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Fil de tuyau de barre de plaque d'acier d'alliage d'Incoloy X-750 d'acier allié
Description de produit
Nickelez la marque américaine de superalliage déformée par base :
marque inconelx-750 chinoise : GH145/GH4145
Allemand : Marque française de NiCr15Fe7TiAl : Marque japonaise de
NC15FeTNbA : NCF750
Aperçu d'inconelx-750
L'alliage Inconelx-750 est principalement un superalliage basé sur
nickel qui est vieillissement renforcé avec le vieillissement de c
“[Ni3 (Al, Ti, la NOTA:)] phase. Elle a la bonne résistance la
corrosion et la résistance l'oxydation sous 980℃, de haute
résistance sous 800℃, bonne résistance de relaxation sous 540℃, et
la bonne formation et souder de la représentation. Cet alliage est
principalement employé pour fabriquer les pièces annulaires, les
pièces structurelles et les boulons de l'aéromoteur qui
fonctionnent sous 800℃ et pour les exiger de haute résistance pour
résister la corrosion, aux ressorts plats et aux ressorts en
spirale qui fonctionnent sous 540℃ avec l'effort moyen ou bas et
pour exiger la résistance la relaxation. Il peut également être
employé pour fabriquer des lames de turbine de turbines et d'autres
pièces. Variétés disponibles de plat, de bande, de barre, de pièce
forgéee, d'anneau, de fil et de tuyau.
Composition chimique d'Incoloy X-750
C | Cr | Ni+Co | Al | Ti | Fe | Nb+Ta | Co | Manganèse | SI | S | Cu | P |
≤ | ||||||||||||
≤0.08 | 14.0~17.0 | ≥70.0 | 0.40~1.00 | 2.25~2.75 | 5.00~9.00 | 0.70~1.20 | 1,00 | 1,00 | 0,50 | 0,010 | 0,50 | 0,015 |
Système du traitement thermique Inconelx-750 - système de
traitement thermique de solution solide dans l'état de l'offre
980℃±15℃, refroidissement l'air de plat, de bande et de tube. Pour
le système intermédiaire de traitement thermique des matériaux et
des pièces, les processus suivants peuvent être choisis pour le
traitement thermique respectivement.
Recuit : 955 | 1010℃, refroidi l'eau.
Recuit des parties de soudure avant la soudure : 980℃, 1h.
Recuit de détente des pièces de soudure : 900℃, hydratant pour 2h.
Recuit de détente : 885℃±15℃, 24h, refroidissement l'air.
Le statut de spécifications et d'approvisionnement de la variété
Inconelx-750 peut fournir un grand choix de caractéristiques de
barre, de pièce forgéee, d'anneau, de plat laminé chaud, de plat
laminé froid, de bande, de tube et de fil.
Des plats et les bandes sont généralement fournis après chaud ou
laminage froid, recuit ou solution solide, marinage et polissage.
Des barres, les pièces forgéees et les anneaux peuvent être fournis
dans l'état forgé ou laminé chaud.
Il peut également être fourni dans le traitement de solution solide
après la forge. La barre peut être polie ou polie après solution
solide, et peut être placée dans l'état d'étirage froid en cas de
besoin par l'ordre. Les tubes sont fournis après traitement de
solution solide et retrait de peau d'oxyde.
Le matériel en soie peut être assuré dans l'état de solution
solide.
Pour le matériel de fil avec le diamètre nominal ou l'épaisseur
en-dessous de 6.35mm, il peut être fourni avec la déformation
d'étirage froid de 50% | 65% après solution solide. Pour le
matériel de fil avec le diamètre nominal ou la longueur latérale
plus grande que 6.35mm, il sera fourni avec la déformation
d'étirage froid sans moins de 30% après traitement de solution
solide. Pour le matériel de fil avec le diamètre nominal ou la
longueur latérale pas plus de 0.65mm, il sera fourni avec la
déformation d'étirage froid sans moins de 15% après traitement de
solution solide au besoin.
L'alliage de la fonte inconelx-750 et du processus de moulage est
refondu par le four arc électrique plus la refonte de consommables
de vide, l'induction de vide plus le laitier électroconducteur, le
laitier électroconducteur plus la refonte de consommables de vide
ou l'induction de vide plus la refonte de consommables de vide.
Cet alliage est principalement employé dans la fabrication du
ressort anticorrosion d'onde plane, le ressort de spirale
circulaire, la bague d'étoupage en spirale de ressort de
compression, de bride de ressort et et d'autres parties de
température de fonctionnement d'aéromoteur au-dessous de 540℃.