20000 L temps de chargement et de déchargement plus courts de réservoir de stockage liquide de GNL de CO2
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:unités 1
Capacité d'approvisionnement:300 unités par mois
Délai de livraison:40 jours ouvrables
Détails de empaquetage:Pas d'emballage
Milieu:Dioxyde de carbone liquide (LCO2)
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Xiamen Hong kong China
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NO.178, ROUTE XINFENG, VILLE DE XIAMEN, CHINE
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Isolation 20000 L bateau-citerne liquide de Puf de bonne qualité de stockage de ² de Co
I.Feature
1. Les temps plus courts de chargement et de déchargement, utilisateur-ergonomie, conception prouvée et accessoires durables fournissent des avantages exceptionnels aux semis-remorque et aux bateaux-citerne rigides.
2. Les unités mobiles sont en grande partie équipées du dispositif de refroidissement, des doubles soupapes de sécurité et d'une pompe de transfert. Tandis que les bateaux-citerne rigides fournissent l'efficacité économique, les semis-remorque fournissent l'efficacité de logistique.
3. Toutes nos conceptions sont souples et réglables pour se conformer différentes normes nationales. L'entretien est simplifié avec le panneau fortement accessible d'équipement et la conception sifflante d'instrumentation assure l'efficacité et la sécurité maximum.
4. Nous pouvons fournir les clients la capacité plus élevée possible sans sécurité et longévité compromettantes, payant de retour leur plus tôt d'investissements que prévu.
II. garantie de qualité
1. Plus de 30 ans d'expériences dans la remorque et le camion industriels, exporté vers plus de 30 pays en Afrique, Asie du Sud-Est.
2. Deux ans de termes de garantie libres pour je rayonne, trois aux termes de garantie libres de six mois pour les axes, suspension etc.
3. Les pièces de rechange support des services.
4. Capable la conception sur commande en tant que votre condition, assurez pour rencontrer votre règlement local de route.
III. spécifications
| Isolation liquide horizontale de Puf de bateau-citerne de stockage de CO2 | |
| Caractéristique : | CO2 de Carry Liquid |
| Dimension (L*W*H) : | 8500×2200×2450mm |
| Matériel : | Réservoir intérieur : 16MnDR (Q345R) Peau externe : 16MnDR (Q345R) |
| Type d'isolation thermique : | Polyuréthane isolé (le vide a isolé facultatif) |
| Poids de restriction : | 13500Kg |
| Capacité (kilogrammes) : | 27,000Kg (26CBM) |
| Poids de tare (kilogrammes) : | 40,200kgs |
| Pression d'utilisation maximum | Barre 22 |
| La température de conception : | -40℃ |
| Soupape d'admission liquide supérieure | LJ61F-40P, PN4.0 DN40, 1Pcs |
| Soupape d'échappement liquide inférieure d'admission | LJ61F-40P, PN4.0 DN40, 1Pcs |
| Soupape d'échappement | LJ61F-40P, PN4.0 DN40, 1Pcs |
| Valve trois voies | PN4.0 DN25, PCs 1 |
| Gaz passant la valve | LJ61F-40P, PN4.0 DN40, 1Pcs |
| Clapet de mise l'air libre | LJ61F-40P, PN4.0 DN40, 1Pcs |
| Soupape de décharge résiduelle | LJ61F-40P, PN4.0 DN8, 2Pcs |
| Soupape de sûreté de valve intérieure | A21W-40P, PN4.0 DN25, 2Pcs |
| Soupape de sûreté externe de navire | H019, PCs 1 |
| Valve d'indication de plénitude | LJ61F-40P, PN4.0 DN8, PCs 1 |
| Soupape de commande de niveau liquide | DN4.0 PN4.0, PCs 1 |
| Valve de vide | ZK-30With, PCs 1 |
| Indication de pression de navire intérieur | YO-100, 0~4.0MPa, PCs 1 |
| Indication de niveau liquide | Type de différence de pression, 0~5000mm H2 O, PCs 1 |
| D'autres | Le tube et la boîte de tube, boîte de fonctionnement inclut les valves et l'instrument, jauge de niveau |
Le bateau-citerne liquide de dioxyde de carbone peut être conçu et produit en tant que votre condition | |
20000 L temps de chargement et de déchargement plus courts de réservoir de stockage liquide de GNL de CO2
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