structure 11X7.10-5 de pneu de 10X4.5-5 Front Racing Kart Tires Bias pour la roue arrière

En emballant le kart fatiguez la roue avant de la combinaison 10X4.5-5, 11X7.10-5 pour la roue arrière

Caractéristiques

La combinaison de pneu pour le kart, la taille respective de la roue avant et de la roue de derrière est 10X4.5-5 et 11X7.10-5, avec la formule diverse du composé de bande de roulement pour différentes utilités telles que les actives du divertissement, formation et concurrence, elle est disponible dans la taille 6 comprenant 11X3.60-5, 12X4.5-5, 16X6.50-8, 11X6.50-8, 10X4.5-5, et 11X7.10-5.

La combinaison de emballage de pneus de kart avec l'excellente performance de la résistance l'usure conviennent aux lieu de rendez-vous de divertissement de kart qui se concentrent sur les clients qui étant non expérimenté sur le sport de kart.

L'application avec le doux ou la formule ultra douce du composé de bande de roulement peut augmenter le secteur de contact, dont convient utilisé pour la formation et la concurrence.

La bande de roulement large et la structure raide des ces kart de emballage fatigue pour maximiser les dimensions du secteur d'empreinte de pas, avec la force tractive superbe fournissant, et réduit la vitesse acculante.

Spécifications

Application

Comme programme de sport amusant ou concurrentiel, les emballages ovales de voie apportent l'amusement des acclamations et des familles de beaucoup d'enfants pour le participant, et les plongeurs de coureur peuvent devenir intoxiqués l'adrénaline excitée des moments. Celui qui vous êtes, la main verte ou vétéran, vous avez besoin du droit emballant des pneus de kart.

Est étant utilisé les pneus de emballage de kart avec la résistance l'abrasion bonne une méthode importante pour épargner des frais d'exploitation et pour augmenter l'efficacité économique, pour ces clubs de kart qui visent les marchés amusants.

La combinaison de emballage de pneu avec la bande de roulement luisante normale combinée avec la dureté et la structure robuste de carcasse et la paroi latérale des pneus pour augmenter la représentation de la traction, représentation de sécurité et entraînement facile et contrôle, convient la main verte sur le cercle emballant, et la longévité et la stabilité des its peuvent satisfaire exigé de vont des clubs de kart.

Pour le pilote de course qui est devenu consacré lui-même dans le transporteur pour la concurrence de emballage ovale, utilisant le doux ou le kart de emballage ultra mou pour que former adapte l'atmosphère et les environnements concurrentiels est dispensable et sera dépense coûteuse. WALSTONE emballant le kart fatiguent avec le composé mou de bande de roulement ont la portée de bonne qualité et principale de représentation la première classe, et son prix concurrentiel peut vous aider épargner l'argent.