JY02A BLDC Protection contre le blocage du pilote de moteur IC avec le contrôleur de moteur IC de circuit périphérique simple
Number modèle:JY02A
Point d'origine:LA CHINE
Quantité d'ordre minimum:1 ENSEMBLE
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Capacité d'approvisionnement:1000 ensembles/jour
Délai de livraison:5-10 jours
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Shanghai Shanghai China
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No. 1, ruelle 1199, route yunping, secteur jiading, Changhaï, Chine
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Détails du produit
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Détails du produit
JY02A Protection contre le blocage des circuits intégrés du pilote BLDC avec fonction de régulation du couple de démarrage
Le montant de la subvention est calculé partir du montant de la
subvention.
IC de commande du moteur CC sans capteur et sans balais
JY02A est un ASIC pour moteur courant continu sans capteur, avec un
circuit périphérique simple, fonction parfaite, taille compacte,
débogage simple
(presque pas de débogage), une efficacité de conduite élevée, une
application flexible, une application étendue, etc.
JY02A est un IC d'application matérielle pure, qui résout le
problème de l'écriture de programmes.
Circuits de commande de moteur courant continu sans balai, tels que
le circuit de démarrage adaptatif, le circuit de compensation de
puissance, le circuit de correction de la valeur Q, la puissance
Correction des facteurs, circuit de détection de phase, circuit de
décryptage bidirectionnel, circuit de protection du rotor
verrouillé, électromoteur arrière
Circuit de détection de force, circuit de détection et de contrôle
de courant, circuit de détection et de protection de tension, etc.,
après une très petite quantité de
Le JY02A a une certaine capacité de démarrage de charge, ce qui est
très
JY02A peut être appliqué un moteur sans balais CC en trois phases
avec connexion "Y" et "triangle".
Applications: robots de balayage, pompes eau automobiles, pompes de
circulation de chaudière suspendues au mur, pompes de renforcement
domestiques, générateurs d'oxygène,
divers ventilateurs/souffleurs, tournevis électriques, rideaux
électriques, portes automatiques, pompes huile hydrauliques, pompes
air haute pression, automobile
les compresseurs de climatisation, les compresseurs courant continu
sans pinceau, les chariots AGV, divers équipements de tri
logistique linéaire et en boucle, les tondeuses gazon,
pulvérisateur, hélice sous-marine, etc.
Caractéristiques fonctionnelles:
☆Tension de travail: 4,5 V 5,5 V. ☆Température de travail: -55 125
°C.
Le moteur doit être équipé d'un système de freinage de freinage de
freinage.
☆Commandement de direction: CW/CCW ☆Retour en arrière en douceur:
Oui
☆Signal de vitesse: Oui ☆Protection contre les surcharges: Oui
☆Current en boucle fermée: Oui ☆Acteur de courant constant: Oui
☆Protection contre le blocage: Oui ☆Régulation du couple de
démarrage: Oui
☆Démarrage en douceur: Oui ☆Technologie spéciale: JYKJ fonction de
démarrage en toute sécurité
☆Réglage de la vitesse: linéaire ☆Fonction d'auto-adaptation EAI
Nom PIN FUNCTION REMARQUE
Caractéristiques électriques en courant continu
JY02A Diagramme de bloc fonctionnel interne
Remarque: le signal d'entraînement JY02A est une sortie de polarité positive, le choix d'un circuit d'entraînement MOS adapté et d'un MOS de puissance est très important!
JY02A Mode de conduite et paramètres:
1:UH/VH/WH sortie PWM de l'entraînement supérieur de phase,sortie
de signal de commutation de l'entraînement inférieur de phase
UL/VL/WL, ce mode d'entraînement
est un moyen économique de réduire les coûts du matériel, en
particulier dans l'application de moteurs haute tension et haute
puissance
Le mode de sortie PWM de l'entraînement supérieur est un circuit
plus facile et une stabilité plus élevée que le mode de sortie PWM
de l'entraînement inférieur.
2:La fréquence PWM de JY02A est de 13KHz, ce qui prend en compte
non seulement le rapport global d'efficacité,
Le couple du moteur de la voiture est également utilisé pour la
commande de l'appareil.
le moteur est supérieur celui de 20 KHz sous la même alimentation.
Pouls de JY02A
Veuillez noter que JY02A sortie un signal d'impulsion pendant la
phase de commutation du moteur BLDC chaque fois.
JY02A ne produit pas une seule impulsion lorsque le moteur tourne.
rotor, 2 paires de moteur pôles, cela signifie que le moteur a
besoin de phase de commutation pour 6 fois pour chaque tour, donc
JY02A sera
sortie 6 impulsions par tour de moteur
Diagramme schématique de la structure interne du moteur du rotor
intérieur deux pôles
Oscillogramme de sortie du moteur avant
(sortie SPWM proche du sinusoïde, résistance au bruit
électromagnétique)
Oscillogramme de sortie de l'entraînement en marche arrière
(sortie SPWM proche du sinusoïde, résistance au bruit
électromagnétique)
Schéma d'application:
1. JY02A schéma d'application typique pour le moteur CC sans
capteur et sans balai
JY02A a un circuit de détection BEMF intégré
JY02A n'a pas besoin de circuit de comparaison externe pour moteur
CC sans pinceau sans capteur
Commentaire:
Lorsque la tension de la borne est de 40 mV, le système démarre la
surveillance de la surcharge.
Le courant d'entraînement n'est plus augmenté par la tension
terminale VR ou l'augmentation de la charge.
Cette fonction empêche efficacement le MOSFET de brûler lorsque la
charge est trop grande, et peut continuer fournir de l'énergie au
moteur pour maintenir
lorsque le courant accidentel continue d'augmenter, la tension du
terminal IS atteint ou dépasse 90 mV,
le JY02A passera immédiatement l'état de protection et fermera
toutes les sorties, la protection n'est libérée que lorsque VR est
réduite 0V
ou rechargé
Selon la loi d'Ohm, nous avons seulement besoin de changer la
valeur de R pour changer la valeur du courant de protection.
protection actuelle (plus ce sujet plus tard)
Description fonctionnelle et considérations d'application
a) Protection contre les surcharges et sélection des valeurs de
résistance l'échantillonnage de courant:
JY02A a une fonction de protection contre la surcharge relativement
complète. la fonction de protection contre la surcharge et la
protection contre les anomalies de courant de JY02A
ne prendra effet que si la résistance d'échantillonnage de courant
R est correctement sélectionnée.
La surveillance de la surcharge démarre et passe l'état de courant
constant et maintient le courant de conduite constant.
le courant ne monte plus avec la tension de la broche VR, et ne va
pas augmenter avec l'augmentation de la charge.
pour fournir une puissance constante au moteur et maintenir le
moteur en état de fonctionnement normal.
Le système jugera toutes les sorties dans les 4,5 microsecondes.
Voici un exemple détaillé de la façon de sélectionner correctement
la valeur R comme suit:
Formule de la valeur R: I = 0,04/R
I: valeur de réglage du courant constant, unité: A
0.04: est la valeur de tension de Is pin de JY02A
R: résistance limite de courant, unité: Ohm
Par exemple, un contrôleur avec un courant de fonctionnement de 3A,
régler le courant constant 5A pour la sécurité, et le système
maintient le courant
5A lorsque le courant atteint ou dépasse 5A, après la formule I =
0,04 / R, R = 0,04/I donc R valeur = 0,04 / 5 = 0,008 Ohm, donc le
courant
la résistance d'échantillonnage doit utiliser une résistance de
puissance de 8 milliohms (la résistance d'échantillonnage actuelle
est normalement une résistance de ciment et un fil constant)
b) protection du rotor verrouillé:
JY02A dispose d'une fonction de redémarrage automatique.
Si le redémarrage échoue 10 fois, il arrête automatiquement la
sortie.
Augmentez la tension pour redémarrer le moteur.
c) Z/F Retour en arrière doux:
La 16e broche Z/F de JY02A est la broche de contrôle d'inversion.
Cette broche peut être connectée 5V ou GND.
Cette fonction protège le MOSFET et le moteur dans de nombreuses
applications et améliore la fiabilité et la durée de vie, le
fonctionnement spécifique
est que lorsque le moteur tourne dans une direction, lorsque le
niveau de tension Z/F change, le pilote arrête la sortie d'abord,
le moteur tourne
Il s'arrête et commence courir dans l'autre sens.
d) Réaction du signal de vitesse FG:
JY02A produit également le signal d'impulsion de vitesse tout en
conduisant le moteur.
Dans le cas d'un réglage précis de la vitesse, tel qu'un
ventilateur sans balai en continu, des pompes sans balai en
continu, etc.,
Avec la rétroaction du signal de vitesse, ces fonctions sont
faciles réaliser, telles que nécessitent une vitesse stable et un
couple stable, et une boucle fermée
solution de contrôle.
e) TC Port de protection contre la température:
JY02A a une fonction de protection de la température de connexion
externe.
Lorsque la température atteint un certain niveau, il est possible
de placer le NTC l'endroit où il est nécessaire de le surveiller,
comme le MOSFET ou le moteur.
Il est recommandé de réduire la température la valeur de sécurité
et de redémarrer le système.
paramètres de NTC: NTC de 10K3950K, résistance de séparateur avec
10K 1%, selon ce paramètre, la température sera automatiquement
protéger lorsque la température atteint 100 degrés, bien sûr, vous
pouvez également remplacer d'autres modèles NTC ou régler la
résistance divisor
La valeur de la résistance atteint la valeur de température que
vous voulez protéger.
f) QD réglage du couple de départ:
En réglant la tension du terminal QD, le couple de démarrage peut
être modifié directement.
Le couple de démarrage du moteur est normalement compris entre 0V
et 0,8V (le couple de démarrage n'est pas aussi grand que meilleur)
Résumé:
Il y a beaucoup de facteurs qui affectent le conducteur de moteur
sans balai sans balai, tels que la tension de travail, la vitesse,
l'angle de commutation, la charge,
l'inductivité, le champ électromagnétique inverse, la charge de
démarrage, etc., ce qui affectera les performances du moteur sans
balai en courant continu.
Donc, plus de tests sont nécessaires pour faire un pilote de moteur
sans capteur courant continu parfait, stable et efficace.
Déclaration:
Afin d'améliorer les performances du pilote de moteur sans capteur
sans balais en courant continu, réduire le volume, réduire la
production et le développement
JY02A est notre deuxième circuit intégré de pilote de moteur sans
capteur sans brosse courant continu qui ne nécessite pas de
comparateur externe.
Pour mieux servir nos clients, nous travaillons avec des
spécialistes spécialisés dans la fabrication de moteurs courant
continu.
Nous continuerons améliorer ses performances en fonction des
applications du marché.
La fonction réelle de l'IC peut être légèrement différente de
l'introduction de cet article, si vous avez des problèmes dans
l'application, vous pouvez
Contactez-nous pour les dernières informations.
Voici trois schémas d'application typiques et des photos du produit
pour référence.
Ces trois schémas d'application typiques couvrent essentiellement
la plupart des applications.
JY02A schéma d'application du moteur sans balai sans brosses
courant continu de petite puissance
Voltage de fonctionnement:7.5V --- 28V
Courant de fonctionnement maximal:3A
Puissance maximale de sortie: 30 W
Photo de produit du pilote de moteur sans capteur sans brosse et
sans capteur courant continu de petite puissance
Taille: L 45 mm * W: 32 mm * H 12 mm
JY02A schéma d'application du moteur sans balai courant continu de
puissance moyenne
Voltage de fonctionnement: 12 V 36 V
Courant de fonctionnement maximal:16A
Pour les véhicules moteur combustion interne, la puissance maximale
de sortie est de 500 W.
Photo de produit de pilote de moteur courant continu sans pinceau
sans capteur de puissance moyenne
Taille: L 63 mm * W:42.5 mm*H 12 mm
JY02A Schéma d'application du moteur sans balai haute tension CC
sans balai
Voltage de fonctionnement: 80V----265VAC
Courant de fonctionnement maximal:1A
Puissance maximale de sortie:150W
Photo du produit du pilote de moteur sans capteur sans brosse haute
tension CC
Taille: L 77 mm * W: 60 mm * H 32 mm
Télécharger le manuel d'utilisation JY02A
JY02A BLDC Protection contre le blocage du pilote de moteur IC avec le contrôleur de moteur IC de circuit périphérique simple
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