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Bouteur de chenille de construction de routes de SHANTUI SD22 avec la mesure de voie de 2000mm
Description de produit
Le bouteur SD22 équipé d'un hexahedron atténuant la cabine, qui montre une belle conception, une visibilité large, et une opération confortable, aussi bien qu'un moteur chargé très efficace, qui a l'excellente puissance, la fiabilité et une longue durée de vie. Il est également équipé d'un système hydraulique amélioré d'entraînement avec la technologie hydraulique de contrôle, le cadre de stabilisation de avant-élargissement et une structure avancée, fournissant la qualité fiable et l'opération commode et flexible. Le SD22 emploie la technologie centrale brevetée de la lubrification de Shantui, la mesure de pression centrale et la voie automatique tendant, aussi bien qu'un système de positionnement satellite de GPS.
Avec des options telles que l'inclinaison droite, l'angle, le type et le type lames d'U de semi-U, choisissent/triples de rippers de jambe et un treuil mécanique, le SD22 a de diverses capacités lui permettant de s'adapter et fonctionner dans un large éventail de projets mobiles de la terre.
Avantage de bouteur
la voie prolongée par 1.The assure la basse pression au sol, la
fiabilité élevée et la traction forte, contribuant l'opération
précise ;
2. La transmission de décalage de puissance assure non seulement le
décalage sans heurt de puissance, mais également atteint des
vitesses de cible et effectue des transferts directionnels avec un
levier de commande simple ;
3. L'embrayage et le frein humides de direction peuvent prolonger
la durée de vie. Ils fonctionnent interactivement, assurant des
opérations rapides et flexibles de direction ;
4. Le levier de commande simple peut commander toutes les actions
de lame ;
5. Le cachetage de dérive dans la roue d'entraînement, le rouleau
de voie et le rouleau de transporteur peut empêcher la poussière
d'entrer dans le système de voie, aussi bien que la fuite de
lubrifiant, assurant de ce fait une longue durée de vie ;
6. La cabine de hexahedron comporte la visibilité large, et les
matériaux d'isolation dans la cabine peuvent réduire le bruit et
les vibrations ;
7. Le type filtre de rotation essence et séparateur de la
poussière, les filtres air et les autres dispositifs de filtration
peut prolonger le temps de travail et réduire le temps de service ;
8. Le siège confortable de cabine peut s'ajuster vers le haut et
vers le bas, en avant et vers l'arrière, répondant tous les besoins
de position l'opérateur peut avoir ;
9. l'opération latérale de moteur et la combinaison d'un frein de
système et de pied d'opération d'entraînement/frein rend
l'opération globale du bouteur plus rapide et commode.
Paramètre de produit
ARTICLE | UNITÉ | SD22 |
L×W×H (ripper non inclus) | millimètre | 6000×3725×3332.18 |
Poids d'opération (ripper non inclus) | Tonne | 24,6 |
Moteur | - | CUMMINS QSNT-C235 |
Puissance évaluée | kW/rpm | 175/1800 |
Classabilité | ° | 30 |
En forme de pale | - | Lame droite d'angle d'U-lame de lame d'inclinaison |
Largeur de lame | millimètre | Lame droite 4365×1055 d'angle de la lame 3800×1343 de la lame 3725×1315 U d'inclinaison |
Capacité somnolante | m3 | Lame droite 4,7 d'angle de la lame 7,5 de la lame 6,4 U d'inclinaison |
Baisse de Ma× au-dessous de la terre de lame | millimètre | 538 |
Soulevez la taille de la lame | millimètre | 1210 |
Type de ripper | - | Ripper simple de Trois-jambe de ripper |
Déchirure de la profondeur du ripper | millimètre | Ripper simple 666 de Trois-jambe du ripper 695 |
Taille de levage de ripper | millimètre | Ripper simple 515 ripper 555 de Trois-jambe |
Nombre de transporteurs (chaque côté) | - | 2 |
Nombre de rouleaux de voie (chaque côté) | - | 7 |
Nombre de chaussures de voie (chaque côté) | - | 41 |
Largeur de chaussure de voie | millimètre | 560 |
Mesure de voie | millimètre | 2000 |
Longueur et pression au sol de la terre | mm/MPa | 3050-0.072 |
Lancement | millimètre | 216 |
Vitesse en avant | km/h | 0-3.6 |
0-6.5 | ||
0-11.2 | ||
Vitesse inverse | km/h | 0-4.3 |
0-7.7 | ||
0-13.2 |
Image de produit