Grue électrique de rail de 250 Ton Double Girder Overhead Crane pour la couleur facultative d'atelier
Brand Name:Major
Certification:CE/ISO/GOST/SGS/BV/TUV
Model Number:QD
Minimum Order Quantity:1 Set
Delivery Time:15days - 100days
Place of Origin:Henan, China
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Weizhuang, comté de Changyuan, Henan, Chine
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Pont roulant de grue de rail de poutre électrique de double 250 tonnes pour l'atelier
Le pont roulant de double poutre est un genre de structure
classique de série de grue. Ce produit est très utilisé dans
l'atelier, les usines, l'entrepôt, la fourmi etc. d'environnement
d'intérieur.
Ce produit se compose de structure de poutre, de dispositifs de
déplacement de grue, de mécanisme de déplacement de poutre
d'extrémité, d'appareils électriques et de chariot.
Pont roulant de double poutre composé de cadre en forme de boîte de pont, de chariot de levage, de mécanisme de déplacement de grue et de système électrique. Elle utilise la grue électrique fixe, qui est adaptée sur le cadre de chariot comme mécanisme de levage. La structure, simple et commode, caractéristiques basse taille entière et poids mort de lumière, de sorte qu'il s'applique aux sites opérationnels de la charge de levage moyenne et petite tels que des usines et des mines, ateliers.
Paramètres de Safey
Tampon télécommande par radio de matériaux de polyuréthane
d'incidence de long temps d'o
Pesez le système de protection actuel de surcharge de la fonction o
de protection de surcharge
Fonction inférieure de protection de tension du système o d'arrêt
d'urgence
Protection thermique de lever la protection de surcharge des
moteurs o
Levage du moteur :
Levage deux vitesses avec le rapport de 10:1 pour la grue MD1
Estimation usage moyen de 25% ED pour la grue CD1
Isolation de la classe B et classe de la protection IP44 levant le
frein
Poussière-protégé avec la doublure sans amiante
Frein résistant
| Capacité de levage évaluée par SWL | t | 32/10 | |||||||||
| Méthode d'Opertional | m/min | Contrôle au sol ; Contrôle de cabine | |||||||||
| vitesse | levage de main.hook | 3 (0.3/3) | |||||||||
| Levage d'Aux.hook | 7 (7/0.7) | ||||||||||
| déplacement de crabe | 20 | ||||||||||
| déplacement de chariot | la terre | 20 ; 30 | |||||||||
| pièce | 30 ; 40 | ||||||||||
| Moteur | levage de main.hook | /kw | ZDX62-6/18.5, (ZDS2.2/18.5) | ||||||||
| Levage d'Aux.hook | ZD151-4/13 (ZDS1-1.5/13) | ||||||||||
| déplacement de crabe | ZDY123-4/2.2x2 | ||||||||||
| déplacement de chariot | la terre | ZDY123-4/2.2x2 | ZDY131-4/3x2 | ||||||||
| pièce | ZDR112L2-4/3.0x2 | ZDR125-4/4.6x2 | |||||||||
| Grue électrique | WH164 ; CD1 (MD1) | ||||||||||
| Taille de levage | m | 9 ; 12 ; 16 ; 24 | |||||||||
| voie de fonctionnement recommandée | A3--A5 | ||||||||||
| Source d'énergie | A.C.50Hz triphasé ; 380V | ||||||||||
| voie de chariot recommandée | 43KG/M | ||||||||||
| Envergure | m | 7,5 | 10,5 | 13,5 | 16,5 | 19,5 | 22,5 | 25,5 | |||
| Presure de Max.wheel | KN | 167 | 184 | 196 | 206 | 215 | 224 | 233 | |||
| Poids de grue | contrôle au sol | kilogramme | 12530 | 14660 | 16360 | 18870 | 21650 | 24260 | 27060 | ||
| Contrôle de cabine | kilogramme | 13430 | 15560 | 17260 | 19770 | 22550 | 25160 | 27960 | |||
Grue électrique de rail de 250 Ton Double Girder Overhead Crane pour la couleur facultative d'atelier
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