Roue terminale du camion 4x2 6 de tracteur de camion de l'euro 2 de Sinotruk HOVA pour le port

Numéro de type:ZZ5371VDMB32101R
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 morceau
Conditions de paiement:L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:300 unités/unités par mois
Délai de livraison:30-45 jours de travail
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Jinan Shandong China
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Détails du produit

Camion terminal de tracteur de camion de roue de Sinotruk HOVA Euro2 4x2 6 pour le port

Description de produit

 

Les séries de HOVA de tracteurs de yard sont les séries de produits développés par CNHTC en appliquant les assemblées de technologies avancées par monde, mûres et dignes de confiance automatiques, avec les index principaux de représentation atteignant le niveau avancé de la même catégorie des modèles dans le monde.


Des séries de HOVA de tracteurs de yard sont équipées de l'euro III turbo-chargeant, les moteurs diesel de refroidissement par l'eau (euro II de CNHTC WD615 comme facultatif selon les exigences des clients), des moteurs de l'euro III de GNL comme options. La cabine adopte surface de couverture de cadre la grande et la cabine spéciale renforcée par bord simple, avec la transmission automatique électroniquement commandée ou en place tout équipé de transmission et spécial mécanique d'essieu moteur tandis que PEUT transporter la technologie des communications et instrument électrique de VDO sont employés pour augmenter la fiabilité du système électrique. Le circuit de freinage adopte les connecteurs de branchement rapides de VOSS pour assurer les performances de cachetage du circuit de freinage pour une meilleure sécurité.


Les séries de produits démontrent de larges visions, direction flexible, commencer stable, décalage automatique, application commode de vitesse et d'autres caractéristiques. Les transmissions sont disponibles dans des versions automatiques et mécaniques tandis que les selles sont disponibles dans le levage et les versions non-porteuses pour répondre de diverses exigences en fonctionnement et pour améliorer l'efficacité de travail.

La série de HOVA de tracteurs de yard peut extrêmement s'adapter au transport vitesse réduite et court de distance, la surcharge, aux opérations ininterrompues et d'autres conditions de travail et est principalement employée dans les docks, le transport de conteneur, transport en vrac de marchandises, roulement-sur des opérations d'expédition et d'autres applications en parcs et secteurs de logistique tandis qu'elles sont également employées pour des opérations d'équipement et de traction et de transport de marchandises dans la distance courte et des opérations ininterrompues aux usines sidérurgiques, aux yards de stockage, aux aéroports, aux mines, etc.
 
Paramètre de produit
 
Modèle

ZZ5371VDMB32101R

Entraînement droit

MarqueSINOTRUK-HOVA
Dimension (xH de Lx W)5180x2495x3100 millimètre
GVW70000 kilogrammes
Poids mort6900 kilogrammes
Capacité de chargement maximum26000 kilogrammes
Angle d'approche/départ° 23°/75
Surplomb (avant/arrière)1350/630 millimètre
Empattement3200 millimètres
Voie avant d'arrière de voie2046/1850 millimètre
MoteurMarqueSINOTRUK
ModèleMoteur diesel d'injection directe de WD615.624-stroke, cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling
Type de carburantDiesel
Chevaux-vapeur266 puissances en chevaux (196kW) 2200 r/min
ÉmissionEURO II
Couple maximum/1100 1100 ~1600
Déplacement9.726L
Taux de compression17:1
consommation de carburant195 g/kWh
EmbrayageEmbrayage de ressort de diaphragme de Φ430 millimètre, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air
TransmissionModèleAllison 3500 4 inverses en avant et 1
Rapport4,593 2,257 1,535 1,0 ; R4.999
Circuit de freinageFrein de serviceDouble frein d'air comprimé de circuit
Frein mainénergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Frein de remorquedouble frein d'air comprimé de tuyau
Frein de WABCO, avec le dessicateur d'air
Commande de directionModèleModèle : EATON, direction hydraulique avec l'aide de puissance
Pression de pompe de direction12.5Mpa
Axe avantHF7
axe arrièreRapport HW1279 : 10,77
5ème roueDiamètre50 millimètres
Capacité de levage26 tonnes
Garde au sol1250 millimètres
CouleurFacultatif
PneuJantes8.5-20
Pression des pneuskPa 700±10
11.00-20
Système électriqueTension d'opération24V, négatif fondé
Démarreur24V, 7.5kW
Alternateur2000W
Batteries12V, 165Ah
CabineD10R, cabine unilatérale augmentée, climatiseur, en avant tournant 60 degrés
ReprésentationVitesse maximum39 km/h
Classabilité maximum20%
Garde au sol minimum ( axe arrière)298 millimètres
Rayon de rotation minimum6 m
 
Image de produit
 
China Roue terminale du camion 4x2 6 de tracteur de camion de l'euro 2 de Sinotruk HOVA pour le port supplier

Roue terminale du camion 4x2 6 de tracteur de camion de l'euro 2 de Sinotruk HOVA pour le port

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