

Add to Cart
NEMA34 85BYGH450C et 86BYGH450C fil de connexion hybride du moteur pas pas 8 avec le couple de détente
Les modèles bipolaires de moteur pas pas ont fourni : 86BYGH450C,
85BYGH450C, 86BYGH450B, 85BYGH450B, 86BYGH450A, 85BYGH450A
Le moteur pas pas bipolaire est un élément de contrôle de boucle
ouverte qui transforme le signal d'impulsion électrique en écart
angulaire. Dans le cas non de la surcharge, la vitesse et arrêter
la position du moteur dépendent seulement de la fréquence et de la
quantité du signal d'impulsion. Quand le conducteur d'étape reçoit
un signal d'impulsion, il conduit le moteur d'étape pour tourner un
angle fixe selon la direction réglée, qui s'appelle le « angle
d'étape ». Il tourne un angle fixe et fonctionne point par
point. L'écart angulaire peut être commandé en commandant la
quantité de signal d'impulsion, afin de réaliser le but du
positionnement précis ; pareillement, la vitesse et l'accélération
du moteur peuvent être commandées en commandant la fréquence du
signal d'impulsion, afin de réaliser le but du règlement de
vitesse.
spécifications 1.Genaral des moteurs pas pas hybrides :
spécifications 2.Electrical de moteur pas pas :
Modèle non. | Angle d'étape | Longueur de moteur | Actuel /Phase | Résistance /Phase | Inductance /Phase | Tenir le couple | # des avances | Couple de détente | Inertie de rotor | La masse |
(°) | (L) millimètre | Ω | MH | N.m | Non. | Kg.cm | g.cm | Kilogramme | ||
JK86HS68-5904 | 1,8 | 67 | 5,9 | 0,28 | 1,7 | 3,4 | 4 | 0,8 | 1000 | 1,7 |
JK86HS68-2808 | 1,8 | 67 | 2,8 | 1,4 | 3,9 | 3,4 | 8 | 0,8 | 1000 | 1,7 |
JK86HS78-5504 | 1,8 | 78 | 5,5 | 0,46 | 4,0 | 4,6 | 4 | 1,2 | 1400 | 2,3 |
JK86HS78-4208 | 1,8 | 78 | 4,2 | 0,75 | 3,4 | 4,6 | 8 | 1,2 | 1400 | 2,3 |
JK86HS97-4504 | 1,8 | 97 | 4,5 | 0,66 | 3,0 | 5,8 | 4 | 1,7 | 2100 | 3,0 |
JK86HS97-4008 | 1,8 | 97 | 4,0 | 0,98 | 4,1 | 4,7 | 8 | 1,7 | 2100 | 3,0 |
JK86HS100-6004 | 1,8 | 100 | 6,0 | 0,36 | 2,8 | 7,0 | 4 | 1,9 | 2200 | 3,1 |
JK86HS115-6004 | 1,8 | 115 | 6,0 | 0,6 | 6,5 | 8,7 | 4 | 2,4 | 2700 | 3,8 |
JK86HS115-4208 | 1,8 | 115 | 4,2 | 0,9 | 6,0 | 8,7 | 8 | 2,4 | 2700 | 3,8 |
JK86HS126-6004 | 1,8 | 126 | 6,0 | 0,58 | 6,5 | 6,3 | 4 | 2,9 | 3200 | 4,5 |
JK86HS155-6004 | 1,8 | 155 | 6,0 | 0,68 | 9,0 | 13,0 | 4 | 3,6 | 4000 | 5,4 |
JK86HS155-4208 | 1,8 | 155 | 4,2 | 1,25 | 8,0 | 12,2 | 8 | 3,6 | 4000 | 5,4 |
En haut seulement pour les produits représentatifs, des produits de la demande spéciale peuvent être faits selon la demande de client.
3.Drawing du moteur pas pas JK86HS155 :
4. Le moteur avec le kit de conducteur : JK86HS155 + DM860H
équipement 5.Produce :
processus 6.Production :
7.Advantages de moteur d'étape hybride :
Le moteur est simple dans la construction, fiable.
l'état d'arrêt, le moteur a le plein couple.
Les moteurs sont moins coûteux.
Ils exigent peu d'entretien.
Le moteur pas pas a une excellente et précise réponse de démarrer,
s'arrêter et renverser.