Gicleur de gazole automatique durable du bec M0001P153 d'injecteur de carburant de Siemens

Injecteur de carburant ERIKC Siemens M0001P153 Buse de carburant diesel automatique M0001P153

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injecteur de pièces de rechange denso cr

^ - ^ --------- Produit chaud ERIKC

Nous produisons et vendons principalement des injecteurs CR, des buses, des vannes de régulation, des capuchons de vannes, des kits de réparation CRIN, des cales de réglage d'injecteurs, des testeurs d'injecteurs rampe commune et des outils de réparation. En plus de nos marques propres "HAOTENG" et "DYD", nous sommes également le représentant exclusif de UK ERIKC (ancienne usine OEM de célèbres pièces de rail communes de marque internationale).

^ _ ^ -------- Livraison

FAQ: Défauts courants et solutions pour les injecteurs de carburant. Très peu ou pas d'injection de carburant?

Réponse ERIKC: (1) Il y a de l'air dans la conduite d'huile du système d'alimentation en carburant pour exclure l'air dans les tubes haute pression ou basse pression

(2) Les accouplements d’injecteurs mordent la gorge.

(3) L'alimentation en carburant de la pompe d'injection de carburant est anormale. Recherchez la cause du problème en dépannant la pompe d'injection de carburant.

(4) Fuite d'huile dans la tuyauterie haute pression. L'écrou de serrage de la tuyauterie présentant des fissures doit être remplacé.

(5) Usure de l'accouplement d'injecteur Remplacer ou rectifier

FAQ: Points de maintenance de l'injecteur. Vérifier et ajuster les injecteurs de carburant régulièrement?

Réponse ERIKC: L’injecteur doit être vérifié et réglé toutes les 700 heures de fonctionnement. Si la pression d'ouverture est inférieure la valeur spécifiée, la vanne aiguille doit être déchargée, incorporée dans du carburant diesel propre, raclez le dépôt de carbone avec des copeaux de bois ou des morceaux de cuivre, utilisez un fil fin pour nettoyer le trou débogage. La différence de pression d’injection entre les cylindres d’un même moteur diesel doit être inférieure lMPao.

^ _ ^ -------- Contactez-nous

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Site officiel: www.liseronnozzle.com

Fabriqué en Chine: cnzzlsl.en.made-in-china.com

La pompe huile et le Nozzle Co., Ltd de Zhengzhou Liseron est spécialisée aux pièces de rechange de noyau du système d'injection diesel pour plus de 20 ans, est consacrés pour produire et vendre des parties du système de carburant de CR. Nous avons une excellente équipe de R&D aussi bien qu'un équipement avancé de traitement et d'essai. Avec la technologie européenne purement avancée, la qualité du produit d'ERIKC demeure un niveau principal mondial.

Avec la montée des normes d'émissions automatiques du monde, les parts de marché et les exigences des produits de CR avec la consommation d'énergie inférieure et le plus peu polluant augmenteront jour après jour. Faisant face au marché international potentiel énorme, Liseron est disposé fournir les produits et services de haute qualité pour nos clients sur la base du concept de l'innovation technologique et honnête.

Principalement producting et se vendant : Injecteurs de CR de Bosch Denso Delphes, becs, soupape de commande, capots de valve, kits de réparation d'injecteur de CRIN, injecteur ajustant des cales, appareils de contrôle communs d'injecteur de rail et outils de réparation. Et nous avons nos propres marques, sommes l'agent exclusif du R-U ERIKC (l'ancienne usine d'OEM des pièces de Bosch Denso Delphes).

Les produits et services personnalisés offrent des clients des avantages significatifs. Grce la représentation de haute qualité et fiable de nos produits, nous sommes faits confiance par des clients partout dans le monde.

Selon le concept de base du bénéfice mutuel, de la coopération long terme et du développement commun, nous sommes disposés former une alliance avec les amis honnêtes autour du monde, travailler ensemble pour créer des opportunités commerciales et faire notre plus bleu de ciel !

Nos produits conviennent beaucoup de moteurs dans le monde tel que les moteurs japonais chinois de moteurs (Yuchai, Weichai, Xichai) (Isuze, Hino, Toyota, Mitsubishi) et la technologie européenne des moteurs etc. change le monde. , Abaissez peu la consommation et plus peu polluante sont la cible stratégique d'ERIKC.