Jkongmotor Nema 11 17 23 24 34 Ensemble hybride en boucle fermée intégré moteur pas à pas en boucle fermée avec codeur / frein / boîte de vitesses
Numéro de modèle:Nema 34 Ensembles de moteurs pas à pas à boucle fermée
Point d'origine:Jiangsu, Chine (continent)
Quantité d'ordre minimum:3-10PCS
Conditions de paiement:T/T, paypal, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement:100000pcs/month
Délai de livraison:Pour des échantillons, 7-15 jours/pour le groupe, 15-25days
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Changzhou Jiangsu China
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Bâtiment A2, zone industrielle de Hutang, Lingdao Rd, secteur de Wujin, Changzhou, China.Zip : 213162
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Détails du produit
Jkongmotor Nema 11 17 23 24 34 Ensemble hybride en boucle fermée
intégré moteur pas pas en boucle fermée avec codeur / frein / boîte
de vitessesJe suis désolée.
Description du produit:
Caractéristiques du moteur:
1. Faible chaleur (statique, courant presque nul, pas de chaleur).
2.Smoothing (basé sur l'algorithme de commande de courant vectoriel de l'espace vectoriel de rétroaction et la technologie de filtrage de l'assouplissement vectoriel, le
La résistance de la résonance basse fréquence est très bonne).
3- Industrie applicable: dispenser / woodworking machine / welding machine / screw machine / zipper machine / winding machine /placement machine / packaging machine / engraving machine / laser machine / LED / electronic equipment.
4Dans certains cas, un couple de sortie élevé peut simplifier la complexité de la machine.
2.Smoothing (basé sur l'algorithme de commande de courant vectoriel de l'espace vectoriel de rétroaction et la technologie de filtrage de l'assouplissement vectoriel, le
La résistance de la résonance basse fréquence est très bonne).
3- Industrie applicable: dispenser / woodworking machine / welding machine / screw machine / zipper machine / winding machine /placement machine / packaging machine / engraving machine / laser machine / LED / electronic equipment.
4Dans certains cas, un couple de sortie élevé peut simplifier la complexité de la machine.
Au cur, le stepper en boucle fermée est une technique de contrôle
qui ajoute un codeur au moteur afin qu'il puisse être entraîné
comme un servo plutôt que via l'approche traditionnelle en boucle
ouverte.Le fait qu'un codeur soit nécessaire signifie que les
applications vraiment peu coûteuses ne seront pas de bons candidats
pour stepper en boucle fermée.
Le moteur pas pas JKONGMOTOR est un moteur qui convertit les
signaux d'impulsions électriques en déplacements angulaires ou en
déplacements linéaires correspondants.Ce petit moteur pas pas peut
être largement utilisé dans divers domaines, tels qu'une imprimante
3D, un éclairage de scène, une gravure laser, des machines
textiles, du matériel médical, des équipements d'automatisation,
etc.
Caractéristiques du moteur pas pas Jkongmotor
1L'acier magnétique est de haute qualité, nous utilisons
habituellement le type SH.
2Le rotor est recouvert, réduit les éboulements, fonctionne sans heurts, moins de bruit.
3Le stator doit être testé et le rotor doit être testé avant assemblage.
4Après avoir assemblé le moteur pas pas, nous ferons un autre test pour s'assurer que la qualité est bonne.
2Le rotor est recouvert, réduit les éboulements, fonctionne sans heurts, moins de bruit.
3Le stator doit être testé et le rotor doit être testé avant assemblage.
4Après avoir assemblé le moteur pas pas, nous ferons un autre test pour s'assurer que la qualité est bonne.
Jkongmotor possède une large gamme de lignes de production de micro moteurs dans l'industrie, y compris le moteur pas pas, le moteur servo courant continu, le moteur courant alternatif, le moteur sans balai, le moteur engrenages planétaires, la boîte de vitesses planétaires, etc.Par l'innovation technique et la personnalisation, nous vous aidons créer des systèmes d'application exceptionnels et fournir des solutions flexibles pour diverses situations d'automatisation industrielle.
Nema 17 moteur pas pas en boucle fermée:
| Le numéro de modèle. | Angle de pas | Longueur du moteur | Actuel | Résistance | Inductivité | Le couple de maintien | # de Leads | Le couple de freinage | Intérêt du rotor | Moteur |
| (°) | (L) mm | Une | Oh | mH | en kg.cm | Je ne veux pas. | g.cm | g.cm2 | Poids de la pte | |
| Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé | 1.8 | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 2.6 | 4 | 120 | 34 | 0.22 |
| Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé par la méthode suivante: | 1.8 | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 4.2 | 4 | 150 | 54 | 0.28 |
| Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé : | 1.8 | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 5 | 4 | 260 | 68 | 0.38 |
| Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe. | 1.8 | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 280 | 102 | 0.55 |
Le dessin:
Images du produit:
Nema 23 moteur pas pas en boucle fermée:
| Le numéro de modèle. | Angle de pas | Longueur du moteur | Actuel | Résistance | Inductivité | Le couple de maintien | # de Leads | Le couple de freinage | Intérêt du rotor | La masse |
| (°) | (L) mm | Une | Oh | mH | N.m. | Je ne veux pas. | g.cm | g.cm2 | Poids de la pte | |
| J.K. 57HSN12 | 1.8 | 56 | 4.2 | 0.4 | 1.5 | 1.2 | 4 | 350 | 280 | 0.98 |
| Je ne sais pas si j'ai bien compris. | 1.8 | 76 | 4.2 | 0.6 | 2 | 2.1 | 4 | 600 | 440 | 1.1 |
| Pour les véhicules moteur électrique | 1.8 | 112 | 4.2 | 0.9 | 4 | 3 | 4 | 1200 | 800 | 1.4 |
Le dessin:
Images du produit:
Pour les véhicules moteur commande numérique:
Nema 24 moteur pas pas en boucle fermée:
| Le numéro de modèle. | Angle de pas | Longueur du moteur | Actuel | Résistance | Inductivité | Le couple de maintien | # de Leads | Le couple de freinage | Intérêt du rotor | La masse |
| (°) | (L) mm | Une | Oh | mH | N.m. | Je ne veux pas. | Poids en kg/cm | g.cm2 | Poids de la pte | |
| Le numéro de série est le numéro de série. | 1.8 | 88 | 4 | 0.65 | 2.4 | 3 | 4 | 1000 | 840 | 1.4 |
| Le numéro de série est le numéro de série. | 1.8 | 100 | 4 | 0.7 | 3 | 4 | 4 | 1100 | 980 | 2 |
Le dessin:
Images du produit:
Pour les véhicules moteur commande numérique:
Nema 34 moteur pas pas en boucle fermée:
| Le numéro de modèle. | Angle de pas | Longueur du moteur | Actuel | Résistance | Inductivité | Le couple de maintien | # de Leads | Le couple de freinage | Intérêt du rotor | La masse |
| (°) | (L) mm | Une | Oh | mH | N.m. | Je ne veux pas. | Poids en kg/cm | g.cm2 | Poids de la pte | |
| Pour les appareils électroniques | 1.8 | 78 | 6 | 0.27 | 2 | 4.6 | 4 | 1.2 | 1400 | 2.3 |
| Pour les appareils électroniques | 1.8 | 100 | 6 | 0.27 | 2.2 | 6.8 | 4 | 1.9 | 2200 | 3 |
| Pour les appareils de surveillance | 1.8 | 115 | 6 | 0.36 | 3.8 | 8.5 | 4 | 2.4 | 2700 | 4.3 |
| Pour les appareils de surveillance | 1.8 | 155 | 6 | 0.44 | 3.8 | 12 | 4 | 3.6 | 4000 | 5.9 |
Le dessin:
Images du produit:
Pour les véhicules moteur commande numérique:
Moteur hybride pas personnalisé:
Moteur pas pas sur mesure:
Profil de l'entreprise:
Changzhou Jkongmotor Co., Ltd était une zone industrielle de haute
technologie Changzhou, en Chine.équipements d'impression de tissage
et autres.
JKONGMOTOR accueille chaleureusement les coopérations "OEM" et
"ODM" et d'autres entreprises pour établir une coopération long
terme avec nous.
L'esprit de l'entreprise sincère et de bonne réputation, a gagné la
reconnaissance et le soutien des larges masses de clients, en même
temps avec les fournisseurs nationaux et étrangers proche
communauté d'intérêts,La société est entrée dans la phase de
développement bénéfique., en posant une base solide pour l'objectif
stratégique de réaliser seulement le développement durable de
l'entreprise.
Équipement affichage:
Flux de production:
Le paquet:
Certification de l'appareil
Jkongmotor Nema 11 17 23 24 34 Ensemble hybride en boucle fermée intégré moteur pas à pas en boucle fermée avec codeur / frein / boîte de vitesses
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