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La canalisation branchant la canalisation d'airbag branchant
l'airbag est des multi-spécifications et un caoutchouc en forme
multi utilisés pour des canalisations, des ponceaux, des eaux
d'égout, l'enlèvement de boue et l'entretien faits de matériaux
synthétiques de polymère tels que des tissus en caoutchouc et de
fibre par un procédé hautes températures de vulcanisation. Elle
peut rapidement bloquer l'écoulement d'eau sur différents diamètres
de tuyau, différents avions et différentes positions, et est un
outil idéal pour les canalisations souterraines pour le traitement
de drainage et de boue. La méthode de construction de dresseur de
canalisation (tuyau bloquant l'airbag) que le principe de travail
de la canalisation bloquant l'airbag pour le blocage de l'eau est
d'employer la canalisation bloquant l'airbag a fait du caoutchouc
de haute qualité pour l'augmenter par l'inflation. Quand la
pression de gaz dans l'eau bloquant l'airbag atteint la valeur
spécifique en cas de besoin, l'eau bloquant l'airbag remplit
section entière de canalisation, et la force de friction produite
par le tuyau bloquant le mur d'airbag et la canalisation est
employée pour bloquer la fuite de l'eau, afin de réaliser le but
sans infiltration de l'eau dans la section de tuyau de cible.
Les modèles de la canalisation bloquant des airbags sont : capsule
de buse d'air de PVC, prise de fermeture composée de l'eau, prise
de fermeture de l'eau de buse d'air, capsule gonflable
double-d'isolement
La canalisation bloquant l'airbag est particulièrement appropriée
l'entretien et au travail d'essai tel que l'essai d'eau fermé,
essai fermé d'air, recherche de point de fuite, l'eau provisoire
bloquant pour l'entretien de canalisation après scellage de la
canalisation de drainage.
Canalisation branchant des spécifications d'airbag d'arrêt de l'eau
| Type | diamètre précis (millimètres) | diamètre de pépin. | pression pneumatique (Mpar) | pression pneumatique (Mpar) | pression pneumatique (Mpar) |
| DN300 | 298 | 300 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN400 | 400 | 400 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN500 | 499 | 500 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN600 | 600 | 600 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN800 | 800 | 800 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1000 | 998 | 1000 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1200 | 1200 | 1200 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1350 | 1350 | 1350 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1400 | 1400 | 1400 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1500 | 1500 | 1500 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1600 | 1600 | 1600 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1650 | 1650 | 1650 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1800 | 1800 | 1800 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN2000 | 2000 | 2000 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN2500 | 2500 | 2500 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN3000 | 3000 | 3000 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
La canalisation bloquant l'airbag est principalement visée le
blocage de canalisation des canalisations horizontales
(canalisations horizontales d'IE), et est caractérisée par :
1. Le type ovale, le secteur de contact du tuyau n'est pas beaucoup,
mais il est facile de brancher au tuyau, et l'effet de blocage de
l'eau est moyen.
2. Opération simple, léger, de petite taille, économique et
pratique.
3. L'airbag peut être plié 180 degrés librement et a certaine
résistance la corrosion.
4. Expansion superbe.
L'eau de canalisation bloquant la vessie est faite de caoutchouc
naturel renforcé. Avant la livraison, chaque eau de canalisation
bloquant la vessie sera examinée dans les conditions de 1,5 fois la
pression d'utilisation évaluée et le type correspondant de diamètre
de tuyau. Afin d'assurer la force de l'eau de canalisation bloquant
la structure d'airbag, nous employons un facteur de sécurité qui
est trois fois la pression d'utilisation évaluée du scelleur de
tuyau.
L'eau de canalisation bloquant l'airbag se compose d'airbag,
d'indicateur de pression, de pièce en t, de 6 mètres de tuyau
spécial long de pression atmosphérique, et de pompe. Dans l'essai
d'eau fermé de construction de plancher, elle peut résister la
pression naturelle de 2-6 planchers de l'eau.
L'eau de canalisation bloquant l'airbag est particulièrement
appropriée l'entretien et au travail d'essai tel que l'essai d'eau
fermé, essai fermé d'air, recherche de point de fuite, l'eau
provisoire bloquant pour l'entretien de canalisation après scellage
de la canalisation de drainage.
L'eau de canalisation bloquant l'airbag est principalement visée le
blocage de canalisation de la canalisation verticale (c'est--dire,
la canalisation insérée du port d'inspection). Les caractéristiques
sont :
1. L'opération est intuitive, pour observer directement l'opération
de pression de l'indicateur de pression, et gonfle selon la
pression standard.
2. La taille du corps est petite, facile brancher la canalisation,
économique et pratique.
3. L'airbag peut être plié 180 degrés librement et a certaine
résistance la corrosion.
4. Il est fait de caoutchouc naturel renforcé avec l'expansion
superbe.