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Astuces :
Le matériel du corps de cylindre de moteur d'automobile a principalement la fonte et l'alliage d'aluminium actuellement deux sortes, l sont beaucoup de personnes arguent du fait au sujet du problème que le genre de matériel est meilleur la fin, réellement ne peut pas dire quel genre de matériel est meilleur, devrait être chacun ont des avantages et des inconvénients.
Dans le passé, notre cylindre de moteur est fait de fonte, parce que la fonte a la bonne résistance la corrosion et la résistance de la rouille, mais a également la bonne résistance l'usure, force de cylindre est bon, a les avantages de la résistance la pression n'est pas facile la déformation, tant de grands moteurs utilisent toujours le cylindre de fonte a été employé jusqu'ici.
Le cylindre d'alliage d'aluminium est populaire ces dernières années, l'avantage du cylindre d'alliage d'aluminium est poids inférieur, une meilleure efficacité de dissipation thermique, réduisent le poids du véhicule est équivalent au carburant économisant, tellement de plus en plus de petits véhicules utilisent le cylindre d'alliage d'aluminium
Marque | Modèles |
---|---|
ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
NISSAN | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
MITSUBISHI | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
TOYOTA | H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C 3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/ Pièces d'auto du twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S |
MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO
OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
2.5L//2.8L | |
DEUTZ | FL912/FL913 |
PEUGEOT | 405/505/206/ |
Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
Daihatsu | DL/SL |
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