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57BYG 57mm Nema 23 moteur pas pas avec conducteur 12v 24v 36v 2.8A 1.26N.M 2N.M 3N.M Utilisé pour la fraiseuse CNC
NEMA 23 est un moteur pas pas avec une plaque de face de 2,3 × 2,3 pouces (58,4 × 58,5 mm) et un angle de pas de 1,8 ° (200 pas / révolution).NEMA 23 Le moteur pas pas est généralement utilisé dans les imprimantes, machine CNC, actionneurs linéaires et disques durs.
Il s'agit du modèle le plus puissant pour le moteur pas pas Nema 23, avec un angle de pas de 1,8 degré (200 pas/revolution).
Un grand moteur pas pas, ce NEMA 23 est suffisamment puissant pour déplacer de grandes charges qui subissent beaucoup de variations.m de couple et peut se déplacerjusqu' 400 tr/minLe pas pas se déplace de 1,8 degré par pas.
Le NEMA 23 propose un couple de 3 Nm, mais il est modifiable en appliquant les différentes vitesses de fonctionnement.les tensions et le troisième facteur est l'induction de bobine dans le moteur.
1Spécification générale du moteur hybride pas pas de 57 mm:
Nom | moteur pas pas nema 23 |
Modèle | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Type de moteur | Moteur pas pas deux phases |
Voltage nominal | 2.52V |
Le couple de maintien | 1.26 N.m. |
Angle de pas | 1.8 degré ou 1.9 degré ou 1.2 degré |
Actuel | 2.8A |
L'axe | 6.35 mm ou 8 mm arbre coupé en D |
Utilisation | Le moteur pas pas JKONGMOTOR est un moteur qui convertit les signaux d'impulsions électriques en déplacements angulaires ou en déplacements linéaires correspondants.Ce petit moteur pas pas peut être largement utilisé dans divers domaines, comme une imprimante 3D, un éclairage de scène, une gravure laser, des machines textiles, du matériel médical, du matériel d'automatisation, etc. |
2Spécification électrique des moteurs pas pas Nema23 (1,8 degré):
Le numéro de modèle. | Angle de pas | Longueur du moteur | Actuel /Phase | Résistance /Phase | Inductivité /Phase | Le couple de maintien | # de Leads | Le couple de freinage | Intérêt du rotor | La masse |
(°) | (L) mm | Une | Oh | mH | N.m. | Je ne veux pas. | g.cm | g.cm2 | Poids de la pte | |
Pour les appareils commande numérique | 1.8 | 41 | 1 | 7.1 | 8 | 0.48 | 6 | 250 | 150 | 0.47 |
Le numéro de série | 1.8 | 41 | 2 | 1.4 | 1.4 | 0.39 | 8 | 250 | 150 | 0.47 |
Le nombre total de personnes concernées par les tests est de: | 1.8 | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 250 | 150 | 0.47 |
Pour les appareils moteur combustion | 1.8 | 51 | 1 | 6.6 | 8.2 | 0.72 | 6 | 300 | 230 | 0.59 |
Le code de conduite est le code de conduite suivant: | 1.8 | 51 | 2 | 1.8 | 2.7 | 0.9 | 8 | 300 | 230 | 0.59 |
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile de lin. | 1.8 | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 300 | 230 | 0.59 |
Le numéro de série est le numéro de série. | 1.8 | 56 | 2 | 1.8 | 2.5 | 0.9 | 6 | 350 | 280 | 0.68 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 1.8 | 56 | 2.1 | 1.8 | 2.5 | 1 | 8 | 350 | 280 | 0.68 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 1.8 | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.2 | 4 | 350 | 280 | 0.68 |
Pour les appareils de surveillance des véhicules | 1.8 | 64 | 2.8 | 0.8 | 2.3 | 1 | 4 | 400 | 300 | 0.75 |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 1.8 | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 600 | 440 | 1.1 |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 1.8 | 76 | 3 | 1 | 1.6 | 1.35 | 6 | 600 | 440 | 1.1 |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 1.8 | 76 | 3 | 1 | 1.8 | 1.5 | 8 | 600 | 440 | 1.1 |
Le numéro de série est le numéro de série. | 1.8 | 82 | 3 | 1.2 | 4 | 2.1 | 4 | 1000 | 600 | 1.2 |
Le numéro de série est le numéro de série. | 1.8 | 82 | 4 | 0.8 | 1.8 | 2 | 8 | 1000 | 600 | 1.2 |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 1.8 | 82 | 4.2 | 0.7 | 2.5 | 2.2 | 4 | 1000 | 600 | 1.2 |
Pour les appareils de surveillance des risques | 1.8 | 100 | 4.2 | 0.75 | 3 | 3 | 4 | 1100 | 700 | 1.3 |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 1.8 | 112 | 3 | 1.6 | 7.5 | 3 | 4 | 1200 | 800 | 1.4 |
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'eau. | 1.8 | 112 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 3.1 | 4 | 1200 | 800 | 1.4 |
3Spécification électrique du moteur pas pas de 57 mm (0,9 degré):
Le numéro de modèle. | Angle de pas | Longueur du moteur | Actuel /Phase | Résistance /Phase | Inductivité /Phase | Le couple de maintien | # de Leads | Le couple de freinage | Intérêt du rotor | La masse |
(°) | (L) mm | Une | Oh | mH | en kg.cm | Je ne veux pas. | g.cm | g.cm2 | Poids de la pte | |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: | 0.9 | 41 | 1 | 5.7 | 8 | 3.9 | 6 | 210 | 120 | 0.45 |
Pour les appareils électroniques | 0.9 | 41 | 2.8 | 0.7 | 2.2 | 5 | 4 | 210 | 120 | 0.45 |
Pour les véhicules moteur électrique | 0.9 | 51 | 2 | 1.6 | 2.2 | 7.2 | 6 | 380 | 280 | 0.68 |
Pour les appareils électroniques | 0.9 | 56 | 1 | 7.4 | 17.5 | 9 | 6 | 400 | 300 | 0.7 |
Pour les véhicules moteur électrique | 0.9 | 56 | 2 | 1.8 | 4.5 | 9 | 6 | 400 | 300 | 0.7 |
Pour les appareils de surveillance des risques | 0.9 | 56 | 2.8 | 0.9 | 3.3 | 12 | 4 | 400 | 300 | 0.7 |
JC57HM76-1006 | 0.9 | 76 | 1 | 8.6 | 23 | 13.5 | 6 | 680 | 480 | 1 |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | 0.9 | 76 | 2 | 3 | 7 | 13.5 | 6 | 680 | 480 | 1 |
Pour les appareils électroniques | 0.9 | 76 | 2.8 | 1.15 | 5.6 | 18 | 4 | 680 | 480 | 1 |
4. Spécification électrique du moteur pas pas trois phases (1,2 degré):
Le numéro de modèle. | Angle de pas | Longueur du moteur | Actuel /Phase | Résistance /Phase | Inductivité /Phase | Le couple de maintien | Le couple de freinage | Intérêt du rotor | La masse |
(°) | (L) mm | Une | Oh | mH | en kg.cm | g.cm | g.cm2 | Poids de la pte | |
Le produit doit être présenté l'essai. | 1.2 | 42 | 5.2 | 1.3 | 1.4 | 4.5 | 210 | 110 | 0.45 |
Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes: | 1.2 | 56 | 5.6 | 0.7 | 0.7 | 9 | 400 | 300 | 0.75 |
Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. | 1.2 | 79 | 5.2 | 0.9 | 1.5 | 15 | 680 | 480 | 1.1 |
5Spécification électrique du moteur pas pas en boucle fermée:
Le numéro de modèle. | Angle de pas | Longueur du moteur | Actuel /Phase | Résistance /Phase | Inductivité /Phase | Le couple de maintien | # de Leads | Le couple de freinage | Intérêt du rotor | La masse |
(°) | (L) mm | Une | Oh | mH | N.m. | Je ne veux pas. | g.cm | g.cm2 | Poids de la pte | |
J.K. 57HSN12 | 1.8 | 56 | 4.2 | 0.4 | 1.5 | 1.2 | 4 | 350 | 280 | 0.98 |
Je ne sais pas si j'ai bien compris. | 1.8 | 76 | 4.2 | 0.6 | 2 | 2.1 | 4 | 600 | 440 | 1.1 |
Pour les véhicules moteur électrique | 1.8 | 112 | 4.2 | 0.9 | 4 | 3.0 | 4 | 1200 | 800 | 1.4 |
6. Spécification électrique du frein nema 23:
Modèle de frein | BK2 |
Le couple de maintien ((N-m) | 2 |
Voltage (V) | 24 V |
L2 Longueur ((mm) | 32 |
7Spécification électrique de la vis linéaire nema 23:
Diamètre de vis | Plomb vis | - Je ne sais pas. | Voyage par étape | Diamètre de vis | Plomb vis | - Je ne sais pas. | Voyage par étape |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
Tr8
| 1 | 1 | 0.005 |
Tr8
| 10 | 2 | 0.05 |
2 | 2 | 0.01 | 12 | 2 | 0.06 | ||
3 | 1.5 | 0.015 | 14 | 2 | 0.07 | ||
4 | 2 | 0.02 | / | / | / | ||
8 | 2 | 0.04 | / | / | / | ||
Diamètre de vis | Plomb vis | - Je ne sais pas. | Voyage par étape | Diamètre de vis | Plomb vis | - Je ne sais pas. | Voyage par étape |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
Tr10 | 2 | 2 | 0.01 |
Tr12
| 2 | 2 | 0.01 |
3 | 1.5 | 0.015 | 3 | 3 | 0.015 | ||
4 | 2 | 0.02 | 8 | 2 | 0.04 | ||
8 | 2 | 0.04 | 10 | 2 | 0.05 | ||
10 | 2 | 0.05 | / | / | / | ||
12 | 2 | 0.06 | / | / | / |
8.Dessin du moteur pas nema 23:
9- fils de plomb de 57 mm ou de 23 moteurs pas pas:
10.Conception sur mesure du moteur pas pas CNC:
11.Types d'arbre différents:
12.Avantages du moteur pas pas bioplar
Comme les moteurs pas pas sont contrôlés numériquement l'aide d'une impulsion d'entrée, ils conviennent une utilisation avec des systèmes contrôlés par ordinateur.
Ils sont utilisés dans le contrôle numérique des machines-outils.
Utilisé dans les lecteurs bande, les disquettes, les imprimantes et les montres électriques.
Le moteur pas pas est également utilisé dans les traceurs X-Y et la robotique.
Il a une large application dans les industries textiles et la fabrication de circuits intégrés.
Les autres applications du moteur pas pas sont dans les engins spatiaux lancés pour des explorations scientifiques des planètes, etc.
Ces moteurs trouvent également une variété d'applications commerciales, médicales et militaires et sont également utilisés dans la production de films de science-fiction.