ERIKC F00VC13002 Bosch écrou de verrouillage intérieur de 110 de série de soupape de commande de la vis F 00V C13 002 pièces d'injection F00V C13 002

Numéro de type:F00VC13002
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1pcs
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement:10000+
Délai de livraison:1-3 jours après paiement
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Zhengzhou Henan China
Adresse: No. 129 mi-Changjiang route, secteur d'Erqi, Zhengzhou, Henan, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 37 heures
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ERIKC F00VC13002 Bosch écrou de verrouillage intérieur de 110 de série de soupape de commande de la vis F 00V C13 002 pièces d'injection F00V C13 002

 
Description de produit

 

Type :Vis F00VC13002 strailing
Modelez l'aucun :F 00V C13 002, F00V C13 002, FooVC13002, FooV C13 002, injecteur de CR d'écrou de l'ooV C13 002Tension de F
Demande d'injecteur :Injecteur de rail de 110 terrains communaux
Type de voiture ou de moteur :Moteur diesel
Marque :ERIKC
Matériel :Acier coupe rapide
Certificat :CE, ISO9001
Détails d'emballage :Emballage neutre, emballage d'ERIKC disponible
Garantie :12 mois
Délai de livraison :D'ici 1-2 jours après paiement, vous pouvez obtenir des marchandises dans le jour 6-12.
Actions :En stock, ne peut pas être nu sans emballer en air pendant longtemps.
Manière d'expédition :DHL, Fedex, UPS, TNT, SME, ARAMEX, par avion.
Conditions de paiement :T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Marché d'exportation actuel :Sud/Amérique du Nord, l'Europe, mi est, Afrique, Asie, Australie.

 

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Produit chaud


principalement kits produisant et vendant des injecteurs de CR, des becs, des soupapes de commande, des capots de valve, de CRIN réparation, injecteur ajustant des cales, appareils de contrôle communs d'injecteur de rail et outils de réparation. Sans compter que notre propre marque « HAOTENG » et « DYD », nous sommes également l'agent exclusif du R-U ERIKC (l'ancienne usine d'OEM des pièces communes de rail de marque internationale célèbre).

 

 

FAQ d'injecteur

 

FAQ : Augmentez ou diminuez dedans les longs et court terme équilibres de carburant

Réponse d'ERIKC : Les courbes d'étalonnage de carburant dans la module de commande de Powertrain (PCM) sont basées sur l'essai de dyno d'OEM utilisant un nouveau moteur. La pression de carburant est dans une marge spécifique pour ce moteur, et les injecteurs sont tous propres et nouveaux. Les stratégies adaptatives intégrées de contrôle du carburant Du PCM lui permettent d'ajuster l'équilibre court terme et long terme de carburant pour compenser des désaccords dans la pression de carburant et la livraison de carburant de maintenir le rapport air/carburant correct — mais seulement dans certaines limites.

Le PCM peut ne pas pouvoir augmenter assez la durée d'injecteur pour compenser la différence si :

Un injecteur devient obstrué avec des gisements de vernis de carburant et ne fournit pas sa dose normale de carburant quand elle a activé, ou

La pression de carburant l'injecteur chute au-dessous des caractéristiques en raison d'une pompe essence faible, d'un filtre essence branché ou d'un régulateur perméable de pression de carburant.

Ceci peut partir du maigre air/carburant de mélange trop, faisant avoir des ratés le cylindre.

 

 

China ERIKC F00VC13002 Bosch écrou de verrouillage intérieur de 110 de série de soupape de commande de la vis F 00V C13 002 pièces d'injection F00V C13 002 supplier

ERIKC F00VC13002 Bosch écrou de verrouillage intérieur de 110 de série de soupape de commande de la vis F 00V C13 002 pièces d'injection F00V C13 002

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