWM pour moteur sans capteur, régulateur de vitesse du moteur, sortie de signal d'impulsion -20 - 85°C
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