IS200EHPAG1DCB Groupe d'amplificateurs d'impulsions GE HV Technologie de pointe

Numéro de modèle:Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin de l'Union européenne.
Lieu d'origine:États-Unis
Quantité minimale de commande:1 pièce
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Capacité à fournir:999 pièces par an
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Produit:IS200EHPAG1DCB Panneau d'amplificateur d'impulsion GE HV

 

Définition

L'IS200EHPAG1D est une carte d'amplificateur d'impulsions excitateur développée par GE. Elle fait partie du système de contrôle EX2100.

Il est conçu pour interagir avec l'ESEL et gérer l'allumage de la passerelle jusqu' six SCR (Silicon Controlled Rectifiers) sur le pont de puissance.

La carte joue un rôle central dans la régulation du processus d'excitation.L'une des principales responsabilités du conseil est de recevoir les commandes de la passerelle de l'ESEL et de les traduire en signaux de contrôle précis pour les SCR..

En gérant le moment et la durée de ces signaux, il assure une excitation précise et efficace, contribuant la stabilité et aux performances du système global.

En plus du contrôle du tir de la porte, la carte agit comme une interface pour la rétroaction de la conduction de courant.

Cette fonctionnalité lui permet de surveiller en temps réel le débit de courant travers les SCR.

En fournissant une rétroaction sur les niveaux actuels, la carte permet au système de contrôle de l'excitation de procéder des ajustements opportuns pour maintenir des conditions de fonctionnement optimales.

Un autre aspect important de la carte est sa capacité surveiller le débit d'air et la température du pont.

En évaluant en permanence ces facteurs environnementaux, le conseil contribue préserver l'intégrité du pont électrique et prévient les problèmes potentiels liés une surchauffe ou un débit d'air insuffisant.

 

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Le nombre de fois où les données sont utiliséesLa valeur de l'échantillon est la valeur de l'échantillon.
Les données sont fournies l'adresse suivante:La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale :
La valeur de l'échantillon est la valeur de l'échantillon.Le nombre de véhicules moteur est le suivant:
Le nombre de personnes concernées par l'essai est déterminé par le rapport de l'essai.Le nombre d'unités de traitement est le plus élevé.
Le nombre total d'émissions de CO2Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre de points de contrôle est le suivant:Le nombre d'heures d'attente est le suivant:
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 ou dans la catégorie 2.
Le nombre de points de contrôle est le suivant:Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé :Le nombre de personnes concernées par l'application de la présente directive est fixé par le règlement (UE) no 182/2011.
Pour les appareils de surveillance de la sécuritéLes États membres doivent respecter les dispositions suivantes en ce qui concerne la protection des données:
Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin de l'Union européenne.Le nombre de personnes concernées par l'examen est le suivant:

 

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