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Saisissez loger des accessoires de moteur de la moto TVS160
Lancement de produit :
Nom de produit : | Saisissez loger des accessoires de moteur de la moto TVS160 |
Modèle non : | 160cc |
Matériaux : | Aluminium et fer |
Véhicule adaptable : | TV |
Distinction de la caractéristique : | Ces produits peuvent tenir l'usure avec la longue durée de vie. |
Marché principal | L'Inde |
Certificat | ISO9001 : 2008 |
Paquet : | Paquet normal d'exportation, et si le client ont la demande spéciale sur emballer, nous pouvons faire en conséquence |
Délai de livraison : | 3-5 accordint de jours l'ordre détaillé |
Paiement : | dépôts de 30%, équilibre de 70% avant expédition |
Introduction de société :
Chongqing Yonghan Machinery Processing Co. , Le Ltd a été établi en 2003 qui est spécialisé dans l'assemblée d'embrayage de moto et les pièces de rechange de fabrication avec des variétés complètes et la plupart de prix raisonnable en continent de la Chine.
Notre société possède des dizaines d'équipement pour traiter et examiner. La surface totale de l'immeuble d'atelier, d'entrepôt et de bureaux est environ 10000 mètres carrés. Il y a le personnel 200 notre société, y compris 20 professionnels. Les produits principaux de la société sont : GY6-50, GY6-90, GY6-125, C100, CY80, C90, C120, T100, T125, DK100A, DK100B, DX125, FY100, WIN100, YX100, DX110, DX125,982,983, GS125, CG125, CG150, CG200, CG250, CG260, CB125, CB150, CB200, CB250, CBF150, CBT125, CBT250, IF175, GF125, GN250, ATV250, ATV400, BAJAJ100, BAJAJ135, BANAJ180, TVSN35, TVSN45, YH162 pour l'ensemble d'embrayage et pièces. Nous avons les ressources aboundant en accessoires de moteur de moto et avons établi des relations coopératives long terme avec des entreprises nationales célèbres.
Nos produits ont exporté vers Parkistan, l'Iran, l'Egypte, la Turquie Inde, la Birmanie, la Malaisie, la Corée, l'Indonésie, le Vietnam, le Laos, le Cambodge, la Thaïlande, les Philippines, le Dominicain, le Brésil, la Bolivie etc., whitch couvre plus de vingt pays comprenant Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, l'Amérique du Sud et l'Afrique.
Avec le développement et la force de la société de la capacité de production, nous espérons chaleureusement que nous pourrons avoir de longues relations de coopération avec le grand nombre de pairs et de clients. Nous pourrions fournissant des produits de haute qualité et des services pour des clients adhérant la foi réaliste, innovatrice, salutaire, et avantageuse pour les deux parties.
Fond de marque :
Le remplacement et la réparation du besoin d'embrayage de moto de démanteler la boîte de moteur, qui est complexe et longue. Le marché existant d'entretien a souvent le phénomène que l'embrayage non qualifié ne peut pas être utilisé ou le temps de service est très court, et il n'est pas durable. Il est long et laborieux pour le démontage et la réparation répétés, qui affecte sérieusement l'expérience d'utilisateur et l'efficacité de travail du technicien-réparateur PL in FR has S on both words.
Afin d'éviter ce genre de phénomène, nos produits classieux de marque de « Yonghan lancés par société » ! Le taux qualifié de produits atteindra « cent pour cent », et la durée de vie normale de chaque produit sera prolongée de 30% ! En même temps, les produits ont le rapport élevé superbe de résultats coûtés, qui incite des utilisateurs se sentir l'aise et les dépanneurs se sentent confortables.
Avantage d'embrayage de marque de YH :
Service 1.OEM et prix concurrentiel
couple du transfert 2.Reliable
3, moto, le scooter, ATV, embrayage de 3 rouleurs est disponible
4, vente directy d'usine, assurent le temps de quanlity et de production
5, une plus longue durée de vie
6, rapidement dissipation thermique
la livraison du temps 7.On et améliorer le service après-vente
feedback de la clientèle 8.Positive de marché d'outre-mer et intérieur
Notre produit dans le monde :
REGI0N | MODÈLE | |||
Le Brésil | CB300 | FAZER250/LANDER250 | TITAN95/99/CG83 > TODAY/CBX200/TITAN2000 | YBR125 A MANGÉ /XTZ125 2014 A MANGÉ 2014 |
YBR125/FACTOR 125 | TITAN150 2004/BROS150>2006/FAN150/FAN125>2009 | TITAN CRF230 | FAN 05>14/150/FAN 125>09/DU TITAN 150 | |
TORNADE DE CBX 250 | CG. 125/TITAN/FAN 83>08 | |||
L'Indonésie | GRAND | LAGENDA | KARISMA | REVO |
JUPZTER Z 18T | JUPZTER Z 24T | JUPZTER Z 20T | KAZE | |
FORCE-1 | JUPITER Z | DE PLEIN FOUET | MX DE LC135 JUPITER | |
SHOGOUN | SHOGUN-I | KAZE | ÉTINCELLE | |
JUPZTER Z 21T | CRYPTON | ZR DE JUPITER Z1 VEGA | ||
La Malaisie | LC135 | SRU115 | SRL115 F1 | SRL110 |
LAGENDA | KARISMA | Y110/100 | C70-8 | |
GN5 | ||||
L'Amérique du Sud | CD100 | CG125 | CG125-5P | AX100 |
CB125 | AT110 | BAJAJ135 | TITAN /STORM /BROSS /XLR/BX150 | |
YBR125 | DE PLEIN FOUET | PEU DE FRACAS | VAGUE | |
BM150 | V80 | YB100 | CG125N/M | |
BAJAJ100 | TITAN 150 | RX150 | TITAN125 | |
L'Afrique | AX100 | CG125N/M | CG125O/M | YB100 |
CD110 | CRYPTON | VEGAS | ÉTINCELLE | |
DX100 | ||||
La Thaïlande | WAVE110 | WAVE125 | Y100 | RÊVE C100N |
AX100 | GN5 | RÊVE |
Embrayage Knowedge :
L'embrayage est l'un de ces dispositifs que nous utilisons tout le temps mais pensons peine environ. Dans la théorie il est si simple - c'est juste une méthode de permettre au cavalier de désengager la puissance de la roue arrière, ainsi le moteur peut tourner tandis que le vélo se repose toujours.
Mais dans les premiers temps du motocyclisme quelques vélos n'ont pas tracassé avec des embrayages et si vous obtenez jamais une occasion de monter un il vaut de faire. Des dieux du YE ils sont délicats. Chaque début est un début de bosse et l'arrêt nécessite de caler non plus, ou soulevant votre poids outre de la selle ainsi le pneu arrière peut doucement tourner (ils n'étaient pas grands sur la traction de pneu dans eux des jours). Plus naturellement, il n'y a aucune vitesse - vous ne pouvez pas les avoir sans embrayage.
La plupart des embrayages de moto sont manuels (IE pas dans une boîte de vitesse automatique), humides (ils fonctionnent en huile) et multi-plat (des surfaces de frottement multiples sont employées), ainsi regardons ceux. L'idée fondamentale est que la puissance du moteur tourne un en forme de disque comme un grand joint avec un grand trou au milieu. C'est un plateau d'embrayage. Si le cavalier veut la puissance d'aller la roue arrière ils laissent le levier d'embrayage, qui accorde des ressorts pousser le plat sur un autre plat qui est relié la roue arrière par l'intermédiaire de la boîte de vitesse et de la chaîne. Comme frottement entre deux plats s'accumule, ainsi plus de puissance est transmise la roue arrière, jusqu' ce que les plats soient verrouillés et la puissance maximum va du moteur bander.
Il obtient compliqué avec des vélos parce que l'espace est si serré dedans travers les moteurs de cylindre du cadre 4. Si vous deviez avoir juste deux plateaux d'embrayage, ils devraient être massifs pour avoir assez de superficie pour créer le frottement nécessaire pour transmettre la puissance. Ainsi la plupart des vélos ont des embrayages de multi-plat.
Avec ces derniers, le principe est identique, mais au lieu de deux grands plats, il peut y avoir plus de 10 plus petits ceux. La moitié de eux sera reliée au vilebrequin (directement sur l'extrémité de la manivelle, ou tourné par une vitesse primaire d'entraînement), et la moitié sont reliées l'axe d'entrée de boîte de vitesse. Les plats de vilebrequin ont le matériel de frottement attaché leurs visages et employer des étiquettes sur leurs jantes pour fermer clef sur l'embrayage le logement (qu'est dire le peu qui obtient habituellement conduit par la manivelle). Les plats de boîte de vitesse sont en acier simple et ont des dents sur leur circonférence intérieure qui fente sur l'axe de boîte de vitesse.
Les deux types de plat sont alternés, de sorte que les deux côtés de tous excepté l'extrémité ceux s'habituent créer le frottement. Quand vous sortez le levier d'embrayage vous pour sortir les ressorts d'embrayage, qui poussent d'un plat (ont appelé une plaque de pression) qui force également les plateaux d'embrayage ensemble.
FAQ :
Q1 : Quels sont vos termes de l'emballage ?
A1 : Généralement, nous chargerons un paquet ou un carton.
Q2 : Quelles sont vos conditions de paiement ?
A2 : GOUSSET, CFR, CAF, EXW, FCA, LC.
Q3 : Que diriez-vous de votre délai de livraison ?
A3 : Il dépend de ce qui un peu logistique vous choisir et dans quel pays vous êtes. Généralement, cela prendra 15days et 30 60 jours après réception de votre paiement par anticipation. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre ordre.
Q4 : Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
A4 : Vous devez confirmer avec nous ce qu'un peu les accessoires, nous décideront si ce peut être produit selon les accessoires.
Q5 : Comment pourrais je savoir si la version de produits appropriée mon marché ou pas.
A5 : Dites-moi qui les produits vous sont intéressés dedans, je te montrerai plus d'images et d'information de détail.
Emballage et livraison :
Step1 : Employez l'emballage de sachet en plastique
Step2 : Mettez-le dans une petite boîte de carton, les PCs un une boîte
Step3 : Mettez la petite case dans la grande boîte de carton, une boîte 16pcs
Step4 : Mettez la grande boîte de carton sur le plateau
Step5 : Entrée dans la maison d'articles, deviery de attente
Produit Disply :
Notre empreinte du pied :
L'exposition dans Guangzhou, Chine
L'exposition au Caire, Egypte.
L'exposition Chongqing, Chine.