Machine à câbles en acier de type planétaire CLAY-780/6

Enquêter sur la machine cbles en acier de type plénier CLY-630/6
 
1.

Cette machine est principalement utilisée pour la production de cordes en acier 4, 6 et 8 brins pour la torsion.dépasser les procédés de production classiques, avec une apparence grandiose, un fonctionnement en douceur grande vitesse et un faible bruit.

Caractéristiques de l'équipement

La machine est entraînée, actionnée et synchronisée par un arbre de mise la terre mécanique, et la distance de torsion est modifiée par une boîte de vitesses (commutation de changement de levier).et pratique.
La machine panier 760 8F adopte une double structure de support avec de grands roulements avant et arrière, sans roues de support et sans entretien, ce qui la rend plus adaptée la rotation grande vitesse,améliorer ainsi l'efficacité de la production.
 
2Paramètre principal:

 
3. Principaux composants:
 

 
4.cage de mise en file:

4.2.1 Spécification du rouleau de remboursement l'intérieur du panier: Ø780 mm (selon les dessins de l'acheteur)

4.2.2 Plage de vitesse de rotation de la cage de mise l'eau: 36 85 r/min.

4.2.3 Nombre d'étapes de transmission de la cage: 6 niveaux + avant et arrière

4.2.4 Plage de torsion: 39 707 mm (selon la norme de l'acheteur)

4.2.5 Puissance du moteur principal: 45 kW (moteur fréquence variable CA)

4.2.6 Forme de tension du berceau: type de chaîne de tension, tension mécanique

4.2.7 Poids de l'hôte en cage: 34 tonnes (estimé)

4.2.8 Boîte de réduction de la cage principale de mise en filetage: il s'agit d'une boîte de broyage engrenages surface dentaire dure (la précision interne de l'engrenage est de niveau 6, l'engrenage a été carburé et éteint,et ensuite la surface des dents est broyée par une machine de broyage engrenages)Le réducteur adopte une pompe huile séparée qui est forcée de lubrifier.

4.2.9 Chaque cage: reliée l'arbre principal par un manche de verrouillage bride, avec une bonne rigidité globale, une coaxialité élevée du treuil et un fonctionnement stable du treuil;l'extrémité avant de la cage de treuil est supportée par un grand siège de roulement, and the rear end adopts double row self-aligning rollers The sub-bearing is supported on the box body and the front support to ensure the bearing capacity of the axial movement of the winch cage (without supporting wheel support).

4.2.10 Cage de jonction: chacune est constituée de broches de tubes creux d'une épaisseur de paroi de Ø560 mm × 65 mm. Les tuyaux ne sont ni joints ni brides de soudage et sont tous fixés avec des manches de verrouillage de bride;le treuil est constitué d'une plaque entière d'une épaisseur de 60 mm en Q235Les composants sont soudés sur mesure par des composants de découpe CNC et traités par forage CNC après recuit.et la cage treuil adopte une structure 2 niveaux (4+4). La ligne d'axe du cadre de bobine de fil et la ligne centrale de l'arbre principal sont parallèles les uns aux autres. Un mécanisme de détournement d'engrenage planétaire est installé derrière le treuil.Il est utilisé pour obtenir 100% de détournement mécanique. Les engrenages non torsadés du chssis de bobine sont reliés par une structure en spline, qui n'est pas facile rouler.fiable et facile entretenir.

4.2.11 support de panier: Il adopte une structure de soudage plat en tôle d'acier, un matériau épaissi, une découpe CNC, et est traité par le centre d'usinage CNC du portique après recuit global.résistance la fatigue, haute résistance mécanique et durabilité sans déformation.

4.2.12 Méthode du rouleau de chargement: structure d'arbre d'extrémité, rouleau de serrage manuel de l'arbre d'extrémité, verrouillage mécanique, sûr et stable, pas facile jeter, facile charger et décharger le rouleau,la bobine est chargée dans le berceau l'aide de la grue aérienne dans l'atelier.

4.2.13 La tension dans le berceau est réglée par "frottement mécanique". La tension est de 20 200 kg.de sorte que la tension de la corde de fil libérée de chaque berceau peut être ajustée temps pour maintenir la stabilité et l'équilibre.

4.2.14 siège de roulement avant du moteur principal: adopte un grand support de roulement et un joint labyrinthique.Il est traité dans son ensemble après recuit haute température sans déformation, améliorant ainsi efficacement la stabilité.

4.2.15 Le frein de cage principal adopte un frein pneumatique pression d'air plat en forme de papillon, qui est sensible, sûr, fiable et facile entretenir.
4.2.16 clôture de sécurité murale.

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