Capteur de forte stabilité et haut de GXPS353 de fiabilité d'automobile de moteur d'utilisation de pression avec G1/4, NPT1/4, 7/16-20UNF, M20
Numéro de type:GXPS353
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 morceau
Conditions de paiement:L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:2000 morceaux par semaine
Détails d'emballage:chaque unité a la boîte individuelle et toutes les boîtes sont emballées dans des forfaits standards
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i ville, n°11, rue TangYan Sud, district de Yanta, Xi'an, Shaanxi, Chine.
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Capteur de forte stabilité et haut de GXPS353 de fiabilité d'automobile de moteur d'utilisation de pression avec l'orifice de refoulement de G1/4 NPT1/4 7/16-20UNF M20×1.5 G1/2
Application
- Compresseur
- Approvisionnement en eau de maison de plancher
- Contrôle hydraulique
- Dispositif climatique
- Moteur d'automobile
- Système de détection automatique
- Unité hydraulique
- Matériel de réfrigération
Caractéristique
- Exactitude : ±0.25, ±0.5, ±1%F.S
- Fiabilité de forte stabilité et élevée
- Corps en céramique allemand de noyau d'importation
- Calibrage de Digital
- Variété de choix de connecteur
- Variété d'orifice de refoulement
- Zéro peut être arbitrairement déplacé
- La commande variable peut être entre 50
100%
- Certificat de la CE
- RoHS conforme
Introduction
Le transmetteur de pression de la série GXPS353 est une utilisation fort débit, de coût bas d'OEM, civile et industrielle, de haute qualité, produits de haut-fiabilité. Petite taille, poids léger, structure, et très utilisé compacts dans la scène du compresseur, de l'automobile, de la climatisation, de la mesure de pression etc. Le produit est fait de structure de haute qualité d'acier inoxydable, noyau de pression et des puces de capteur sont importées d'Allemagne, l'accord et techniques numériques de compensation, et par la certification d'une sécurité inhérente et certification de la CE.
Mode sortie actuel de tension standard.
Définition électronique d'interface et de signaux
Paramètre
| Spec. | Valeur | |||
| Chaîne de pression | 0~2bar ...... 600bar | |||
| Pression de charge | pression de la valeur nominale 1.5times (1.5X) | |||
| Pression de rupture | pression de la valeur nominale 3times (3X) | |||
| Exactitude | ±0.25%F.S, ±0.5%F.S, ±1.0%F.S | |||
| Stabilité | Valeur typique 0.5%F.S, valeur maximale : 1%F.S | |||
| Température de fonctionnement | -40°C~125°C | |||
| Temp de stockage. | -40~120℃ | |||
| La température de compensation | -10°C~ 80°C | |||
| Compatibilité moyenne | Tout le compatible moyen caustique avec 1Cr18Ni9Ti | |||
| Représentation électrique | système de 2 fils | système de 3 fils | ||
| Le signal de sortie | 4~20mA | 0.5~4.5V | ||
| Alimentation d'énergie | 10~30Vdc | 5Vdc | 10~30Vdc | |
| Pression de charge | (U-10)/0,02 (Ω) | >100kΩ | ||
| Isolation | >100M Ω@50V | |||
| Force électrique | 500V@60 en second lieu | |||
| Vibration/impact | 10g/5~2000Hz, sinus 11ms des haches X/Y/Z20g | |||
| Biens de pression | 2×106pressure cercle @25°C | |||
| Connexion électrique | Packard, Hirsmann, prises d'air, cble fixe, cble de preuve de l'eau | |||
| Orifice de refoulement | G1/4, NPT1/4, 7/16-20UNF, M20×1.5, G1/2, | |||
| Type de pression | G, S | Temps de réponse : 10ms | ||
| Certificat | Mode d'une sécurité inhérente E, RoHS ; CE | |||
| EMI/EMC | IEM : EN50081-1/-2 ; EMC : EN50082-2 | |||
Capteur de forte stabilité et haut de GXPS353 de fiabilité d'automobile de moteur d'utilisation de pression avec G1/4, NPT1/4, 7/16-20UNF, M20
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