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Les joints de bosch de bec d'injecteur d'ERIKC B48 huilent des cales d'ajustement, ascenseur d'armature ajustant la taille réglée de cale : 1.38mm-1.56mm
Produit Discription
Article : | B48 Bosch ajustant la cale |
Modelez l'aucun : | B37 (1.38mm-1.56mm) |
Demande d'injecteur : | rail commun 110 de bosch injecteur de 120 séries, C.P. CRIN1 CRIN2 |
Total : | 600 morceaux (contenez 12 boîtes) |
Poids net : | 350g/set |
Poids brut : | 400g/set |
L'autre modèle | B11, B12, B13, B14, B16, B22, B25, B26, B31, B48 |
Paquet : | ERIKC, demande de l'acheteur ou paquet nuetral. |
Certificat : | CE, ISO9001 |
Matériel : | Acier coupe rapide |
Garantie : | 12 mois |
Délai de livraison : | D'ici 1-2 jours après paiement, vous pouvez recevoir des marchandises dans le jour 6-12 |
Actions : | En stock, ne peut pas être nu sans emballer en air pendant longtemps |
Manière d'expédition : | DHL, Fedex, UPS, TNT, SME, ARAMEX, par avion |
Conditions de paiement : | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Marché d'exportation actuel : | Sud/Amérique du Nord, l'Europe, mi est, Afrique, Asie, Australie |
Image de produit
Produit chaud d'ERIKC
Principalement kits produisant et vendant des injecteurs de CR, des
becs, des soupapes de commande, des capots de valve, de CRIN
réparation, injecteur ajustant des cales, appareils de contrôle
communs d'injecteur de rail et outils de réparation. Sans compter
que notre propre marque « HAOTENG » et « DYD »,
nous sommes également l'agent exclusif du R-U ERIKC (l'ancienne
usine d'OEM des pièces communes de rail de marque internationale
célèbre).
FAQ d'injecteur
FAQ : Mon courant de bec ne tourne pas (Lasering).
Réponse d'ERIKC : Vérifiez votre pression. Pour la rotation appropriée, faites pression sur pour ce bec devrait être placé 800 livres par pouce carré au minimum au bec. (Maximum de 1200 livres par pouce carré)
Examinez l'écran d'admission pour déceler les débris. Nettoyez et/ou remplacez.
Démontez le bec, vérifiez les entraves dans le roter. Nettoyez et/ou remplacez.
Le bec peut pour tourner basé sur l'usure normale.
Les trous croisés sur l'admission de bec ont pu avoir érodé en raison de l'eau particulaire ou haute teneur en acide de récupération. Remplacez le bec.
FAQ : Que fait moyen « remanufactured » ?
Réponse d'ERIKC : Remanufactured ne signifie pas « utilisé » ou « reconstruit ». Il signifie que la pièce a été fabriquée encore. 100% de toutes les pièces sont examinés et les pièces non-portables – telles que le corps d'injecteur – sont réutilisées. Cependant, s'il y a des failles, la pièce est jetée. L'injecteur est reconstruit et tous les composants portables sont remplacés. La pièce est alors examinée avant l'achèvement. L'ampleur du re-usinage et du processus d'essai dépend du fabricant.
Tous les injecteurs remanufactured ne sont-ils pas les mêmes ? Importe-t-elle lesquels je choisis ?
Réponse d'ERIKC : A. Non tous les injecteurs remanufactured sont identiques. La qualité de n'importe quel injecteur remanufactured dépend du processus de re-usinage. les injecteurs remanufactured sont exactement identiques que des injecteurs d'OE dans la conception, l'ingénierie, les matériaux, la fabrication et le contrôle de qualité. les injecteurs remanufactured incluent toutes les mises jour d'OE, ainsi ils peuvent souvent être supérieurs aux injecteurs d'OE qu'ils remplacent.
les injecteurs communs de rail sont les seuls qui sont validés aux normes et aux specierikcations de fabrication d'OE.