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1) Description du produit et images
Il existe de nombreuses formes structurelles et méthodes de
classification des moteurs pas pas, qui sont généralement divisés
en trois types selon le mode d'excitation : type réluctance, type
aimant permanent et type aimant mixte ;Selon le nombre de phases,
il peut être divisé en formes monophasées, biphasées, triphasées et
multi-égales.
Les performances de fonctionnement du moteur pas pas sont
étroitement liées au mode de contrôle.Du point de vue de son mode
de contrôle, il peut être divisé en trois catégories : système de
contrôle en boucle ouverte, système de contrôle en boucle fermée et
système de contrôle en boucle semi-fermée.Le système de contrôle en
boucle semi-fermée est généralement classé comme système en boucle
ouverte ou en boucle fermée dans l'application pratique.
| Spécification générale : | ||||||||||
| Article | Caractéristiques | |||||||||
| Angle de pas | 1,8° | |||||||||
| Hausse de température | 80℃max | |||||||||
| Température ambiante | -20℃~+50℃ | |||||||||
| La resistance d'isolement | 100 MΩ Min.,500VDC | |||||||||
| Résistance diélectrique: | 500VAC pendant 1 minute | |||||||||
| Jeu radial de l'arbre | 0.02Max.(charge de 450 g) | |||||||||
| Jeu axial de l'arbre | 0.08Max.(charge de 450 g) | |||||||||
| Max.force radiale | 28N (20mm de la bride) | |||||||||
| Max.force axiale | 10N | |||||||||
| Spécifications électriques: | ||||||||||
| Numéro de modèle | Angle de pas | Longueur du moteur | Courant /Phase | La résistance /Phase | Inductance /Phase | Couple de maintien | # de prospects | Couple de détente | Inertie du rotor | Lester |
| (°) | (L)mm | UN | Ω | mH | kg.cm | Non. | g.cm | g.cm2 | Kg | |
| JK42HS25-0404 | 1.8 | 25 | 0,4 | 24 | 36 | 1.8 | 4 | 75 | 20 | 0,15 |
| JK42HS28-0504 | 1.8 | 28 | 0,5 | 20 | 21 | 1.5 | 4 | 85 | 24 | 0,22 |
| JK42HS34-1334 | 1.8 | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 2.6 | 4 | 120 | 34 | 0,22 |
| JK42HS34-0406 | 1.8 | 34 | 0,4 | 24 | 15 | 1.6 | 6 | 120 | 34 | 0,22 |
| JK42HS34-0956 | 1.8 | 34 | 0,95 | 4.2 | 2.5 | 1.6 | 6 | 120 | 34 | 0,22 |
| JK42HS40-0406 | 1.8 | 40 | 0,4 | 30 | 30 | 2.6 | 6 | 150 | 54 | 0,28 |
| JK42HS40-1684 | 1.8 | 40 | 1,68 | 1,65 | 3.2 | 4.2 | 4 | 150 | 54 | 0,28 |
| JK42HS40-1206 | 1.8 | 40 | 1.2 | 3 | 2.7 | 2.9 | 6 | 150 | 54 | 0,28 |
| JK42HS48-0406 | 1.8 | 48 | 0,4 | 30 | 25 | 3.1 | 6 | 260 | 68 | 0,35 |
| JK42HS48-1684 | 1.8 | 48 | 1,68 | 1,65 | 2.8 | 5.0 | 4 | 260 | 68 | 0,35 |
| JK42HS48-1206 | 1.8 | 48 | 1.2 | 3.3 | 2.8 | 3.17 | 6 | 260 | 68 | 0,35 |
| JK42HS60-0406 | 1.8 | 60 | 0,4 | 30 | 39 | 6.5 | 6 | 280 | 102 | 0,5 |
| JK42HS60-1704 | 1.8 | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 280 | 102 | 0,5 |
| JK42HS60-1206 | 1.8 | 60 | 1.2 | 6 | sept | 5.6 | 6 | 280 | 102 | 0,5 |
| Nous fournissons un service personnalisé pour ajouter une boîte de vitesses, un encodeur, un frein et un pilote intégré. | ||||||||||
3) Dessin du produit
| Série de moteurs pas pas | |||||
| Moteur série | Phase n° | Angle de pas | Taille du moteur | Longueur du moteur | Couple de maintien |
| Néma 8 | 2 phases | 1,8 degré | 20x20mm | 30~42mm | 180 ~ 300g.cm |
| Néma 11 | 2 phases | 1,8 degré | 28x28mm | 32 ~ 51 mm | 430 ~ 1200g.cm |
| Néma 14 | 2 phases | 1,8 degré | 35x35mm | 27~42mm | 1000~2000g.cm |
| Néma 16 | 2 phases | 1,8 degré | 39x39mm | 20~44mm | 650 ~ 2800g.cm |
| Néma 17 | 2 phases | 1,8 degré | 42x42mm | 25~60mm | 1,5 ~ 7,3 kg.cm |
| Néma 23 | 2 phases | 1,8 degré | 57x57mm | 41 ~ 112 mm | 0,39 ~ 3,1 Nm |
| Néma 24 | 2 phases | 1,8 degré | 60x60mm | 56 ~ 111 mm | 1.17~4.5Nm |
| Néma 34 | 2 phases | 1,8 degré | 86x86mm | 67~155mm | 3.4~12.2Nm |
| Néma 42 | 2 phases | 1,8 degré | 110x110mm | 99 ~ 201 mm | 11.2~28N.m |
| Néma 52 | 2 phases | 1,8 degré | 130x130mm | 173~285mm | 13.3~22.5Nm |