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Remorque de chargeur de boîte de capacité d'ascenseur du sidelifter 37Tons de conteneur du camion 40ft de tracteur du rouleur 420hp de l'équipement A7 10 de port semi
Caractéristiques :
Caractéristiques latérales de remorque de conteneur de poussoir | |||
Caractéristiques | |||
Spécifications : | GB/T 3811-2008 | ||
Dimension : | 14100*2500*4100mm (adapté aux besoins du client) | ||
Capacité de charge : | 45-100 tonnes | ||
Fonction : | Soulevez le conteneur de 1*40ft, ou le conteneur de 2*20ft | ||
Distance entre la remorque et le conteneur | Distance optima : 400mm | ||
La plus grande distance : 1500mm | |||
Grue latérale de poussoir | Grue latérale de qualité | ||
Capacité de levage maximum | 40000kg | ||
Max. Stabilliser Stretch | 3200mm | ||
Max. Working Range | 4000mm | ||
Max. Pressure d'hydraulique | 28MPa | ||
Circuit hydraulique | Pompe italienne de CASAPPA | ||
Système de contrôle d'Electrolic | Valeur hydraulique de contrôle : Netherlandish AMCA | ||
Telecontroller : NBB allemand | |||
Tension : 12V | |||
Chaîne deux | Chaîne deux : crochets (importés) | ||
Moteur de Deisel | Janpanese Kubota | ||
Chssis | |||
Poutre principale : | La longévité résistante et supplémentaire m'a conçu rayonnent ; Optant pour l'acier haute limite élastique Q345B, soudé par des processus automatiques de Submerger-arc. | ||
Poutre de cadre : | Bride supérieure 14mm, largeur 140mm ; Bride moyenne 8mm ; Bride inférieure 16mm, largeur 140mm, taille 500mm de poutre principale | ||
Peinture : | Soufflage de sable complet de chssis pour nettoyer la rouille, 1 couche de perfection anticorrosive, 2coats des peintures finales | ||
Pièces | |||
Axe : | FUWA ou BPW, 3 unités, tonnes 3*13 | ||
Suspension : | Suspension mécanique ou d'air | ||
Le Roi Pin : | 2" ou 3,5" | ||
Train d'atterrissage : | capacité 28T de levage avec deux vitesses | ||
Jante : | 9.0*22.5 12pcs | ||
Pneu : | 12R22.5 (option : 11.00-20, 12.00-20) | ||
Circuit de freinage : | WABCO, ABS facultatif | ||
Ressort lame : | 90mm (W)*16mm (couche T)*10 (option : 90/16/10 ; 100/16/10) | ||
Système électrique : | 24V ; récipient de 7 manières ; Lampes de LED | ||
Accessoires : | Une boîte outils, un transporteur de roue de secours | ||
Couleur et inscription : | Conformez-vous l'exigence de client |
Description :
La semi-remorque est utilisée pour se soulever et porte deux 20 pieds de conteneurs ou
un conteneur de 40ft dans la cour de port, de station et de fret, la puissance du circuit hydraulique de la remorque est de PTO dans le camion de tracteur, ce peut être opération télécommande et manuelle sans fil actionnée.
Toute la remorque de transporteur de conteneur semi peut être adaptée aux besoins du client, vous accueillent ont une visite notre usine
Applications :
1. Charge 20/40/45 pied de conteneurs.
2. Fixé au camion de tracteur.
3. Capacité de levage maximum : 37000kg
4. Gamme fonctionnante maximum : 4000mm
Avantage compétitif :
un chssis plus fort de la marque 1.SINOTRUK, la plupart de chssis approprié pour l'ascenseur latéral.
Axe : la meilleure marque en Chine sans maintien.
Circuit de freinage : 6 valve de freinage de marque de la chambre WABCO de frein, double ligne circuit de freinage
avec de l'ABS
2.Power décollent (PTO) ou APU diesel ;
le chargeur 3.Side peut glisser pour adapter des conteneurs de 20ft-40ft.
opération télécommande/manuelle de 4.Wireless.
5. La taille de commande de puissance de moteur et la vitesse de moteur peuvent être contrôle, améliorant l'efficacité de fonctionnement.
la grue avant et arrière de 6.The peut fonctionner ensemble et séparer, ajustant le conteneur commodément.
contrôle 7.Safety avec la touche "ARRÊT".
8.Elegant aspect, représentation fiable,
l'opération 9.Convenient, facilitent le manufanture et l'entretien.
la puissance 10.With forte et les attachements riches, le chargeur de boeuf de dérapage de XCMG peuvent mieux s'adapter aux opérations dans l'espace étroit et sont un outil idéal pour la construction de routes, l'entretien municipal, la manipulation de port, l'entretien de jardin, et la production de pturage, comportant le bas coût d'opération et les avantages économiques remarquables.