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Nous vous présentons notre plaque d'usure n°2000, spécialement conçue avec une construction paroi mince et une épaisseur de 5 mm.est entièrement personnalisé pour répondre aux besoins et spécifications uniques de nos clients.
La conception paroi mince réduit non seulement le poids global de la plaque, mais maintient également son intégrité structurelle, ce qui lui permet de résister de lourdes charges et des conditions abrasives.L'épaisseur de 5 mm offre une durabilité suffisante tout en restant léger et facile installer.
En tant que plaque d'usure de type CWT, elle est spécialement conçue pour des applications nécessitant un degré élevé de résistance l'usure.ou tout autre environnement industrielCette plaque est conçue pour durer.
La nature personnalisée de cette plaque d'usure signifie qu'elle peut être adaptée n'importe quelle application ou machine spécifique.nous pouvons créer une plaque qui répond parfaitement vos exigences.
En résumé, la plaque d'usure n°2000 avec sa paroi mince, 5 mm d'épaisseur,et la classification de type CWT est une solution robuste et fiable pour toute application industrielle exigeant une résistance élevée l'usureSa nature personnalisée garantit qu'il peut être adapté pour répondre aux besoins uniques de tout client ou application.
#2000 Tableau de taille de la plaque d'usure paroi mince de 5 mm
Components d'automatisation Mouvement linéaire Plaques sans huile, rails de guidage Plaques de glissement sans huile, roulements économiques utilisables dans n'importe quelle direction de glissement
La série Bronze Bushing 2000S est constituée de roulements auto-lubrifiants #2000 Wear Plate Thin Wall 5 mm Type (CWT) fabriqués partir d'un alliage spécial nouvellement développé,où le lubrifiant solide principalement constitué de graphite est di- et spécifié imprégné de plus d'huile.
Bronze Bushing #2000 est un roulement composite multicouche #2000 Wear Plate Thin Wall Type (CWT) de 5 mm avec une surface coulissante en matériau spécial frité et un fond métallique structuré en acier.La couche sintrée utilise une sintration par dispersion de lubrifiant solide composé principalement d'un alliage spécial de cuivre et de graphite.
Couverture en bronze #2000 Plaque d'usure paroi mince 5 mm Type (CWT) > Rameau métallique
Caractéristiques
Le frittage par dispersion de lubrifiant solide permet au roulement
de type CWT (#2000 Wear Plate Thin Wall 5 mm) d'être utilisé avec
succès dans des directions de mouvement arbitraires et de résister
des mouvements très minimes.
Il n'a pas besoin d'être huilé.
Il offre une excellente résistance la charge et l'usure, ou des
variations de vitesse.
L'échantillon et le matériau de la plaque destinés un traitement
supplémentaire sont disponibles.
Plaque couler imprégnée d'huile sintrée avec lubrifiant solide dispersé
Je ne veux pas. | DIN | Matériau n°. | Nom | Norme ASTM | Proportionnelle | Densité (g/cm3) | 0Déformation de 0,2% (MPa) | Résistance la traction (MPa) | Déformation (en %) | Électricité (MPa) | Dureté (HB) | Applications |
1 | 1705 | 2.1090.01 | Le produit doit être présent dans la zone de production. | B 584 | Cu 81 - 85, Sn 6 - 8, Zn 3 - 5, Pb 5 - 7 | 8.8 | 120 | 240 | 15 | 106,000 | 65 | Largement utilisé dans l'automobile, l'aérospatiale et le génie maritime pour les composants nécessitant une bonne résistance et une bonne résistance la corrosion. |
2.1090.03 | Le produit doit être présent dans la zone de production. | B 271 | Cu 81 - 85, Sn 6,3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 130 | 270 | 13 | 106,000 | 75 | |||
2.1090.04 | Le produit doit être présent dans la zone de production. | B 505 | Cu 81 - 85, Sn 6,3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 120 | 270 | 16 | 106,000 | 70 | |||
2 | 1705 | 2.1061.01 | CuSn12Pb | Pas encore normalisé | Cu 84 - 87, Sn 11 - 13, Pb 1 - 2 | 8.7 | 140 | 260 | 10 | 112,000 | 80 | Généralement utilisé dans la fabrication de roulements, de buses et de composants nécessitant une capacité de charge et une résistance l'usure élevées, en particulier dans les applications maritimes et industrielles. |
2.1061.03 | CuSn12Pb | Pas encore normalisé | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.7 | 150 | 280 | 5 | 112,000 | 90 | |||
2.1061.04 | CuSn12Pb | B 505 | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.7 | 140 | 280 | 7 | 112,000 | 85 | |||
3 | 1714 | 2.0975.01 | CuAl10Ni | B 584 | Je vous en prie.0Ni 4,0 6.5, Fe 3,5 5.5 | 7.6 | 270 | 600 | 12 | 122,000 | 140 | Utilisé dans les machines marines, aérospatiales et lourdes pour la fabrication de roulements et de composants nécessitant une résistance et une durabilité élevées. |
2.0975.02 | CuAl10Ni | B 30 | Je vous en prie.0Ni 4,0 6.5, Fe 3,5 5.5 | 7.6 | 300 | 600 | 14 | 122,000 | 150 | |||
2.0975.03 | CuAl10Ni | B 271 | Je vous en prie.0Ni 4,0 6.5, Fe 3,5 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
2.0975.04 | CuAl10Ni | B 505 | Je vous en prie.0Ni 4,0 6.5, Fe 3,5 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
4 | 1709 | 2.0598.01 | CuZn25Al5 | B 584 | Cu 60 - 67, Al 3 - 7, Fe 1,5 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn reste | 8.2 | 450 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | Utilisé dans les roulements lourds, les composants hydrauliques et le matériel maritime. |
2.0598.02 | CuZn25Al5 | B 30 | Le Cu 60-66, l'Al 5-75, Fe 2 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | |||
2.0598.03 | CuZn25Al5 | B 271 | Le Cu 60-66, l'Al 5-75, Fe 2 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 5 | 115,000 | 190 | |||
5 | 1705 | 2.1052.01 | Le coefficient de conversion | Pas encore normalisé | Cu 84-88, Sn 11-13, Pb 1, Ni 2.0, Sb 0.2Je ne sais pas.2 | 8.6 | 140 | 260 | 12 | 110,000 | 80 | Généralement utilisé dans la fabrication de roulements, engrenages et composants nécessitant une haute résistance l'usure.Tous les droits sur le contenu répertorié sont réservés par httpsIl s'agit d'un projet d'envergure. |
2.1052.03 | Le coefficient de conversion | Pas encore normalisé | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.6 | 150 | 280 | 8 | 110,000 | 90 | |||
2.1052.04 | Le coefficient de conversion | Pas encore normalisé | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.7 | 140 | 280 | 8 | 110,000 | 95 | |||
Note: les codes du formulaire de livraison: .01 = coulée de sable, .02 = coulée par gravité, .03 = coulée centrifuge, .04 = coulée continue. |
#2000 Tableau de taille de la plaque d'usure paroi mince de 5 mm
Numéro de la partie | Largeur en W (mm) | Longueur L (mm) |
Le CWT-100100 | 100 | 100 |
Le numéro de série CWT-100125 | 100 | 125 |
Le numéro de série CWT-100150 | 100 | 150 |
Le CWT-22100 | 22 | 100 |
Le numéro de série CWT-22150 | 22 | 150 |
Le CWT-2250 | 22 | 50 |
Le CWT-2275 | 22 | 75 |
Le CWT-28100 | 28 | 100 |
Le numéro de série CWT-28150 | 28 | 150 |
Le numéro de série CWT-2850 | 28 | 50 |
Le numéro de série CWT-2875 | 28 | 75 |
Le CWT-38100 | 38 | 100 |
Le numéro de série CWT-38150 | 38 | 150 |
Le CWT-3850 | 38 | 50 |
Le CWT-3875 | 38 | 75 |
Le CWT-48100 | 48 | 100 |
Le numéro de série CWT-48150 | 48 | 150 |
Le numéro de série CWT-4875 | 48 | 75 |
Le numéro de série CWT-75100 | 75 | 100 |
Le numéro de série CWT-75125 | 75 | 125 |
Le numéro de série CWT-75150 | 75 | 150 |
Le numéro de série CWT-7575 | 75 | 75 |
Types de plaques d'usure | ||||
Matériel | Épaisseur | Le code n°. | Les pièces détachées | |
Métal de base | Type sans huile | |||
FC250 | Graphite | 20 | Le FSEE | Excellente performance de glissement faible charge et vitesse moyenne. |
20 | Le SESFT | |||
SS400 | Poudre de cuivre | 20 | SOX | Excellente performance de glissement basse / la charge moyenne et la vitesse moyenne. Avec la couche sintrée base de poudre de cuivre et de graphite, l'apparition de crises est très limitée. |
20 | Soxt | |||
S45C | 10 | TWX | ||
10 | TWXT | |||
Alliages de cuivre | Graphite | 20 | Le SESW | Excellente résistance la charge et l'usureExcellente performance de glissement haute charge et basse vitesse.Résistance. |
20 | Le SESWT | |||
10 | TWP | |||
10 | TWPT | |||
5 | UWP | |||
Acier (S45C) | Graphite | 20 | FRP | Comme la dureté de la surface est de 40 HRC ou plus, elle est excellente en résistance l'usure. |
Acier (SKS3) | 20 | TSP | Comme sa dureté de surface est supérieure ou égale HRC58, elle est très bonne pour |
Portée de service | |
---|---|
Conditions de lubrification | sec |
Plage de température de fonctionnement (°F) | -40 +248 |
pression de contact maximale admissible: P (N/mm2) | 29 |
vitesse maximale admissible: V (m/s) | 1.00 |
Valeur PV maximale admissible (N/mm2・m/s) | 1.63 |
■ Fonctionne sans lubrification et présente des performances
supérieures lorsqu'il est graissé.
■ Le lubrifiant solide distribué permet des mouvements dans toutes
les directions.
■ Faible coefficient de frottement et résistance l'usure très
élevée.
■ Des prix inférieurs ceux des roulements paroi mince en tôle
d'usure de type 5 mm (CWT) avec base en alliage de cuivre.
Oilles 2000 bushing sleeve is a Sintered Multi-Layer #2000 Wear Plate Thin Wall 5 mm Type (CWT) Bearings bushing sleeve made of a special sintered material which forms the sliding surface and the steel material forms the support.
Les couches fritées sont constituées d'un alliage spécial cuivre-nickel contenant un solide lubrifiant uniformément dispersé dont le composant principal est le graphite.Les lubrifiants solides seront libérés sur la plaque d'usure couche multiple sintrée # 2000 paroi mince 5 mm type (CWT) roulements surface de manchon de coque lorsque l'usure se produitCela garantit un coefficient de frottement plus faible pendant le fonctionnement.
Ces couches sont également imprégnées d'huile, notamment pour les plaques d'usure des outils automobiles, des robots industriels,plaques d'usure pour les machines de moulage par injection de plastique et les maillons Sintré multi-couche # 2000 Plaque d'usure paroi mince 5 mm Type (CWT) roulements manchon de boîtier, des machines de construction, etc.
· Le lubrifiant solide dispersé permet des mouvements dans n'importe quelle direction et offre des performances supérieures pour des mouvements minimes.
· Fonctionnabilité sans nécessité de lubrification
· Une résistance supérieure la charge, des caractéristiques de
vitesse et une résistance l'usure.
· Les produits standard Oilles 2000 pour les manchons et les
plaques d'usinage supplémentaire sont disponibles en différentes
tailles.
Conditions de lubrification | sec | Lubrification périodique |
---|---|---|
Plage de température de fonctionnement (°C) | -40 ¢ + 120 | -40 ¢ + 120 |
pression de contact maximale admissible: P (N/mm2) | 24.5 | 49 |
vitesse maximale admissible: V (m/s) | 0.50 | 1.00 |
Valeur PV maximale admissible (N/mm2・m/s) | 1.63 | 2.45 |
Les valeurs entre parenthèses sont les pressions statiques duLes roulements plusieurs couches sintrés, qui sont les pressions de laLes roulements plusieurs couches sintrésdans les applications non mobiles ou très basse vitesse de déplacement (~ 0,0017 m / s).
Densité | Je ne sais pas. | g/cm3 | 6.3 |
---|---|---|---|
Dureté | Les données relatives l'utilisation du système | Gestion des ressources humaines | 60 95 |
Taux d'imprégnation par l'huile | Je ne sais pas. | pourcentage vol | 12 |
· Les valeurs indiquées ci-dessus sont pour la couche sintrée.
· Les valeurs indiquées ci-dessus sont des valeurs typiques et non
des valeurs standard.
Si le matériau Bronze Bushing 2000 est acheté et utilisé après finition, il doit être imprégné d'huile après usinage, puis assemblé dans le boîtier.roulements rouleaux plusieurs couches sintrésPour la méthode, voir la description de la méthode d'imprégnation par huile la page 250.Plongez le usinéroulements rouleaux plusieurs couches sintrésdans l'huile de lubrification pendant au moins 24 heures avant utilisation, si l'imprégnation d'huile (par chauffage) est désactivée.