Système de navigation inertielle miniature avec gyroscope à fibre optique de haute précision pour la navigation UAV
Numéro de modèle:Le KsINS-II
Lieu d'origine:La Chine (continent)
Quantité minimale de commande:1 pièces
Conditions de paiement:T/T, Western Union et MoneyGram
Capacité à fournir:1000 morceaux par semaine
Détails de l'emballage:chaque unité a une boîte individuelle et toutes les boîtes sont emballées dans des emballages standa
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i ville, n°11, rue TangYan Sud, district de Yanta, Xi'an, Shaanxi, Chine.
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KsIN.S.- II système de navigation par inertie en fibre optique
Description du produit:
Le KSIN.S.Le système de navigation inertielle fibres optiques est un système de navigation inertielle miniaturisé usage général utilisant des gyroscopes fibres optiques de haute précision et des accéléromètres flexibles au quartz.Le système peut être sensible au mouvement angulaire et linéaire du porte-avions., et produisent en temps réel des informations sur la position, la vitesse, la trajectoire, la vitesse angulaire et l'accélération linéaire du porte-avions.Il peut être combiné avec un récepteur satellite pour effectuer des opérations de navigation intégrées, qui peut répondre aux besoins de divers UAV. contrôle d'attitude, navigation et exigences de positionnement.
Caractéristiques:
● Petite taille, poids léger, précision élevée, bonne technologie de production et fiabilité élevée
● Utilisation du mode de fonctionnement double carte, interfaces de communication riches
● Le protocole de sortie est flexible et peut être configuré par un logiciel de test
● Des accessoires de réduction des vibrations sont fournis pour répondre aux besoins des environnements aux vibrations sévères
● Avoir une stratégie BIT complète et avoir réussi l'évaluation du vol
● Produits nationaux
Champs d'application et modes d'application:
Il peut être utilisé dans les domaines des dirigeables haute altitude, des drones voilure rotative et des drones voilure fixe.
Indicateurs de performance:
| Temps d' alignement | ≤ 5 minutes |
| Précision de la position | Inertie pure: 1nmile/h (CEP); navigation intégrée par satellite: altitude 10m; horizontale 5m |
| Précision de la vitesse | En mode de navigation intégrée: vitesse du ciel ≤ 0,2 m/s, vitesse horizontale ≤ 0,1 m/s |
| précision de l'alignement du cap | ≤ 0,06° (1σ) (auto-aligné) |
| Précision de l'entretien de la ligne | 00,01° /h (inertie pure), 0,02° (navigation intégrée) |
| Précision de l'alignement de l'attitude | 0.01°(1σ) |
| Précision du maintien de l'attitude | 00,02° (inertie pure), 0,01° (navigation intégrée) |
Environnement d' application:
| Température de travail/entreposage ((°C) | -40°C ~ +60°C /-45°C ~ +80°C |
| Le montant de l'aide est calculé en fonction de la valeur de l'aide. | 30000 heures |
| Dimension dynamique | Vélosité angulaire: ± 300°/s; accélération: -25g~25g |
Propriétés mécaniques | Environnement de choc d'endurance: demi-onde sinusoïdale 20 g, 11 ms, Environnement de résistance la vibration: 1. Pas d'absorption des chocs: GJB150.16A-2009 Figure C.3 Vague de dent de scie pic arrière 2Avec absorption des chocs: GJB1032 spectre de vibrations aléatoires |
Propriétés physiques:
| Les dimensions | Pour les pièces détachées: |
| le poids | ≤ 4,0 kg |
| niveau d'étanchéité | Pour la protection contre la corrosion |
Interface externe:
| alimenté par | 18 V 36 V de courant continu |
| Consommation d'électricité | ≤ 18 W |
Interface entrée/sortie | Pour les appareils de traitement des données, le système de détection des données doit être conforme l'annexe I du présent règlement. Pour les appareils de transport de marchandises, le port de connexion doit être situé l'extérieur de la zone de détection. |
| Fréquence de sortie des données | ≤ 1000 Hz |
Système de navigation inertielle miniature avec gyroscope à fibre optique de haute précision pour la navigation UAV
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