Le radial de manipulation bon d'autobus de camion bande 7.00R16LT Four Main Zigzag que les cannelures conçoivent

Pneus radiaux 7.00R16LT, puits d'autobus de camion manipulant le pneu de camion léger

Caractéristiques

Le pneu radial 7.00R16LT, que d'autobus de camion en ayant un modèle de bande de roulement de quatre cannelures principales de zigzag marchez le modèle, il convient aux toutes les roues des camions légers fonctionnant sur les surfaces dures, et également est employé pour le minibus fonctionnant sur les routes interurbaines. Il est disponible dans 20 tailles s'étendant de 6.00R13LT 225/80R17.5.

La conception de cannelure de zigzag de quatre canalisations qui améliorant la représentation de drainage de l'eau, avec la poignée humide augmentant, et combiné avec la conception de l'épaule fermée qu'élargissant les secteurs de contrat, fournit mieux la manipulation pour l'entraînement tel que la direction, l'accélération et la distance de freinage plus courte, et augmente la représentation de sécurité et plaisir d'entraînement.

La conception de divers sipes de direction sur les surfaces de bande de roulement améliore la prise et la résistance l'usage inégal, et la formule matérielle d'usage élevé pour l'application du composé de bande de roulement, accroît la résistance l'abrasion et prolonge le kilomètrage de service de ce pneu radial d'autobus de camion de 7.00R16LT.

Et les cannelures en V conçoivent pour ce pneu radial d'autobus de camion, empêchant le piégeage en pierre dans les cannelures, protègent la base de dalle de bande de roulement étant hors de la pénétration, et augmentent la capacité autonettoyante.

Spécifications

Index de vitesse

Application

La manipulation est l'une des représentations principales des véhicules, étant montré par le niveau auquel le véhicule répond aux actions du conducteur, et est réalisée par la force de la traction des pneus, la force de poignée et la force acculante.

Ainsi la représentation de la traction et de la poignée (poignée humide y compris) du pneu crucial, étant concerné la représentation de sécurité, confort de tour et plaisirs d'entraînement.

Il y a quelques conceptions spéciales pour optimiser les représentations qui conviennent aux pneus avec la grande vitesse fonctionnant sur les surfaces dures, les conceptions du fermé devrait, un secteur de contact plus large de bande de roulement peut salutaire pour augmenter la résistance l'abrasion avec expédier. Et la représentation de manipulation du pneu tel que la poignée humide, acculer, accélérer et la distance de freinage courte sera augmentée par les cannelures principales de zigzag du modèle quatre de bande de roulement combinées avec les divers sipes directionnels sur les surfaces de bande de roulement et l'application d'un composé plus mou de bande de roulement.