Système de navigation inertielle à bande de laser de l'UAV à voilure fixe avec dimensions de 185 mm × 139,5 mm × 110 mm
Numéro de modèle:Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Lieu d'origine:La Chine (continent)
Quantité minimale de commande:1 pièces
Conditions de paiement:T/T, Western Union et MoneyGram
Capacité à fournir:1000 morceaux par semaine
Détails de l'emballage:chaque unité a une boîte individuelle et toutes les boîtes sont emballées dans des emballages standa
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i ville, n°11, rue TangYan Sud, district de Yanta, Xi'an, Shaanxi, Chine.
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KsIN.S.- J105D système de navigation inertielle dérapage laser
Description du produit:
Le KSIN.S.- Le système de navigation inertielle bande laser J105D est un système de navigation inertielle bande laser de petit volume et de haute précision.et une bonne fiabilitéIl peut répondre aux besoins de la navigation autonome dans des environnements complexes et convient divers domaines de la navigation, de la navigation intégrée, du guidage et du contrôle, etc.Le système peut intégrer des satellites, radio, altimètre barométrique, Doppler et autres informations pour obtenir un assemblage de haute précision.
Navigation combinée.
Caractéristiques:
● 3,6 kg de produits de décapage au laser
● Utilisation d'un gyroscope laser spatial trois axes de haute précision et d'un accéléromètre flexible au quartz
● A la capacité de s'aligner sur une base qui tremble sur le sol et dans les airs.
● L'auto-alignement, l'alignement la volée ou l'alignement de transfert peuvent être choisis en fonction des besoins de l'utilisateur
● Peut être intégré diverses informations telles que les satellites, le Doppler, les altimètres, les radios, les capteurs stellaires, etc. pour une navigation combinée, et l'interface a une forte évolutivité
Champs d'application et modes d'application:
Convient pour différents types de drones tels que les ailes fixes et les ailes rotatives.
Indicateurs de performance:
| Paramètres techniques | Classe I | Classe II | ||
| Précision de la position | 0.5 nmi/h (CEP) | 0.8 nmi/h (CEP) | ||
| Précision de la vitesse | 0.5m/s (RMS) | 0Les mesures de sécurité doivent être appliquées en tenant compte de l'évolution de la température de l'air. | ||
précision de l'orientation | précision de l'alignement du cap | ≤ 0,02secL° ((1σ) | ≤ 0,04secL° ((1σ) | |
| Précision de l'entretien du titre | l'inertie pure | ≤ 0,005°/h ((1σ) | ≤ 0,008° /h (1σ) | |
| La navigation | ≤ 0,005° (1σ) | ≤ 0,005° (1σ) | ||
| Précision de l'alignement de l'attitude | 0.003° 1σ) | 0.005°(1σ) | ||
| Précision du maintien de l'attitude | l'inertie pure | ≤ 0,003° /h (1σ) | ≤ 0,005°/h ((1σ) | |
| La navigation | ≤ 0,003° ((1σ) | ≤ 0,005° (1σ) | ||
Environnement d' application:
| Température de travail/entreposage ((°C) | -40°C ~ +60°C (opération -50°C après démarrage) /-55°C ~ +70°C |
| Le montant de l'aide est calculé en fonction de la valeur de l'aide. | 2500 |
| Dimension dynamique | Vélosité angulaire: ±400°/s; accélération: ±30g |
| Propriétés mécaniques | Environnement de choc d'endurance: demi-onde sinusoïdale 20 g, 11 ms; Environnement de vibration d'endurance: GJB150.16A-2009.C.3; GJB1032 spectre des vibrations aléatoires |
Propriétés physiques:
| Les dimensions | Pour les pièces détachées: |
| Dimensions de l'installation | 237 mm × 176 mm × 122 mm |
| le poids | L'hôte: 3,9 kg; le groupe: 0,4 kg |
| niveau d'étanchéité | Pour la protection contre la corrosion |
Interface externe:
| alimenté par | 18 V 36 V de courant continu |
| Consommation d'électricité | ≤ 27 W |
Interface entrée/sortie | 3 canaux RS-422×3, un canal RS-232, une entrée de synchronisation LVTTL 1 canal; 1 entrée de synchronisation différentielle, 1 sortie de synchronisation différentielle |
| Fréquence de sortie des données | 200 Hz |
Système de navigation inertielle à bande de laser de l'UAV à voilure fixe avec dimensions de 185 mm × 139,5 mm × 110 mm
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