Les avions hydrauliques de direction remorquent le tracteur HF6150 approprié à B727/à B737/à B747

La barre de remorquage maximum de l'aspiration capacity150000 (kilogramme) tirent 120 avions diesel Tow Tug HF6150 d'aéroport de KN approprié B727 B737 B747

Description d'article :

L'avion de la série HF6150, prenant la technologie d'Europeanlatest, est conçu pour pousser et tirer tout sait que le corps étroit et le RO certains prolongent les avions moyens de corps.

La traction maximum de barre d'aspiration pour cette série est jusqu' 121 KN --150 KN et minute sont 72 KN. L'avion inclut B717 ; B727 ; B737 ; B757 ; B767-200 ; A318 ; A319 ; A320 ; A321 ; A300 ; A310 ou tous avions en-dessous de 300 000 kilogrammes. Il ergonomique conçu fournit les tracteurs d'agilité, de visibilité, durables et fiables. Une des conceptions d'unité est qu'elle a le type swithces de trois antennes de sécurité, semblable l'autre tracteur lourd augmenté de cabine.

Des n'importe quels de ces contacts un onstacle, il arrêtera le véhicule complètement. Ceci empêchera n'importe quel accident s'est produit.

Nous employons le moteur de Deutz, la transmission de Dana, l'avant de Dana et l'essieu arrière. La cabine d'entraînement est avec 360 degrés de visibilité. Il est un fiable, économique et approprié l'opération étroite de corps.

Caractéristiques techniques :

Moteur : Moteur diesel 2, Cummins de cylindre de Deutz 4
Transmission : Dana automatique avec le convertisseur de couple, l'inverse 4 en avant et 3.
Avant, essieu arrière : direction avant de Dana et essieu moteur avec la suspension de feuille ; et l'essieu arrière est direction de Dana et essieu moteur.
Freinez (service) : Double circuit de MICO, entraînement hydraulique quatre roues, frein d'huile avec deux accumulateurs.
Direction : Direction hydraulique
Frein (se garer) : Brak d'huile sur 2 hydrauliques de roues arrière actionné
Tow Hitch : Avant et accroc arrière avec la goupille de remorquage de 70 millimètres de diamètre, manuellement commandée.
Pneu : 8.25-15 ou 315-70R15
Réservoir de Fue : 100 - 120 litres
Réservoir hydraulique : 80 - 100 litres
Vitesse maximum (vide) : En avant 25 km/h ; Inverse 20 km/h
Direction : Direction quatre roues ; Direction hydraulique quatre roues de machine paver
Sans cabine de porte : Siège conducteur de suspension, siège standard pour le passager
Peinture : Le trafic RAL9016 blanc.

Données et dimensions techniques :

Nous, Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co.,Ltd sommes un du principal groupe que l'équipement de service (GSE) fabrique en Chine. Nos activités de base sont des services concevoir, de manufcture, de rentnal et de ventes de GSE. Nous visons faire des affaires d'aviation en condition de travail plus favorable l'environnement et optmized les coûts d'opération. Également nous visons pour produire l'équipement de haute qualité, fiable et du rendement-coût qui peut améliorer l'efficacité et efficace dans des affaires d'aviation. Notre site d'usine est de 45000 mètres carrés.

Nous avons accrédité ISO9001 : 2015, norme d'ISO14001, de ccc et de CE.

Nous avons des relations d'affaires avec 32 lignes aériennes et 118 aéroports, en Chine aussi bien que les villes importantes autour du monde.

Quant rendez le travail d'aéroport favorable l'environnement, nous commençons représenter ou véhicule conduit électrique de fabrication depuis 2010. Maintenant nous avons le chargeur de remorquage conduit électrique de tracteur et de bande de conveyeur. Naturellement, nous avons également le véhicule moteur diesel sur ces deux articles.

Afin de réduire le coût d'opération, nous faisons également des étapes conduites solaires ou remorquables de passager pour les avions étroits de corps. Nous faisons également le chargeur remorquable de bande de conveyeur qui réduisent le coût initial pour l'opérateur du bas transporteur.

Les autres produits que nous avons sont camion d'eau potable, camion des eaux usées, ont mobilisé des étapes de passager, camion ordures, poussent les tracteurs arrières, etc.

Sur les produits sans moteur, nous couvrons presque la gamme complète des conditions d'unité.

Nous commite nous-mêmes pour favoriser le « vert » GSE afin de réaliser un meilleur environnement de travail. Notre but est de réaliser un du meilleur et de rendre nos clients satisfaisants.