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Le roulement friction lubrification multiple, fabriqué partir de
bronze CuSn8 laminé, offre des performances exceptionnelles dans
les applications hydrauliques.assure une résistance supérieureLe
bocal coulissant, en tant que partie de ce roulement, est un
matériau idéal pour les roulements qui nécessitent la fois
durabilité et fiabilité.est conçu pour assurer un fonctionnement en
douceur et efficaceLa fonctionnalité de lubrification multiples
améliore encore les performances du roulement, lui permettant de
fonctionner efficacement même dans des environnements
difficiles.Cette combinaison de matériaux et de conception fait du
roulement friction lubrification multiple en bronze CuSn8 laminé un
choix de choix pour les applications hydrauliques.
- équipement d'étanchéité de type "bouche coulissante" BK-090,
BRM10, COB-090, MBZ-B09, PRM, PRMF, SERIE SBA, SERIE SBB,
WB700WF-WB 700 De la Chine dans la norme ISO 3547/DIN 1494
Dimension id f7, D tolérance L,Roulements friction multilubrifiants
en bronze laminé: CuSn8 conception en bronze. sont adaptés aux
mouvements de rotation et d'oscillation.Toutes les données de
tolérance et de taille des roulements coulissants et des
instructions d'assemblage dans notre catalogue en ligne.L'utilisation de l'équipement est prévue dans le cadre de
l'exécution de la procédure de certification.Nos roulements coulissants en bronze sont constamment mis au point
et des modifications techniques sont donc possibles.
Notre série de roulements de la série VIIPLUS Bronze a une qualité
fiable, ainsi qu'une performance stable, et a été largement
utilisée dans les mines, la métallurgie, la moissonneuse, les
machines textiles, les équipements de carrosserie, etc.Une
lubrification initiale par graisse est recommandée et une
lubrification continue augmente considérablement la durée de vie du
roulement de frottement..
Fonctionnement sans entretien.
Il est lubrifiable.
Ne convient pas pour les conditions sales.
Résistant aux chocs et aux vibrations.
Charge maximale autorisée.
Bonne caractéristique de frottement.
Aucune absorption d'eau.
faible jeu pendant le fonctionnement.
C'est extrêmement économique.
Formes de roulements disponibles en dimensions standard
· Bouches cylindriques
Formes de roulements sur commande: arbustes cylindriques aux
dimensions non standard, arbustes brides, plaques coulissantes,
roulements sur mesure
La boîte en bronze est une spécialitéroulement en bronze enveloppéAvec des trous d'huile, il s'agit d'un composant cylindrique creux,
tel qu'un tube et il est normalement bipartite divisé, avec une,
deux ou même aucune bride et utilisé pour l'allongement de l'axe.Ce
sont des pièces soumises des forces de frottement par rotation
utilisées dans des pièces légères, les machines et équipements
lourds ou super lourds.
Nos roulements coulissants viiplus sont utilisés dans l'industrie
minière, les maillons et les pelles sont chargés devant la
machine.moteurs combustion, turbines gaz, treuils et autres
appareils mécaniques.
"Les roulements ont répondu aux attentes et la composition des
boîtiers en bronze viiplus était mieux adaptée l'application".
Notre client utilise des boîtes en plastique sur six points pivots
dans ses têtes de moissonneuse, qui sont conçues pour couper des
cultures telles que les haricots.
Au lieu d'utiliser des boîtiers en bronze imprégnés d'huile ou en
caoutchouc, l'entreprise a opté pour des boîtiers autolubrifiants
VIIPLUS, qui sont conçus pour des charges plus lourdes, plus
faciles installer, moins chers,et plus durableIls sont également
mieux adaptés aux conditions environnementales difficiles, car ils
sont complètement sec et résistants la saleté.
VSB-22 roulements en bronze fabriqués enLe coefficientavec des intrants de lubrification
roulement enveloppé en bronze avec poches huile ((090 arbustes
cylindriques)
Le coefficientDes prises d'huile en forme de diamant ou de boule en bronze
enveloppées
Les roulements en bronze enveloppés (faible entretien), utilisés
pour des charges lourdes, avec poches de lubrification, rainures ou
trous, roulements simples ou brides et bandes
· Matériau de roulement en bande de bronze massif avec intrusions
pour lubrification
· Bonne résistance l'usure, adaptée aux conditions difficiles
· Performance optimale sous charges relativement élevées et basse
vitesse
Les boîtiers en bronze autolubrifiants sont enveloppés dans un
bronze homogène formé froid (Le coefficientLes tailles standard sont équipées d'indentations de lubrification
en forme de diamant dans la surface du roulement.Ces recoins
servent de réservoirs de lubrifiant pour accumuler rapidement un
film de lubrification au début du mouvement et par la suiteréduire le frottementLe matériau est adapté aux applications de construction et de
machines agricoles.
d'une épaisseur n'excédant pas 10 mmLe coefficientavec des intrants de lubrification
CuSn8 avec |
Performance opérationnelle | |
sec | Les pauvres |
L'huile est lubrifiée | C' est bon! |
Grease lubrifiée | C' est bon! |
Lubrifiés l'eau | Les pauvres |
Fluide de procédé lubrifié | Les pauvres |
Charge maximale | Statique | 120N/mm2 | L'allongement | 40% |
Dynamique | 40 N/mm2 | |||
Temp | -100°C +200°C | |||
Coefficient de frottement | 0.08 0.25 | |||
Max.vitesse ((Lubrication) | Max. Vitesse | 2 m/s | Conductivité thermique | 58W (m*k) - 1 |
Max.PV | Max.PV | 2.8N/mm2*m/s | Coefficient de dilatation thermique | 18.5*10-6K-1 |
Résistance la traction | Résistance la traction | 450 N/mm2 | ||
Dureté | Dureté | HB 100 150 |
Ce type de boîtier est largement utilisé dans les machines de
levage et autres machines de construction, les automobiles, les
tracteurs, les camions, les machines-outils et certains moteurs
minéraux. demi roulements, des arbustes flancs, des éclaboussures
queue, des roulements sphériques et bientôt.
Commencez votre boîte enveloppée en bronze
· 1.Facile installer et lubrifier
· 2.Capacité de charge élevée
· Les pièces usinables de diamètre intérieur sont disponibles sur
commande
· 4.Conductivité thermique élevée
· 5.Dimensions globales minimales
· 6.Résistance chimique.
· Pré-lubrification initiale au moment du montage requise...
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