Machine à câbler tubulaire 630 avec grand palier Modèle pour le torsion de fil toronné en aluminium à âme en acier à 7 brins

Machine cbler tubulaire 630 avec grand roulement Modèle de torsion 7 noyaux en acier et fil d'aluminium toronné

Ces machines grande vitesse sont principalement utilisées pour le cblage de fils de cuivre, de fils d'aluminium, de fils d'acier, de cbles ACSR et de cbles métalliques. Accompagnées d'une tête de ruban, elles peuvent être utilisées pour les noyaux d'isolation et certains processus de cblage de cbles de contrôle.

Application :
Ces machines grande vitesse sont principalement utilisées pour le cblage de fils de cuivre, de fils d'aluminium, de fils d'acier, de cbles ACSR et de cbles métalliques. Accompagnées d'une tête de ruban, elles peuvent être utilisées pour les noyaux d'isolation et certains processus de cblage de cbles de contrôle.
Composant :
Dérouleur central, cage hôte, dispositif de ruban (en option), cabestan, dispositif d'enroulement et de déplacement, et système de contrôle électrique.

4.2.1 Bobine de déroulement dans la cage : PND630

4.2.2 Largeur de la bobine : 475 mm

4.2.3 Vitesse de rotation maximale : 450 tr/min

4.2.4 Puissance du moteur d'entraînement : 45 kW (CA)

4.2.5 Mode de serrage de la bobine de fil : serrage pneumatique

4.2.6 Protection contre la rupture du fil : type tactile

4.2.7 Forme de tension : friction mécanique

4.2.8 Mode de roulement : type de grand roulement

4.2.9 Forme structurelle : le corps principal adopte une disposition en deux parties 3+3. Les extrémités arrière, centrale et de sortie du corps sont supportées par des roulements. Le grand roulement central adopte un nouveau type de lubrification l'huile et l'air et un joint labyrinthe.

4.2.10 Mode d'entraînement : entraîné par un moteur CA par un moteur séparé de 45 kW, l'encodeur intégré du moteur indépendamment. Les données de l'encodeur sont renvoyées au système de contrôle, et l'automate coordonne et contrôle le fonctionnement de l'ensemble de la machine.

4.2.11 Processus de fabrication du cylindre : le cylindre est fabriqué en tube d'acier paroi épaisse, qui est coupé par la machine de découpe de lignes d'intersection CNC dans son ensemble, recuit dans un grand four de recuit pour améliorer les performances mécaniques, puis fini par une grande machine-outil dans son ensemble. Le levage du tambour doit être soumis la validation de l'équilibrage dynamique par l'équilibreur dynamique. Après l'assemblage général, l'équilibreur automatique sur site doit mesurer la valeur de vibration et la valeur d'équilibrage dynamique pendant le fonctionnement pour assurer la stabilité du fonctionnement.

4.2.12 Le chssis de la bobine de fil adopte une structure d'arbre d'extrémité, qui est coupée par CNC partir de tôle de haute qualité

4.2.13 Mode de bobinage : par le biais du dispositif de levage dans l'atelier. serré et desserré pneumatiquement, et dispose d'un dispositif de protection de verrouillage mécanique pneumatique. Lorsque le chssis de la bobine de fil est alimenté en air, le verrouillage de protection de la bobine de fil peut être ouvert et le dispositif de cheville de la bobine de fil peut être ouvert son tour ; Après la coupure de l'air, la bobine de fil doit être serrée et le dispositif de protection de verrouillage pneumatique doit entrer dans l'état de verrouillage son tour. L'ensemble du processus de fonctionnement est rapide, efficace, sûr et pratique. Un support de plateau de cble est ajouté la base du berceau.

4.2.14 Tension de déroulement : la friction mécanique est utilisée pour fournir la tension, et la tension est réglée manuellement.

4.2.15 Méthode de passage du fil : un ensemble de rouleaux de passage du fil l'extérieur du cylindre, moule en acier au tungstène, évitant efficacement les rayures du noyau du fil

4.2.16 Système de lubrification l'huile de grand roulement : le grand roulement central adopte un nouveau système de lubrification l'huile fine, protection contre l'arrêt en cas de surcharge haute température et fonction d'alarme d'alimentation insuffisante en huile de lubrification. Après l'alarme, l'ensemble de la machine s'arrêtera et freinera automatiquement, et l'invite d'alarme s'affichera sur l'interface homme-machine. Un dispositif de refroidissement par air est ajouté au système de circulation d'huile de lubrification du grand roulement.

4.2.17 Freinage principal : l'automate coordonne et contrôle les actions de démarrage, d'arrêt, d'incrémentation et autres du moteur principal par le biais du frein pneumatique, du convertisseur de fréquence, de la résistance de freinage, etc. pour assurer la synchronisation du fonctionnement de l'ensemble de la machine.

4.2.18 Support : Le siège de support arrière de la cage principale, le siège central et le grand roulement l'extrémité de sortie sont en fonte grise coulée par le procédé de la mousse perdue. Ils sont du même type, absorbent complètement les vibrations, réduisent le bruit et ont une belle apparence.

4.2.19 Dispositif de préformage de fil unique inclus

4.2.20 Base : le cylindre est installé sur la base de soudure globale, qui est fabriquée par une plate-forme spéciale, puis traitée par le plan de portique. Il est facile installer et a un niveau élevé.

4.2.21 Protection contre la rupture du fil : un dispositif de protection d'arrêt de rupture du fil de type tactile est fourni, qui peut arrêter et freiner l'ensemble de la machine temps lorsque le fil est cassé ou terminé

4.2.22 Couvercle de protection : couvercle coulissant

FAQ
1.Q : Où est située votre usine ? R : Notre usine est située dans la VILLE DE HEJIAN, PROVINCE DE HEBEI, CHINE,
nous sommes proches de l'aéroport de Pékin, Tianjin et Shijiazhuang, et de la gare ferroviaire grande vitesse de CANGZHOU WEST.
2.Q : Quel est l'avantage de votre entreprise ? R : Notre entreprise dispose d'ingénieurs et d'ouvriers techniques qualifiés et d'une ligne de production professionnelle.
3.Q : Pourquoi devrais-je choisir vos produits ? R : Nous sommes un fabricant direct, nous pouvons garantir la qualité stable des produits et fournir un service temps.
4.Q : Le logo et la couleur peuvent-ils être personnalisés ? R : Oui
5.Q : Quel est votre port de chargement maritime le plus proche : port de Tianjin

Beyde Trading Co., Ltd. (connue sous le nom de Beyde) est le bureau de représentation de l'usine de machines de cblage (construite en 1995) dans le Hebei, en Chine.BEYDE a été créée pour répondre aux besoins internationaux de ces usines. une heure et demie du port de Tianjin, en Chine, BEYDE maintient une qualité supérieure et des offres compétitives pour ses clients mondiaux.

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