machines intelligentes de route de camion de jet de bitume de distributeur de l'asphalte 12000L avec la largeur de pulvérisation de 6m - mining-dumptruck

machines intelligentes de route de camion de jet de bitume de distributeur de l'asphalte 12000L avec la largeur de pulvérisation de 6m

Numéro de type:ZZ1257N4341W
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1unit
Conditions de paiement:L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:1.000 unités par mois
Délai de livraison:35 jours ouvrables après paiement reçu
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Fournisseur Vérifié
Jinan Shandong China
Adresse: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine
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Distributeur intelligent d'asphalte, camion de distributeur d'asphalte, camion de bitume, camion de jet d'asphalte

 

1.Brief présentent :

Notre distributeur automatique d'asphalte adopte les technologies étrangères et domestiques avancées. En outre, nous nous joignons l'université de Chang'an, l'université de Zhejiang et d'autres universités renommées en recherchant et en développant le nouveau distributeur automatique d'asphalte.

Application

Le distributeur automatique d'asphalte est un genre de machines de route. Il s'applique pour l'huile de couche-pénétration, la couche imperméable et le manteau en esclavage la couche inférieure de la route goudronnée de haut niveau.

Configuration

La série de LMT de distributeur automatique d'asphalte se compose du chssis, du réservoir d'asphalte, de la pompe d'asphalte, du système de jet, du système de chauffage au mazout de conduction de chaleur, du circuit hydraulique, du système de contrôle électrique, du système de contrôle automatique et des séries de montée. Le montage principal adopte les composants les plus avancés avec la pulvérisation commandée par système informatique. L'exactitude de notre distributeur automatique d'asphalte répond d'euro normes.

En même temps que les avantages des distributeurs d'asphalte dans le mot, avec le distributeur automatique d'asphalte, nous avons innové pour de nouvelles technologies.

  • N'importe quel asphalte utilisé est déplacé
  • Le bec d'asphalte est filtrat multicouche et garde la qualité du jet
  • La pulvérisation d'asphalte est commandée par le système informatique
  • Le jet d'asphalte convient la construction de trottoir d'asphalte, qui peut améliorer des accomplissements de représentation aux normes internationales avec la tolérance zéro.

2.Parameters de distributeur automatique d'asphalte.

 

PARAMÈTRE POUR LE DISTRIBUTEUR D'ASPHALTE DE LMT5162GLQ
(Type d'intelligence)
ModèleLMT5162GLQModèle de moteurWP10.380E32
Modèle de chssisSX1255NR434CDéplacement (l)9.726L
Type de camioncommande plate d'arrière de la tête 6×2Max. Power (kilowatts)280
Dimension (L×W×H) millimètre9875×2495×3720Max. Torque (N·m)1500N·m
Passager de cabine3Capacité diesel de nettoyage de réservoir (l)75
La masse de bord de véhicule (kilogrammes)11.38tCapacité de réservoir de carburant (l)400
La masse de charge évaluée (kilogrammes)25tCapacité hydraulique de réservoir de stockage de pétrole (l)120
TransmissionRTD-11509CModèle de pompe d'asphalte
Empattement (millimètres)2036Déplacement de pompe d'asphalte (ml/r)0.86L/r
Bande de roulement (avant/arrière) millimètre1860/1860mmModèle de décollage de puissanceinclus dans le chssis DFL1160BX
Garde au sol minimale (millimètres)250Modèle de brûleurG20-474T1 ITALIE RIELLO
Suspension (avant/arrière) millimètre1430/2565Cabine de contrôle de températureE5AZ JAPON OMRAN
Angle d'approche/départ (°)20°/14°InverseurNFA8212-2000W
Angle de rampe (°)/Modèle de pompe hydraulique

L'Allemagne Rexroth

A11V040

Max. Speed (km/h)99Modèle hydraulique de moteurLY-A2F63W2P2
Vitesse fonctionnante (km/h)2.5~10.5Pression évaluée (MPA)15
Capacité de Max. Grade (%)>23Modèle de conduite modèle d'huile de /Heat de pompe huile de conduite de chaleurMur 320# de GRY-40-25-160 /Great
Modèle de pneu10.00-20×16PRModèle de générateurEC6500CX HONDA
Pression de pneu avant/arrière (kPa)630/630Système de contrôleGestion par ordinateur de l'écran tactile MT-1C-8 (Siemens) + contrôle de plat d'arrière
Rapport de motivation essentielle4,226Capacité de réservoir d'asphalte (l)12000
Distance de freinage maximale (m)<10>BecCuivre 39 (un cylindre commande un bec)
Diamètre minimal de cercle de rotation (m)<23>Variable de barre de jet (m)0~6
Consommation pétrolière (L/100km)<20>Valeur de barre de jet (kg/m2)0.3~3.0
Gradient de stationnement (%)>20Norme d'émissionGB17691-2005 (Ⅲ)
GB3847-2005

 

 

3.Strengths de distributeur automatique d'asphalte.

  • Le distributeur automatique d'asphalte revendique trois couches. Il peut ajuster la quantité de jet selon sa vitesse opérationnelle.
  • Le procédé du brouillard entier d'asphalte peut être fini dans la cabine.
  • Chaque bec est commandé par l'ordinateur distinct. La largeur de jet peut être ajustée au hasard.
  • La procédure de contrôle est raillée avec deux systèmes de contrôle, cabine et signale la plate-forme opérationnelle pour assurer la fiabilité du jet d'asphalte.
  • Le système de contrôle d'ordinateur adopte la conception modulaire pour le taux d'accidents et l'entretien inférieurs
  • La température de l'asphalte dans le réservoir est gardée inférieur ou égal deux degrés par heure.
  • Le distributeur est équipé du dispositif de soufflement automatique pour décaler l'asphalte dehors au réservoir.
  • La machine est également équipée du dispositif de pistolet de pulvérisation pour ajouter l'asphalte au coin opposé.
  • La pompe d'asphalte, le bec et le réservoir d'asphalte peuvent être chauffés avec de l'huile de transfert de chaleur complètement ou séparément
  • Le système sûr et fiable de chauffage au mazout de transfert de chaleur est commandé automatiquement.
  • Deux genres de dispositifs d'essai de vitesse sont disponibles : vitesse capteur et de radar impulsifs infrarouges de l'Amérique Faux plastron-John.

Plus d'images :

FAQ

 

Q1. Quel est l'avantage de votre distributeur d'asphalte ?

Nous avons deux catégories des distributeurs d'asphalte : Ordinaire et intelligent. Veuillez jeter un coup d'oeil notre catalogue pour connaître les 10 avantages du type ordinaire. Les avantages du type intelligent : 1. Les accessoires principaux (pompe d'asphalte, brûleur, système de contrôle) sont importés ; 2. quantité réglable de jet basée sur la viscosité du milieu ; 3. Deux ensembles de systèmes de contrôle (plate-forme fonctionnante de cabine et de dos) et de GPS nouvellement lancé télécommande et diagnostiquent le système. (Nous avons également lancé un de type courant au prix inférieur et l'effet élevé de jet en 2005)

 

Q2. Quel est le prix de votre distributeur d'asphalte ?

Nous avons trois genres de distributeurs d'asphalte : Ordinaire, standard et intelligent. Échelle de prix de 10 000 1 million basé sur le type, la capacité et la configuration.

 

Q3. Quelle est la différence entre le distributeur intelligent d'asphalte et le distributeur standard d'asphalte ?

A. Intelligent : L'opération entière peut être effectuée dans la cabine ; Norme : Opération manuelle.

B. Intelligent : Accessoires importés (pompe d'asphalte--ROTAN danois, Riello brûleur-italien, pompe hydraulique – Allemagne Rexroth, système-Omron de contrôle de température, gestion par ordinateur composant-Siemens. Également les utilisations de type courant ont importé des accessoires.

C. Intelligent : le système de chauffage au mazout de transfert de chaleur, chaque bec est commandé par l'ordinateur distinct. Norme : asphaltez l'huile de transfert de chaleur de pump+, gestions par ordinateur un trois becs.

 

Q4. Quelle couverture de garantie ai-je ?

Notre distributeur d'asphalte a la garantie d'une année. Nous fournirons les accessoires libres pour les produits exportés.

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