4.50-16 les pneus de chariot de ferme de taille, pneus d'instrument de ferme chargent la gamme C à E

Cultivez les pneus de chariot 4.50-16, pneu polarisé d'agriculture pour des camions de ferme

Caractéristiques

Elle tendra certainement que le pneu polarisé remplacé par le radial, mais dans certains pilotés, les pneus polarisés jouent toujours le rôle dominant tel que le pneu utilisé pour les machines et le chariot agricoles de ferme. Ce pneu en nylon polarisé de 4.50-16 avec le type modèle de crochet de bande de roulement convient la position arrière de roue du chariot de ferme fonctionnant sur la zone rurale, il est disponible dans 3 tailles : 4.50-16, 5.00-16 et 5.50-16 avec la gamme de charge de C l'E.

Le type modèle de crochet de bande de roulement de ce pneu de chariot de ferme de 4.50-16, avec l'excellente poignée latérale favorisant, et facilitent le tire adaptable sur les conditions boueux et de gravier

Étant un meilleur usage de bande de roulement, la formule matérielle d'usage élevé appliquée pour le composé de bande de roulement améliorent l'usage d'abrasion de ce pneu de chariot de ferme de 4.50-16, et prolongent la durée de vie.

Et l'application de l'anti-coupe et d'anti-couper le composé de bande de roulement pour ce pneu de chariot de ferme de 4.50-16, avec l'amélioration de coupure et de hachage de résistance, et protègent la base de dalle de bande de roulement hors du perforage, ainsi ce pneu convient au chariot fonctionnant et travaillant au terrain compliqué.

Spécifications

Application

Cultivez les camions, êtes employé pour porter les produits et les instruments de ferme fonctionnant entre les champs et les fermes, et parfois porterez des produits vendre au centre ville ou l'entrepôt voisin.

En étant varié avec le trottoir, le terrain des machines agricoles et le chariot de ferme soyez le brave homme, le gravier et les surfaces boueuses combinés avec le trottoir dur. Ainsi le pneu avec haut adaptable pour les chariots de ferme a besoin de quelques caractéristiques de l'anti-coupe et du l'anti-hachage, qui protégeront le pneu contre l'impact de paroi latérale et la base de dalle de bande de roulement hors du perforage.

Le pneu en nylon polarisé avec l'enveloppe flexible, sa paroi latérale se pliera quand roulant sur le terrain non-plat, qui sera des défauts mortels pour ces véhicules roulant sur les trottoirs plats avec expédier. Mais pour les chariots de ferme avec travailler vitesse réduite au terrain accidenté, la paroi latérale coudée peut faciliter la combinaison de contact de bande de roulement avec la représentation non-flatted de voie.