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Matériel synthétique de tissu de corde de pneu d'amortisseur en caoutchouc pneumatique de dock de bateau
Au sujet du produit de Henger
La compagnie de ♦ principalement produit et vend les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques d'amortisseurs, de polyuréthane d'EVA et les airbags marins, et les produits sont formule unique et technologie de production avancée.
Les produits de compagnie de ♦ a passé ISO9001 : 2000, CCS, DNV, la LR, etc.
Des produits de compagnie de ♦ sont exportés vers les Etats-Unis, la France, l'Italie, le R-U, le Singapour, l'Indonésie, la Corée et d'autres pays et régions.
Amortisseur en caoutchouc pneumatique
I. lancement de produit
♦ Définition :
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique emploie l'air comprimé comme milieu de tampon, qui fait le bateau a un meilleur effet anti-collision quand il est près du bateau ou du dock.
♦ Caractéristique :
●Résistance l'usure externe ● soutenant la pression
●Résistance de vieillissement Longue durée de vie de ●
●Bonne étanchéité d'air Stockage facile de ●
●Non déformation Installation simple de ●
♦ Fonctions et applications
●Installé sur le quai et le dock pour l'amarrage quai
●Installé sur le bord du navire pour l'amarrage quai
●Chambre de flotteur
●Pour déplacer la cargaison
●Joint de tuyau
II. avantage du produit de Henger
♦ Avantage :
●Sécurité et fiabilité
●Aucune détérioration ou variation de représentation
●Avantages l'amarrage quai incliné
●La plupart de système concurrentiel coûté
●Force de réaction molle pour la structure de bateau et de jetée
●Forces de amarrage inférieures dans des conditions atmosphériques approximatives
III. paramètre technique
Taille d'amortisseur | Quantité de compression (60%) |
Poids de Noumenon (kilogrammes) | Poids avec la veste protectrice (kilogramme) | ||
D (millimètre) | L (millimètre) | Réaction (KN) | Absorption d'énergie (KNM) | ||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
Amortisseur en caoutchouc modèle de Selection Of Pneumatic pour le petit et moyen bateau de taille
Tonnage de bateau (t) | Taille de recommandation D X L (M) | Type de bateau
|
50 | 0,5 x 1,0 | Bateau de pêche |
100 | 0,7 x 1,5 | 1,0 x 1,5 | Bateau de pêche |
200 | 1,0 x 1,5 | 1,2 x 2,0 | Bateau de pêche, remorquant le bateau |
300-500 | 1,2 x 2,0 | 1,5 x 2,5 | Bateau de pêche, remorquant le bateau |
1000 | 1,5 x 2,5 | 1,5 x 3,0 | Remorquage du bateau, cargo |
3000 | 2,0 x 3,0 | 2,0 x 3,5 | Cargo, chalutier d'océan |
10000 | 2,0 x 3,5 | 2,5 x 4,0 | Cargo |
Amortisseur en caoutchouc modèle de Selection Of Pneumatic pour le bateau de Grand-tonnage
Tonnage de bateau (TPL) | Vitesse de embarquement assumée (M/S) | Énergie cinétique efficace (KNM) | Taille D X L d'amortisseur (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |