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Charge utile élevée, faible coût de carburant – Le choix fiable pour la construction lourde
Marque : Shacman
Modèle : Série X3000
Type de transmission : 8×4 (conduite gauche)
Type de carburant : GNC (gaz naturel comprimé)
Puissance du moteur : 380–420 ch, moteur couple élevé
Transmission : Manuelle 12 vitesses (marque FAST)
Volume de la caisse : 18–25 m³ (corps en forme de U ou carré en option)
Capacité de charge utile : 40–45 tonnes
Matériau de la carrosserie : Acier résistant l'usure, fond de 8 mm / côté de 6 mm
Dimensions (L×l×H) : ~9200 × 2500 × 3450 mm
Essieu : Essieux renforcés robustes pour les routes de construction et minières
Cabine : Cabine X3000 spacieuse avec couchette, climatisation, design ergonomique
Pneus : 12R22.5 (12+1 de rechange)
Domaines d'application : Projets de construction, transport de carrière, sable, gravier, pierre, charbon et livraison de marchandises en vrac
Économies de carburant : Le moteur au GNC réduit les coûts d'exploitation par rapport au diesel.
Forte capacité de transport : Convient au transport de charges lourdes sur de longues distances.
Construction durable : Chssis renforcé et carrosserie haute résistance conçus pour les terrains accidentés.
Confort pour les conducteurs : Cabine moderne avec une meilleure visibilité et une fatigue réduite.
Option d'occasion fiable : Chaque camion est inspecté et remis neuf avant l'exportation, garantissant une longue durée de vie.
M. Peter, Ghana : “Nous utilisons des camions bennes Shacman X3000 8×4 au GNC depuis plus d'un an. Les économies de carburant sont importantes par rapport aux camions diesel. Très fiable au quotidien.”
Entrepreneur en construction, Tanzanie : “Ces camions gèrent le transport de pierres et de gravier lourds sans problème. La forte puissance et le faible coût de fonctionnement les rendent idéaux pour les projets locaux.”
Société de logistique, Émirats arabes unis : “Même en tant que camions d'occasion, les modèles Shacman X3000 au GNC offrent un excellent rapport qualité-prix. Nos chauffeurs trouvent la cabine confortable pour de longues heures.”
Q1 : Quel est l'avantage de choisir un Shacman X3000
d'occasion plutôt qu'un neuf ?
R1 : Une unité d'occasion offre un coût d'achat inférieur tout
en offrant des performances fiables, en particulier après une
remise neuf complète.
Q2 : Quelle est l'économie de carburant de la version
GNC ?
R2 : Les camions au GNC permettent d'économiser 20–30 %
sur le coût du carburant par rapport au diesel, en fonction des
prix locaux du carburant.
Q3 : La caisse peut-elle être personnalisée pour les projets
locaux ?
R3 : Oui, les corps en forme de U et carrés sont disponibles,
avec des tailles comprises entre 18–25 m³.
Q4 : Fournissez-vous un service après-vente et une assistance
pour les pièces ?
R4 : Oui. Nous fournissons des pièces de rechange et une
assistance technique. Les pièces Shacman sont largement disponibles
en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie.