compteur automatique de valve calibrée de carburant 294200 0160 dans le rail commun 1460A037
Numéro de type:294200-0160
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1pcs
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Zhengzhou Henan China
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No. 129 mi-Changjiang route, secteur d'Erqi, Zhengzhou, Henan, Chine
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Détails du produit
Valve meterring 1460A037 d'injecteur automatique de la soupape de commande d'aspiration de denso d'ERIKC 294200-0160 16700-VW00A
Lancement de produit
Pour le moteur :
294009-1110 294000-041# Nissan Cabstar 3,2 TDCi 2003-2010
294009-0251 dCi de 294000-042# Nissan Navara 2,5
294009-0250 dCi de 294000-062# Nissan Pathfinder 3,0
0360 dCi 2005-2016 de 02Q18 294000-064# L200 KA4T 2,5
2003-2016
1460A037 294000-066# PAJERO V88W 4,0 4WD 2005-2016
294009-02514 (V80, 90) dCi 3,0
294009-1110 DIESEL de 294000-095# MAZDA 6 2.0L
294000-0400 294000-053# Nissan 4D56
294000-0402 294000-0501 CAMION LÉGER 4M41
294000-023# 294000-0502 ET PASSAGER YARD 25DDTI
294000-033# 294000-034# PAJARO 4M41
Image de produit
liste de soupape de dosage
| Soupape de dosage de Denso | |||
| 294200-0170 | 294000-0167 | 294200-0300 | 294200-0360 |
| 294009-0230 | 294009-0370 | 294200-0301 | 294009-0260 |
| 294200-0190 | 294200-0160 | ||
| 294200-2760 294200-4760 294009-0741 | 04226-0L010 294200-0093 294009-0660 | ||
Produit chaud d'ERIKC
Principalement kits produisant et vendant des injecteurs de CR, des
becs, des soupapes de commande, des capots de valve, de CRIN
réparation, injecteur ajustant des cales, appareils de contrôle
communs d'injecteur de rail et outils de réparation. Sans compter
que notre propre marque « HAOTENG » et « DYD »,
nous sommes également l'agent exclusif du R-U ERIKC (l'ancienne
usine d'OEM des pièces communes de rail de marque internationale
célèbre).
FAQ d'injecteur
FAQ : Est-ce que capteur de pression de rail, le moteur échoue peut attraper le feu ? L'allumage peut-il affecter les performances de moteur ?
Réponse d'ERIKC : Quand le capteur de pression de rail échoue (par exemple, débranchez la prise de capteur de pression de rail), le moteur peut mettre feu, qui ne peut pas être déterminé, devrait être considéré selon le modèle spécifique, même si le même système de contrôle électronique (tel que le CRS2 de Bosch. 0) quelques modèles peut être placé sur le feu, et quelques modèles ne peuvent pas, selon la stratégie du contrôle de système.
FAQ : Comment le capteur de surpression fonctionne
Réponse d'ERIKC : Le rôle du capteur de surpression est de détecter la pression de prise, et l'ECU calcule l'écoulement d'air aspiré pour le contrôle d'injection.
Des moteurs diesel électroniquement commandés sont presque universellement équipés des turbocompresseurs de gaz d'échappement. Afin de mesurer exactement le volume d'air aspiré, un capteur de surpression est fourni. Il est situé sur le tuyau de prise derrière le surchauffeur, et quelques capteurs de pression suralimentés par diesel intègrent la température d'air aspiré. Capteurs, alors que quelques capteurs diesel de surpression sont séparé des capteurs de température d'air aspiré comme montrés.
compteur automatique de valve calibrée de carburant 294200 0160 dans le rail commun 1460A037
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