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La remorque de réservoir lait de DFAC capacité de ³ de 6 M a avancé le bti de rotation
Description :
• Application de noyau
Le camion de réservoir lait est le bateau-citerne spécial qui se spécialise dans le ligne-transport du lait frais liquide. Les composants normalisés simplifient l'entretien. Le camion est largement accepté par les caractéristiques distinctives suivantes : technologie de pointe, fiabilité élevée, basse émission et conception conviviale.
• Chssis spécial
Le bateau-citerne de lait est modifié avec le chssis de Dongfeng dont la représentation est stable et fiable. Le cadre est fait de plat de haute résistance et le poids diminue 19% comparé au cadre général.
• Bouclier matériel
La surface des composants de réservoir et en métal sont protégées par un film de peinture qui peut s'adapter différents environnements graves comme l'humidité, la poussière, le jet de sel etc. Pendant cinq années, la fissuration, l'épluchage ou l'effacement n'apparaîtront pas.
Avantages :
• Technologie de réservoir
Le bti de rotation avancé est appliqué la formation du réservoir. La technologie peut rendre le réservoir d'une seule pièce, sans fuite et non-corrosif.
Le soudage bout bout est employé dans l'intérieur du réservoir. Alors le centre de gravité du réservoir est régulier.
• Structure de réservoir
Le scleroseptum est soutenu par deux structures en pente et ne se déplacera pas pendant le transport. Des accessoires sont fixés par les boulons non-corrosifs et scellés par des coussins.
• Matériel de réservoir
Le réservoir est fait de tôles fortes et suit des normes internationales.
Les robinets tournant sphérique produits par l'acier inoxydable 304 et le filtermesh sont les produits standard nationaux. La capacité d'écoulement est très grande.
Caractéristiques :
| Dimension hors-tout (millimètre) | 5995×2000×2400 |
| Taille de réservoir (millimètre) | 4010×1760×1260 |
| Milieu de transport | Lait |
| Matériel de corps | Acier inoxydable de catégorie comestible |
| Densité de milieu de transport (³ de kg/m) | 820 |
| GVW (kilogramme) | 7300 |
| Poids de restriction (kilogramme) | 2950 |
| Capacité de chargement évaluée (kilogramme) | 4220 |
| Volume de réservoir (³ de m) | 6 |
| Angle d'approche/départ (°) | 19/15 |
| Suspension avant/arrière (millimètre) | 1032/1663 |
| Bande de roulement avant/arrière (millimètre) | 1506/1466 |
| Type de carburant | Diesel |
| Paramètre technique de chssis | |
| Marque de chssis | Dongfeng |
| Système de traction | 4×2 |
| Transmission | 5 vitesses avant, 1 vitesse arrière |
| Caractéristiques de pneu | 7.00-16 |
| Nombre de pneu | 6 (1 roue de secours) |
| Empattement (millimètre) | 3300 |
| Nombre d'axe | 2 |
| Chargement d'axe (kilogramme) | 2920/4380 |
| Passagers dans la cabine | 3 |
| Vitesse maximale (km/h) | 95 |
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