Bec durable de pompe d'injection de carburant de meules de BCN et Special commun de rail de haute pression

Numéro de type:HT-VBGW
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:2
Conditions de paiement:T/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:300/pcs par mois
Délai de livraison:2-3weeks
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Bec de pompe d'injection de carburant et meule spéciale de BCN de rail commun de haute pression

 

La meule de canal est l'une des méthodes de meulage de formation, et la méthode de connexion est identique que la meule intérieure, qui est reliée la machine-outil par le fil bas ou la tige assortie. Ce genre de meule est principalement employé pour rectifier le meulage intérieur et externe de canal de la cage de boule constante de joint universel de vitesse de l'arbre d'entraînement d'automobile, soutenant principalement la machine de meulage importée de canal de haute précision de commande numérique par ordinateur. La caractéristique structurelle principale du produit est que le dessus de la couche abrasive est fixe dans un arc circulaire d'une certaine taille, et la surface est traitée par l'entraînement du programme de commande numérique.

 

 

FormeDimensions de coucheDimensions de jambeType
DTXYY1L
1A1W461,132,5T+601
1A1W561,53-2
1A1W661,5641
1A1W862651
1A1W8102651
1A1W10626-2
1A1W101026-2
1A1W12626-2
1A1W121026-2
1A1W15626-2
1A1W151026-2
1A1W20626-2
1A1W201026-2

 

 

 

Application décrite :

 

Le bec de meulage interne d'injection de carburant ennuient et posent le visage ;

Meulage interne du trou de poussoir de valve ;

Meulage interne du redresseur de pompe de direction assistée ;

Meulage interne du stator de compresseurs ;

 

Meulage des visages intérieurs et externes de la boule et des roulements rouleaux ;

Meulage des trous des anneaux intérieurs

Meulage des cylindres hydrauliques et pneumatiques

Meulage des extrémités d'Escroquerie-tiges dans l'automobile. Industrie ;

Meulage des tubes de canon,

Le meulage des trous de vitesses, se rassemble ;

 

 

 

 

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