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Les roulements simples de la métallurgie des poudres, en particulier les boîtiers en bronze frotté, sont un élément essentiel du fonctionnement des vannes papillon,en particulier ceux conformes la norme DIN avec un diamètre nominal (DN) de A50Ces boîtiers sont fabriqués par un procédé de frittage, qui consiste compresser des poudres métalliques, puis les chauffer pour fusionner les particules, créant ainsi une structure métallique solide mais poreuse.
Le matériau en bronze sintré présente plusieurs avantages pour les applications de soupapes papillon.fournissant des propriétés autolubrifiantes qui réduisent le frottement et l'usureCela se traduit par une durée de vie plus longue et une maintenance réduite de la vanne.
En outre, les boîtiers en bronze frité présentent d'excellentes propriétés mécaniques, notamment une résistance et une durabilité élevées.y compris les hautes pressionsLa résistance la corrosion du matériau assure également des performances fiables dans divers environnements.
Lors de la sélection des boîtiers en bronze sintré pour les soupapes papillon, il est important de tenir compte des exigences spécifiques de l'application.Les boîtiers doivent s'adapter avec précision au boîtier de la vanne pour assurer un alignement et une étanchéité appropriésLe matériau doit également être compatible avec les lubrifiants et fluides utilisés dans le système.
L'installation et l'entretien des boîtiers en bronze sintré pour les soupapes papillon nécessitent une attention particulière.Maintenance régulière, y compris la lubrification et l'inspection, contribue prolonger la durée de vie des boîtiers et maintenir les performances optimales de la vanne.
En résumé, les boîtiers en bronze sintré fabriqués par métallurgie des poudres sont un excellent choix pour les vannes papillon, en particulier celles avec une spécification DN A50 DIN.Leurs propriétés d'auto-lubrificationAvec une installation et un entretien appropriés, ils peuvent être utilisés pour des applications très exigeantes.Ces boîtiers peuvent fournir des performances fiables et durables pour les vannes papillon.
Les résultatsUn roulement métallurgique est un roulement fabriqué partir de matériaux métallurgiques..
L'application du roulement avec insérégraphite une grande grue métallurgique.
VIIPLUS Les matériaux de roulement en bronze ont affecté la qualité métallurgique de la défaillance précoce du roulement des principaux facteurs.
Les roulements VIIPLUS sont largement utilisés dans les valves, la métallurgie, les mines, le pétrole, la fabrication de papier, la construction et d'autres grandes machines et équipements.
Le développement du roulement composite autolubrifiant et la tendance du matériau d'insertion sont introduits.
La société VIIPLUS est spécialisée dans les roulements de moteur, les matériaux de frottement, les composants sintrés et les revêtements.
Les boîtiers en bronze sintré sont équipés d' un manchon guide pour les soupapes papillons, DN A50 DIN 30910
Bouches d'huile cylindriques en bronze frité
Tous les roulements auto-lubrifiants internes de la vanne sont des roulements coulissants, l'ensemble du matériau est constitué d'un revêtement en acier au carbone".
En raison de ses performances supérieures, le frottement dans les champs d'application de frottement devient le meilleur matériau, tel que le roulement manches, le roulement coulissant, le siège de la vanne, les joints, l'anneau d'usure de la pompe, etc.
1. base de cuivre, utilisés dans les ventilateurs, les machines de
bureau, les démarreurs, les outils dynamoélectriques et les
transports aériens;
2. base de fer, utilisés dans le basse vitesseet haute pressionl'environnement;
3. base de fer-cuivre, utilisée dans les environnements haute
vitesse et haute pression;
4. base de fer-cuivre-pb, utilisé au milieuhautLa pression et le milieuhautEnvironnement de vitesse, similaire celui base de cuivre.
En tant que leader des fabricants de boîtes auto-lubrifiantes en
Chine, nous reconnaissonsde haute qualitéLes prix compétitifs et le meilleur service sont les facteurs
cruciaux pour une entreprise prospère.les équipements et le système
de gestion sont largement adoptés pour assurer la livraison la plus
rapide et la qualité de première classe.
L'installation de lubrifiant est prévue pour permettre la lubrification de la coque de la tige afin de faciliter son utilisation.
Ventilateur supérieur etboîtiers inférieurssont standard pour un fonctionnement en douceur des vannes.
Les applications les plus courantes dans les vannes sont, pour le matériau de la tige dans les vannes papillon, et les boîtiers et les coudes du siège arrière dans les vannes en acier moulé.
DN 50 80
DN 100 1000
DN 125 150
DN 200
DN 250 500
DN 300 ¢ 350
DN 400
DN 450
DN 500
DN 600
La soupape est principalement composée de quatre parties: le corps principal de la soupape, le système de transmission, le support de pression hydraulique, la boîte de commande électrique, etc.
La graisse de lubrifiant suffisante pour l'opérateur de l'engrenage doit être utilisée avant l'atelier du fabricant en sortie d'usine. Le numéro de modèle et la marque de la graisse de lubrifiant utilisée doivent être communiqués au client.
OIL IMPREGNATED BRONZE BUSHINGS Bronze Spherical Bearing For Fan
Powder Metal Sintered BRONZE METAL POWDER Spherical Bushing Slide
Sintered Ring metal sintered fan bushing sintered metal lubrication
plain bearing
Les fans d'Alkatelbouches
Ventilateurs de conduitsbouches
Les amateurs d'aviculturebouches
Ventilateurs centrifugesbouches
Ventilateurs de toiturebouches
Naturelbouches
SAE 841 Bronze métallique en poudre, roulement manches | |||||||||
Les spécifications SAE841 SLEEVE portant du bronze imprégné d'huile | |||||||||
Matériau métal en poudre / bronze imprégné d'huile | |||||||||
Norme de matériaux SAE 841 | |||||||||
Tolérances | |||||||||
Tolérance de diamètre intérieur +.000 - -001 pouces | |||||||||
Tolérance au diamètre extérieur + 000 - - 001 pouces | |||||||||
Tolérance totale de longueur 0,005 pouces | |||||||||
Composition chimique: cuivre (87-90%), étain (8-9), fer (1,0% max) carbone (0,1%), autres éléments inférieurs 0,1% | |||||||||
Les États membres doivent veiller ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées. | |||||||||
ASTM: B438 de catégorie 1, de type 2, de classe A | |||||||||
SAE 841 - Mil-B-5687 en bronze de type 1, qualité 1 | |||||||||
Idéal pour les charges lourdes vitesse modérée ou les charges légères grande vitesse - maximum Pv 50,000, P-charge 2,000, V-SFM-1,200 | |||||||||
Autolubrifiant - lorsque l'huile est en mouvement, elle remonte la surface pour être lubrifiée et se rétablit l'état de repos. | |||||||||
Après le formage, le frittage et le dimensionnement, les roulements sont imprégnés sous vide d'huile SAE 30 qui fournit un lubrifiant qui est mesuré du roulement l'arbre pendant la rotation. | |||||||||
Les roulements en bronze imprégnés d'huile standard devraient fonctionner de manière satisfaisante des températures comprises entre 10 et 220 °F. | |||||||||
Conformité la réglementation RoHS, REACH et DFARS |
· Ne nécessitent pas ou très peu d'usinage |
· Taux élevé d'utilisation des matériaux (plus de 95%) |
· La consistance des dimensions des pièces est bonne et stable. |
· La composition du matériau peut être ajustée en fonction des exigences du client en matière de performances des pièces. |
· Traiter la surface des pièces selon les exigences du client pour améliorer la résistance et la dureté. |
· Grce au moulage sous pression, nous pouvons personnaliser la forme complexe ou les pièces profilés spéciaux que d'autres usinages ne peuvent pas faire. |
· Parce qu'il convient la production de masse, l'efficacité de la production est élevée et le coût est inférieur l'usinage. |
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