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Intoduction
Quand un bateau est ancré un dock ou un bateau est ancré un bateau, la coque énorme produira une force très importante d'impact due la collision ; quand un bateau est ancré un dock, dû l'effet combiné du vent de mer, des vagues et la hausse et la chute du niveau d'eau, le bateau se heurtera le dock, se comprime et frotte contre lui, produisant une force tridimensionnelle avec un mécanisme extrêmement complexe et une longue durée. Ces forces endommagent souvent la structure de quai et le bateau. Par conséquent, la sélection d'un tampon anti-collision approprié pour absorber l'énergie cinétique de la collision et pour réduire la force de réaction mutuelle entre le bateau et le quai ou entre le bateau et le navire est assurément très importante pour la protection du quai et du bateau. La mondialisation et logistique a favorisé le développement de l'expédition maritime globale et maritime continental et le transport terrestre, rendant la taille des navires de transport maritime toujours plus grande.
Les grands bateaux avec le grand tonnage, la grande ébauche, le
grand élan et la masse supplémentaire de l'eau sont également
grands (quand le bateau se déplace dans l'eau, l'eau autour du
bateau également déplace avec elle, quand les docks de bateau sur
le pilier, la présente partie des mouvements de corps de l'eau avec
le bateau et produit de l'énergie d'impact sur le pilier par le
bateau, la masse de la présente partie du corps de l'eau s'appelle
la masse supplémentaire de l'eau), l'effet combiné des deux est une
énorme énergie d'impact en s'accouplant, qui fait le port en mer
que ceci a placé une conception plus élevée et des exigences
opérationnelles sur des docks dans les ports en mer, faisant le
développement des structures de dock vers les eaux plus profondes
et une plus grande échelle une tendance inévitable irréversible.
Parallèlement la tendance vers le développement de couchette, la
croissance de plus grands bateaux a également créé de nouvelles
conditions pour l'équipement et les équipements supplémentaires de
couchette, tels que le besoin de plus de grande taille et la
capacité de chargement et équipement de déchargement pour
satisfaire la plus grande échelle des bateaux et le besoin des
amortisseurs qui absorbent plus d'énergie d'impact pour amarrer
sans risque des bateaux de grande capacité.
Pulvérisez la technologie d'élastomère de polyurea a beaucoup d'avantages.
1. sans catalyseur, traitement fortement réactif et rapide, il peut
être pulvérisé sur n'importe quelle surface inclinée, incurvée ou
verticale sans fléchissement.
2. Il n'est pas sensible l'humidité et la température et n'est pas
affecté par la température du composant ou de l'environnement ou
l'humidité du composant ou de l'air, et peut être appliqué aux
températures partir de -40 50°C.
3. C'est une peinture de deux-composant avec le contenu solide de
100%, ne contient le dissolvant organique pas volatil (COV),
favorable l'environnement, l'évaporation du dissolvant ne cause pas
le chantier de construction d'être rempli d'odeur du dissolvant
évaporé, peut réaliser la construction hygiénique et la
construction non-dangereuse.
4. Le processus de fabrication peut être suivi par le courant
ascendant pulvérisant ou fendant, et l'épaisseur d'une application
peut s'étendre de quelques cent um aux quelques cm, surmontant les
points faibles du processus favorable l'environnement traditionnel
de revêtement, qui exige de plusieurs applications de réaliser
l'épaisseur de revêtement conçue.
5. Il a d'excellentes propriétés physiques et chimiques, force
haute résistance, élasticité et élongation la coupure, résistance
l'abrasion, propriétés antidérapage, propriétés de vieillissement
de jet de dissolvant et de sel, résistance l'eau de mer et
corrosion dissolvante générale. La dureté peut être ajustée volonté
et les gammes de sensation du caoutchouc mou sur l'élastomère dur.
Aucun marquage la craie, fissuration ou épluchage dans
l'utilisation extérieure long terme.
.
6. La bonne stabilité thermique et la bonne résistance de basse
température, peuvent fonctionner 120°C pendant longtemps, peuvent
résister au choc 350°C thermique instantané.
7. bonne reproductibilité de forme de substrat, revêtement continu
et dense, aucun joints, aucun bulles et trous, beau et durable. Il
est possible d'ajouter de divers colorants, fibres de verre courtes
et d'autres remplisseurs pour faire différentes couleurs et
exigences de marche d'enduire des produits, pour répondre aux
besoins du client de couleur et d'autres aspects de représentation.